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La segunda fase de la Manufacturer Series 2019 se celebró el 3 de agosto. BMW (Williams_Coque14) empezaba en lo más alto después de la primera fase y disfrutaba de una cómoda ventaja sobre Subaru (TRL_LIGHTNING), en segunda posición.

Subaru (TRL_LIGHTNING) se desenvolvió bien en los albores de la fase, donde acumuló 2949 puntos en la ronda 11 y 2897 en la ronda 12.

Otros pilotos también dieron guerra a la hora de sumar puntos cuando la fase alcanzaba su punto álgido. Mercedes-Benz (Veloce_StorM), en tercera posición, acumuló 2956 puntos en la ronda 17, lo que le permitió acercarse peligrosamente a la cabeza y poner las cosas muy interesantes en la parte alta de la tabla.

La final de la carrera de superestrellas de la segunda fase tuvo lugar en el Circuit de Barcelona-Catalunya, en la que participaron los 16 mejores pilotos de coches Gr.3. Subaru (TRL_LIGHTNING) se llevó la pole con la intención de sacarle partido al hecho de que BMW (Williams_Coque14) no disputara esta carrera.

El liderato cambió de manos al poco de comenzar la carrera, cuando Mercedes-Benz (Veloce_StorM) aprovechó su velocidad en la recta para adelantar a Subaru (TRL_LIGHTNING) y hacerse con la primera posición.
Desde entonces, las cosas fueron de mal en peor para Subaru (TRL_LIGHTNING), superado por Toyota (RC_Miura) en la segunda vuelta y cada vez más lejos del grupo principal.
Mercedes-Benz (Veloce_StorM) supo aprovechar la encarnecida batalla que se vivía detrás para aumentar su ventaja. El grupo en cabeza optó principalmente por parar una sola vez en boxes, pero Mercedes-Benz (Veloce_StorM) decidió avanzar sin hacerlo. La estrategia dio resultados, pues consiguió mantener el ritmo durante toda la carrera y el primer puesto nunca peligró.
Después de evitar el tremendo caos en el que se vieron involucrados los demás vehículos en la primera vuelta, Mercedes-Benz (Veloce_StorM) siempre tuvo el control de la carrera y se aseguró una victoria sin paliativos.

No obstante, eso no le valió para arrebatarle el primer puesto en la clasificación a BMW (Williams_Coque14), de modo que Mercedes-Benz (Veloce_StorM) tuvo que conformarse con el segundo.
BMW (Williams_Coque14) supo gestionar la enorme ventaja de puntos acumulada en la primera serie para mantenerse en cabeza después de la segunda serie y hacerse con la victoria en la Manufacturer Series 2019.

Clasif.	Piloto	CP	CD	Ronda 1	Ronda 2	Ronda 3	Ronda 4	Ronda 5	Ronda 6	Ronda 7	Ronda 8	Ronda 9	Ronda 10	Ronda 11	Ronda 12	Ronda 13	Ronda 14	Ronda 15	Ronda 16	Ronda 17	Ronda 18	Ronda 19	Ronda 20	Total
1	BMW Williams_Coque14	S	S	3027	3036	-	-	3049	2344	-	-	-	3436	-	2601	2802	1820	-	-	-	3032	-	-	15580
2	Mercedes-Benz Veloce_StorM	S	S	-	-	1698	2990	3025	2832	2999	2827	-	-	2923	2592	2921	-	-	-	2956	-	-	3396	15366
3	Subaru TRL_LIGHTNING	S	S	3017	3078	-	-	-	2360	2768	2985	-	-	2949	2897	2212	-	-	-	-	-	158	2430	14926
4	Lexus TRL_TSUTSU	S	S	-	2811	-	2158	0	2808	1999	2513	2942	3044	-	2754	2459	2049	2726	-	-	0	3011	1851	14616
5	Toyota RC_Miura	S	S	-	2876	2933	2653	1991	-	2594	894	-	1489	-	2295	0	1061	2583	2773	2676	2206	2852	2816	14250
6	Mercedes-Benz CAR_Williams	S	S	1697	2518	2410	2506	2144	2490	2614	2384	2905	0	2557	0	2553	1668	-	2256	2644	2353	2694	3202	14059
7	Audi GTA_Tidgney	S	S	308	1731	2161	2063	2589	2783	2162	2831	1188	2653	-	454	2767	3000	1769	1269	1040	155	153	2566	14034
8	Lexus Matty278	S	S	-	2833	2711	2004	1531	2051	2922	2533	2821	1787	1203	1969	295	897	-	1833	594	2648	2201	1509	13935
9	Ford TRL_ADAM18	S	S	2708	314	1355	154	2865	-	1297	1788	2632	1936	2615	1818	-	-	861	1848	-	2956	2758	2044	13919
10	Toyota HRG_RK23	S	S	1274	787	-	-	2910	1758	-	2682	-	2693	-	-	2655	-	-	2954	-	1912	613	2415	13894