Gran Turismo World Series 2022
Estructura de la carrera de la Final mundial

Nations Cup

Un total de 30 pilotos se disputarán la final de la Nations Cup. Entre ellos estarán los 12 mejores pilotos que participaron en el evento de la Nations Cup de la competición de la GTWS, y los 18 pilotos en los puestos más altos de cada región en la temporada 2 de la Serie online de la Nations Cup de la GTWS.

Se celebrará una clasificatoria general de la Nations Cup para determinar las posiciones de la parrilla para cada Final regional y el orden de prioridad de las regiones.

Tras la clasificatoria, habrá 3 finales regionales (Europa/Oriente Medio/África, América y Asia/Oceanía).

Los tres mejores pilotos de cada Final regional ganarán puntos y avanzarán a la gran final. Los pilotos del 4.º al 7.º puesto pasarán a la repesca.

Los tres mejores pilotos de la repesca también ganarán puntos y avanzarán a la gran final.

Cuando acabe la gran final, se sumarán todos los puntos de las carreras de la Serie Mundial de 2022, las finales regionales, la repesca y la gran final, y el piloto con más puntos será coronado como campeón mundial de la Nations Cup de 2022.

Clasificatoria general

Final regional: (Asia/Oceanía)

3 MEJORES

Final regional: (América)

3 MEJORES

Final regional: (Europa/Oriente Medio/África)

3 MEJORES

Repesca: 4.º-7.º puesto de; cada Final regional

3 MEJORES

Gran final: 12 pilotos

Tabla de distribución de puntos

Los "puntos de la Serie Mundial" se otorgan a los pilotos en función de su puesto en cada carrera de la Final mundial.

Final regional
Posición	1.º	2.º	3.º
Puntos	6 ptos.	5 ptos.	4 ptos.

Repesca
Posición	1.º	2.º	3.º
Puntos	3 ptos.	2 ptos.	1 pto.

Gran final
Posición	1.º	2.º	3.º	4.º	5.º	6.º	7.º	8.º	9.º	10.º
Puntos	24 ptos.	20 ptos.	16 ptos.	14 ptos.	12 ptos.	10 ptos.	8 ptos.	6 ptos.	4 ptos.	2 ptos.

El campeón de 2022 se decidirá en función de todos los "puntos de la Serie Mundial" ganados desde la rda. 1 de la Serie Mundial hasta la gran final.

En caso de empate, el título se otorgará al piloto que acabe en mejor posición en la gran final.

Detalles de carrera

Clasificatoria general
- Línea de penalización Categoría de coche Suzuki V6 Escudo Pikes Peak Special '98 Circuito Willow Springs International Raceway: Big Willow Configuración de normativas de la carrera Clasificatoria 10 minutos Neumáticos disponibles y tipos De competición: blandos Índice de consumo de combustible Ninguno Índice de desgaste de los neumáticos Ninguno Rebufo Desactivado Modificaciones/B.o.P prohibidos Sí Ajustes del coche Prohibido Ajustes de penalizaciones Penalización por atajo: Débil / Penalización por cruzar la línea al entrar y salir de boxes: Sí Información del circuito Ubicación Estados Unidos Longitud del circuito 3951 m Desnivel 50 m Número de curvas 10 Recta más larga 756 m

Clasificatoria general

- Línea de penalización

Categoría de coche
Suzuki V6 Escudo Pikes Peak Special '98

Circuito
Willow Springs International Raceway: Big Willow

Configuración de normativas de la carrera

Clasificatoria: 10 minutos

Neumáticos disponibles y tipos: De competición: blandos

Índice de consumo de combustible: Ninguno

Índice de desgaste de los neumáticos: Ninguno

Rebufo: Desactivado

Modificaciones/B.o.P prohibidos: Sí

Ajustes del coche: Prohibido

Ajustes de penalizaciones: Penalización por atajo: Débil / Penalización por cruzar la línea al entrar y salir de boxes: Sí

Información del circuito

Ubicación: Estados Unidos

Longitud del circuito: 3951 m

Desnivel: 50 m

Número de curvas: 10

Recta más larga: 756 m

Final regional (Asia/Oceanía)
- Línea de penalización Categoría de coche Ferrari 330 P4 '67 Circuito Trazado largo de Watkins Glen N.º de vueltas 17 Configuración de normativas de la carrera Parrilla de salida Según los resultados de la clasificatoria general Tipo de salida Salida lanzada Neumáticos disponibles y tipos De competición: medios / de competición: blandos Tipo de neumáticos necesarios De competición: medios / de competición: blandos N.º mínimo de paradas en boxes - Índice de consumo de combustible x2 Índice de desgaste de los neumáticos x3 Velocidad de repostaje 3 L/s Modificaciones/B.o.P prohibidos Sí Ajustes del coche Prohibido Ajustes de penalizaciones Penalización por atajo: Débil / Penalización por cruzar la línea al entrar y salir de boxes: Sí Información del circuito Ubicación Estados Unidos Longitud del circuito 5423 m Desnivel 41 m Número de curvas 10 Recta más larga 560 m

Final regional (Asia/Oceanía)

- Línea de penalización

Categoría de coche
Ferrari 330 P4 '67

Circuito
Trazado largo de Watkins Glen

N.º de vueltas
17

Configuración de normativas de la carrera

Parrilla de salida: Según los resultados de la clasificatoria general

Tipo de salida: Salida lanzada

Neumáticos disponibles y tipos: De competición: medios / de competición: blandos

Tipo de neumáticos necesarios: De competición: medios / de competición: blandos

N.º mínimo de paradas en boxes: -

Índice de consumo de combustible: x2

Índice de desgaste de los neumáticos: x3

Velocidad de repostaje: 3 L/s

Modificaciones/B.o.P prohibidos: Sí

Ajustes del coche: Prohibido

Ajustes de penalizaciones: Penalización por atajo: Débil / Penalización por cruzar la línea al entrar y salir de boxes: Sí

Información del circuito

Ubicación: Estados Unidos

Longitud del circuito: 5423 m

Desnivel: 41 m

Número de curvas: 10

Recta más larga: 560 m

Final regional (Europa/Oriente Medio/África)
- Línea de penalización Categoría de coche Lamborghini Lambo V12 Vision Gran Turismo Circuito Autodromo Nazionale Monza N.º de vueltas 18 Configuración de normativas de la carrera Parrilla de salida Según los resultados de la clasificatoria general Tipo de salida Salida lanzada Neumáticos disponibles y tipos De competición: medios / de competición: blandos Tipo de neumáticos necesarios De competición: medios / de competición: blandos N.º mínimo de paradas en boxes - Índice de consumo de combustible x1 Índice de desgaste de los neumáticos x4 Velocidad de repostaje 3 L/s Modificaciones/B.o.P prohibidos Sí Ajustes del coche Prohibido Ajustes de penalizaciones Penalización por atajo: Débil / Penalización por cruzar la línea al entrar y salir de boxes: Sí Información del circuito Ubicación Italia Longitud del circuito 5793 m Desnivel 13,5 m Número de curvas 11 Recta más larga 938 m

Final regional (Europa/Oriente Medio/África)

- Línea de penalización

Categoría de coche
Lamborghini Lambo V12 Vision Gran Turismo

Circuito
Autodromo Nazionale Monza

N.º de vueltas
18

Configuración de normativas de la carrera

Parrilla de salida: Según los resultados de la clasificatoria general

Tipo de salida: Salida lanzada

Neumáticos disponibles y tipos: De competición: medios / de competición: blandos

Tipo de neumáticos necesarios: De competición: medios / de competición: blandos

N.º mínimo de paradas en boxes: -

Índice de consumo de combustible: x1

Índice de desgaste de los neumáticos: x4

Velocidad de repostaje: 3 L/s

Modificaciones/B.o.P prohibidos: Sí

Ajustes del coche: Prohibido

Ajustes de penalizaciones: Penalización por atajo: Débil / Penalización por cruzar la línea al entrar y salir de boxes: Sí

Información del circuito

Ubicación: Italia

Longitud del circuito: 5793 m

Desnivel: 13,5 m

Número de curvas: 11

Recta más larga: 938 m

Final regional (América)
- Línea de penalización Categoría de coche McLaren MP4/4 '88 Circuito Autódromo de Interlagos N.º de vueltas 22 Configuración de normativas de la carrera Parrilla de salida Según los resultados de la clasificatoria general Tipo de salida Salida en parrilla ~~con salida nula~~ Neumáticos disponibles y tipos De competición: medios / de competición: blandos Tipo de neumáticos necesarios De competición: medios / de competición: blandos N.º mínimo de paradas en boxes - Índice de consumo de combustible x2 Índice de desgaste de los neumáticos x3 Velocidad de repostaje 3 L/s Modificaciones/B.o.P prohibidos Sí Ajustes del coche Prohibido Ajustes de penalizaciones Penalización por atajo: Débil / Penalización por cruzar la línea al entrar y salir de boxes: Sí Información del circuito Ubicación Brasil Longitud del circuito 4309 m Desnivel 43 m Número de curvas 15 Recta más larga 650 m

Final regional (América)

- Línea de penalización

Categoría de coche
McLaren MP4/4 '88

Circuito
Autódromo de Interlagos

N.º de vueltas
22

Configuración de normativas de la carrera

Parrilla de salida: Según los resultados de la clasificatoria general

Tipo de salida: Salida en parrilla ~~con salida nula~~

Neumáticos disponibles y tipos: De competición: medios / de competición: blandos

Tipo de neumáticos necesarios: De competición: medios / de competición: blandos

N.º mínimo de paradas en boxes: -

Índice de consumo de combustible: x2

Índice de desgaste de los neumáticos: x3

Velocidad de repostaje: 3 L/s

Modificaciones/B.o.P prohibidos: Sí

Ajustes del coche: Prohibido

Ajustes de penalizaciones: Penalización por atajo: Débil / Penalización por cruzar la línea al entrar y salir de boxes: Sí

Información del circuito

Ubicación: Brasil

Longitud del circuito: 4309 m

Desnivel: 43 m

Número de curvas: 15

Recta más larga: 650 m

Repesca
- Línea de penalización Categoría de coche Suzuki V6 Escudo Pikes Peak Special '98 Circuito Willow Springs International Raceway: Big Willow N.º de vueltas 18 Configuración de normativas de la carrera Parrilla de salida Según la prioridad de las regiones y los resultados de la Final regional Tipo de salida Salida lanzada Neumáticos disponibles y tipos De competición: blandos Tipo de neumáticos necesarios Ninguno N.º mínimo de paradas en boxes - Índice de consumo de combustible x2 Índice de desgaste de los neumáticos x3 Velocidad de repostaje 3 L/s Modificaciones/B.o.P prohibidos Sí Ajustes del coche Prohibido Ajustes de penalizaciones Penalización por atajo: Débil / Penalización por cruzar la línea al entrar y salir de boxes: Sí Información del circuito Ubicación Estados Unidos Longitud del circuito 3951 m Desnivel 50 m Número de curvas 10 Recta más larga 756 m

Repesca

- Línea de penalización

Categoría de coche
Suzuki V6 Escudo Pikes Peak Special '98

Circuito
Willow Springs International Raceway: Big Willow

N.º de vueltas
18

Configuración de normativas de la carrera

Parrilla de salida: Según la prioridad de las regiones y los resultados de la Final regional

Tipo de salida: Salida lanzada

Neumáticos disponibles y tipos: De competición: blandos

Tipo de neumáticos necesarios: Ninguno

N.º mínimo de paradas en boxes: -

Índice de consumo de combustible: x2

Índice de desgaste de los neumáticos: x3

Velocidad de repostaje: 3 L/s

Modificaciones/B.o.P prohibidos: Sí

Ajustes del coche: Prohibido

Ajustes de penalizaciones: Penalización por atajo: Débil / Penalización por cruzar la línea al entrar y salir de boxes: Sí

Información del circuito

Ubicación: Estados Unidos

Longitud del circuito: 3951 m

Desnivel: 50 m

Número de curvas: 10

Recta más larga: 756 m

Clasificatoria de los 12 mejores
- Línea de penalización Categoría de coche Gran Turismo Red Bull X2019 Competition Circuito Trial Mountain Circuit inverso Configuración de normativas de la carrera Clasificatoria Una vuelta Neumáticos disponibles y tipos De competición: blandos Índice de consumo de combustible Ninguno Índice de desgaste de los neumáticos Ninguno Fuerza del rebufo Desactivada Modificaciones/B.o.P prohibidos Sí Ajustes del coche Prohibido Ajustes de penalizaciones Penalización por atajo: Débil / Penalización por cruzar la línea al entrar y salir de boxes: Sí Información del circuito Ubicación Estados Unidos Longitud del circuito 5434 m Desnivel 58 m Número de curvas 15 Recta más larga 1340 m

Clasificatoria de los 12 mejores

- Línea de penalización

Categoría de coche
Gran Turismo Red Bull X2019 Competition

Circuito
Trial Mountain Circuit inverso

Configuración de normativas de la carrera

Clasificatoria: Una vuelta

Neumáticos disponibles y tipos: De competición: blandos

Índice de consumo de combustible: Ninguno

Índice de desgaste de los neumáticos: Ninguno

Fuerza del rebufo: Desactivada

Modificaciones/B.o.P prohibidos: Sí

Ajustes del coche: Prohibido

Ajustes de penalizaciones: Penalización por atajo: Débil / Penalización por cruzar la línea al entrar y salir de boxes: Sí

Información del circuito

Ubicación: Estados Unidos

Longitud del circuito: 5434 m

Desnivel: 58 m

Número de curvas: 15

Recta más larga: 1340 m

Gran final
- Línea de penalización Categoría de coche Gran Turismo Red Bull X2019 Competition Circuito Trial Mountain Circuit inverso N.º de vueltas 30 Configuración de normativas de la carrera Parrilla de salida Según los resultados de la clasificatoria de los 12 mejores Tipo de salida ~~Salida en parrilla con salida nula~~ Salida lanzada Neumáticos disponibles y tipos De competición: duros / de competición: medios / de competición: blandos Tipo de neumáticos necesarios De competición: duros / de competición: medios / de competición: blandos N.º mínimo de paradas en boxes - Índice de consumo de combustible x1 Índice de desgaste de los neumáticos x3 Velocidad de repostaje 3 L/s Modificaciones/B.o.P prohibidos Sí Ajustes del coche Prohibido Ajustes de penalizaciones Penalización por atajo: Débil / Penalización por cruzar la línea al entrar y salir de boxes: Sí Información del circuito Ubicación Estados Unidos Longitud del circuito 5434 m Desnivel 58 m Número de curvas 15 Recta más larga 1340 m

Gran final

- Línea de penalización

Categoría de coche
Gran Turismo Red Bull X2019 Competition

Circuito
Trial Mountain Circuit inverso

N.º de vueltas
30

Configuración de normativas de la carrera

Parrilla de salida: Según los resultados de la clasificatoria de los 12 mejores

Tipo de salida: ~~Salida en parrilla con salida nula~~ Salida lanzada

Neumáticos disponibles y tipos: De competición: duros / de competición: medios / de competición: blandos

Tipo de neumáticos necesarios: De competición: duros / de competición: medios / de competición: blandos

N.º mínimo de paradas en boxes: -

Índice de consumo de combustible: x1

Índice de desgaste de los neumáticos: x3

Velocidad de repostaje: 3 L/s

Modificaciones/B.o.P prohibidos: Sí

Ajustes del coche: Prohibido

Ajustes de penalizaciones: Penalización por atajo: Débil / Penalización por cruzar la línea al entrar y salir de boxes: Sí

Información del circuito

Ubicación: Estados Unidos

Longitud del circuito: 5434 m

Desnivel: 58 m

Número de curvas: 15

Recta más larga: 1340 m

Manufacturers Cup

En la Manufacturers Cup participarán los fabricantes con mejor clasificación de la "Clasificación global de fabricantes" de la temporada 2 online de 2022, junto con nuestros socios Toyota, Genesis y Mazda con un total de 12 equipos.

Se seleccionará a un piloto de cada una de las 3 regiones (Europa/Oriente Medio/África, América y Asia/Oceanía) por cada fabricante para formar un equipo de tres.

En la Final mundial de la Manufacturers Cup, tendrán lugar dos carreras y los equipos competirán por ganar puntos.

En la clasificatoria participará un piloto elegido de cada equipo, y las posiciones en la parrilla de la primera carrera se establecerán según este resultado.

Tanto la primera carrera como la gran final serán batallas por equipos con cambios de conductor.

El resultado de la primera carrera determinará la parrilla de salida de la gran final.

Se otorgan "puntos de la Serie Mundial" tanto en la primera carrera como en la gran final.

También se otorgan "puntos de la Serie Mundial" de las rondas de la Serie mundial como puntos iniciales.

Cuando acabe la gran final, el equipo con más puntos será coronado como campeón mundial de la Manufacturers Cup de 2022.

Primera carrera

Las posiciones de la parrilla se determinarán mediante una sesión clasificatoria (contrarreloj).

12 equipos

Compiten 3 pilotos de cada equipo.

Gran final

El resultado de la carrera anterior determinará el orden de la parrilla de salida de esta carrera.

12 equipos

Compiten 3 pilotos de cada equipo.

Tabla de distribución de puntos

Los "puntos de la Serie Mundial" se otorgan a los pilotos en función de su puesto en cada carrera de la Final mundial.

Primera carrera
Posición	1.º	2.º	3.º	4.º	5.º	6.º	7.º	8.º	9.º	10.º
Puntos	12 ptos.	10 ptos.	8 ptos.	7 ptos.	6 ptos.	5 ptos.	4 ptos.	3 ptos.	2 ptos.	1 pto.

Gran final
Posición	1.º	2.º	3.º	4.º	5.º	6.º	7.º	8.º	9.º	10.º
Puntos	24 ptos.	20 ptos.	16 ptos.	14 ptos.	12 ptos.	10 ptos.	8 ptos.	6 ptos.	4 ptos.	2 ptos.

El campeón de 2022 se decidirá en función de todos los "puntos de la Serie Mundial" ganados desde la rda. 1 de la Serie Mundial hasta la gran final.

En caso de empate, el título se otorgará al piloto que acabe en mejor posición en la gran final.

Detalles de carrera

Clasificatoria
- Línea de penalización Categoría de coche Gr. 3 Circuito Deep Forest Raceway inverso Configuración de normativas de la carrera Clasificatoria Una vuelta Neumáticos disponibles y tipos De competición: blandos Índice de consumo de combustible Ninguno Índice de desgaste de los neumáticos Ninguno Rebufo Desactivado Modificaciones/B.o.P prohibidos Sí Ajustes del coche Prohibido Ajustes de penalizaciones Penalización por atajo: Débil / Penalización por cruzar la línea al entrar y salir de boxes: Sí Información del circuito Ubicación Suiza Longitud del circuito 4253 m Desnivel 50 m Número de curvas 18 Recta más larga 765 m

Clasificatoria

- Línea de penalización

Categoría de coche
Gr. 3

Circuito
Deep Forest Raceway inverso

Configuración de normativas de la carrera

Clasificatoria: Una vuelta

Neumáticos disponibles y tipos: De competición: blandos

Índice de consumo de combustible: Ninguno

Índice de desgaste de los neumáticos: Ninguno

Rebufo: Desactivado

Modificaciones/B.o.P prohibidos: Sí

Ajustes del coche: Prohibido

Ajustes de penalizaciones: Penalización por atajo: Débil / Penalización por cruzar la línea al entrar y salir de boxes: Sí

Información del circuito

Ubicación: Suiza

Longitud del circuito: 4253 m

Desnivel: 50 m

Número de curvas: 18

Recta más larga: 765 m

Primera carrera
- Línea de penalización Categoría de coche Gr. 3 Circuito Deep Forest Raceway inverso N.º de vueltas 20 Configuración de normativas de la carrera Parrilla de salida Según los resultados de la clasificatoria Tipo de salida Salida lanzada Neumáticos disponibles y tipos De competición: duros / de competición: medios / de competición: blandos Tipo de neumáticos necesarios De competición: duros / de competición: medios / de competición: blandos N.º mínimo de paradas en boxes - Cambio obligatorio del tipo de neumáticos Se debe usar cada tipo de neumático al menos una vez. Cada tipo de neumático se deberá usar en un mínimo de 6 vueltas consecutivas. Requisitos de cambio de conductor Todos los miembros del equipo deberán conducir por el circuito y cambiar de conductor durante las paradas en boxes. Índice de consumo de combustible x2 Índice de desgaste de los neumáticos x6 Velocidad de repostaje 3 L/s Modificaciones/B.o.P prohibidos Sí Ajustes del coche Prohibido Ajustes de penalizaciones Penalización por atajo: Débil / Penalización por cruzar la línea al entrar y salir de boxes: Sí Información del circuito Ubicación Suiza Longitud del circuito 4253 m Desnivel 50 m Número de curvas 18 Recta más larga 765 m

Primera carrera

- Línea de penalización

Categoría de coche
Gr. 3

Circuito
Deep Forest Raceway inverso

N.º de vueltas
20

Configuración de normativas de la carrera

Parrilla de salida: Según los resultados de la clasificatoria

Tipo de salida: Salida lanzada

Neumáticos disponibles y tipos: De competición: duros / de competición: medios / de competición: blandos

Tipo de neumáticos necesarios: De competición: duros / de competición: medios / de competición: blandos

N.º mínimo de paradas en boxes: -

Cambio obligatorio del tipo de neumáticos: Se debe usar cada tipo de neumático al menos una vez. Cada tipo de neumático se deberá usar en un mínimo de 6 vueltas consecutivas.

Requisitos de cambio de conductor: Todos los miembros del equipo deberán conducir por el circuito y cambiar de conductor durante las paradas en boxes.

Índice de consumo de combustible: x2

Índice de desgaste de los neumáticos: x6

Velocidad de repostaje: 3 L/s

Modificaciones/B.o.P prohibidos: Sí

Ajustes del coche: Prohibido

Ajustes de penalizaciones: Penalización por atajo: Débil / Penalización por cruzar la línea al entrar y salir de boxes: Sí

Información del circuito

Ubicación: Suiza

Longitud del circuito: 4253 m

Desnivel: 50 m

Número de curvas: 18

Recta más larga: 765 m

Gran final
- Línea de penalización Categoría de coche Gr. 3 Circuito Circuit de Spa-Francorchamps N.º de vueltas 30 Configuración de normativas de la carrera Parrilla de salida Según los resultados de la primera carrera Tipo de salida Salida lanzada Neumáticos disponibles y tipos Se anunciará ese mismo día Tipo de neumáticos necesarios Se anunciará ese mismo día N.º mínimo de paradas en boxes - Cambio obligatorio del tipo de neumáticos Se anunciará ese mismo día Requisitos de cambio de conductor Todos los miembros del equipo deberán conducir por el circuito y cambiar de conductor durante las paradas en boxes. Índice de consumo de combustible Se anunciará ese mismo día Índice de desgaste de los neumáticos Se anunciará ese mismo día Velocidad de repostaje 3 L/s Modificaciones/B.o.P prohibidos Sí Ajustes del coche Prohibido Ajustes de penalizaciones Penalización por atajo: Débil / Penalización por cruzar la línea al entrar y salir de boxes: Sí Información del circuito Ubicación Bélgica Longitud del circuito 7004 m Desnivel 104 m Número de curvas 21 Recta más larga 751,84 m

Gran final

- Línea de penalización

Categoría de coche
Gr. 3

Circuito
Circuit de Spa-Francorchamps

N.º de vueltas
30

Configuración de normativas de la carrera

Parrilla de salida: Según los resultados de la primera carrera

Tipo de salida: Salida lanzada

Neumáticos disponibles y tipos: Se anunciará ese mismo día

Tipo de neumáticos necesarios: Se anunciará ese mismo día

N.º mínimo de paradas en boxes: -

Cambio obligatorio del tipo de neumáticos: Se anunciará ese mismo día

Requisitos de cambio de conductor: Todos los miembros del equipo deberán conducir por el circuito y cambiar de conductor durante las paradas en boxes.

Índice de consumo de combustible: Se anunciará ese mismo día

Índice de desgaste de los neumáticos: Se anunciará ese mismo día

Velocidad de repostaje: 3 L/s

Modificaciones/B.o.P prohibidos: Sí

Ajustes del coche: Prohibido

Ajustes de penalizaciones: Penalización por atajo: Débil / Penalización por cruzar la línea al entrar y salir de boxes: Sí

Información del circuito

Ubicación: Bélgica

Longitud del circuito: 7004 m

Desnivel: 104 m

Número de curvas: 21

Recta más larga: 751,84 m

GT Cup de TOYOTA GAZOO Racing

La GT Cup de TGR es una serie en la que compiten coches de Toyota GR, incluidos los turismos y los de competición.

Participarán un total de 24 pilotos, incluidos los 21 competidores mejor clasificados de las 7 rondas de la Serie online de 2022 (según sus 4 mejores rondas) y 3 competidores que se han ganado su lugar en los eventos de selección regionales de TGR.

Región/Distribución de los competidores

Europa/Oriente Medio/África: 9

Norteamérica: 3

Centroamérica/Sudamérica: 3

Asia: 4

Oceanía: 2

Evento regional de TGR: 3

Total de competidores: 24

Comprueba la página web oficial de TGR (GT Cup de TGR de 2022) para obtener más información, como los circuitos que se usarán en cada ronda:

https://toyotagazooracing.com/jp/e-motorsports/

En la GT Cup de TGR, se celebrará una clasificatoria general para determinar quién conformará cada grupo y las posiciones de la parrilla de la semifinal.

Después, los 24 pilotos serán divididos en 2 grupos de 12 y competirán en una semifinal.

Los 4 mejores pilotos de cada semifinal pasarán a la gran final, y los que estén del 5.º al 10.º puesto pasarán a la repesca.

Los 3 mejores pilotos de la repesca pasarán a la gran final.

Cuando acabe la carrera de la gran final, el piloto que lidere la clasificación será coronado como ganador de la GT Cup de TGR de 2022.

Semifinal, Grupo A: 12 pilotos

4 MEJORES

Semifinal, Grupo B: 12 pilotos

4 MEJORES

Repesca: 12 pilotos; 5.º-10.º puesto de cada; semifinal, Grupos A y B

4 MEJORES

Gran final: 12 pilotos

Detalles de carrera

Clasificatoria general
- Línea de penalización Categoría de coche Toyota GR Supra Racing Concept '18 Circuito High Speed Ring Configuración de normativas de la carrera Clasificatoria Una vuelta Neumáticos disponibles y tipos De competición: blandos Índice de consumo de combustible Ninguno Índice de desgaste de los neumáticos Ninguno Rebufo Desactivado Modificaciones/B.o.P prohibidos Sí Ajustes del coche Prohibido Ajustes de penalizaciones Penalización por atajo: Débil / Penalización por cruzar la línea al entrar y salir de boxes: Sí Información del circuito Ubicación Japón Longitud del circuito 4345 m Desnivel 8,5 m Número de curvas 6 Recta más larga 1060 m

Clasificatoria general

- Línea de penalización

Categoría de coche
Toyota GR Supra Racing Concept '18

Circuito
High Speed Ring

Configuración de normativas de la carrera

Clasificatoria: Una vuelta

Neumáticos disponibles y tipos: De competición: blandos

Índice de consumo de combustible: Ninguno

Índice de desgaste de los neumáticos: Ninguno

Rebufo: Desactivado

Modificaciones/B.o.P prohibidos: Sí

Ajustes del coche: Prohibido

Ajustes de penalizaciones: Penalización por atajo: Débil / Penalización por cruzar la línea al entrar y salir de boxes: Sí

Información del circuito

Ubicación: Japón

Longitud del circuito: 4345 m

Desnivel: 8,5 m

Número de curvas: 6

Recta más larga: 1060 m

Semifinal, Grupos A y B
- Línea de penalización Categoría de coche Toyota GR Supra Racing Concept '18 Circuito High Speed Ring N.º de vueltas 25 Configuración de normativas de la carrera Parrilla de salida Según los resultados de la clasificatoria general Tipo de salida Salida lanzada Neumáticos disponibles y tipos De competición: duros / de competición: blandos Tipo de neumáticos necesarios De competición: duros / de competición: blandos N.º mínimo de paradas en boxes - Índice de consumo de combustible x2 Índice de desgaste de los neumáticos x5 Velocidad de repostaje 3 L/s Modificaciones/B.o.P prohibidos Sí Ajustes del coche Prohibido Ajustes de penalizaciones Penalización por atajo: Débil / Penalización por cruzar la línea al entrar y salir de boxes: Sí Información del circuito Ubicación Japón Longitud del circuito 4345 m Desnivel 8,5 m Número de curvas 6 Recta más larga 1060 m

Semifinal, Grupos A y B

- Línea de penalización

Categoría de coche
Toyota GR Supra Racing Concept '18

Circuito
High Speed Ring

N.º de vueltas
25

Configuración de normativas de la carrera

Parrilla de salida: Según los resultados de la clasificatoria general

Tipo de salida: Salida lanzada

Neumáticos disponibles y tipos: De competición: duros / de competición: blandos

Tipo de neumáticos necesarios: De competición: duros / de competición: blandos

N.º mínimo de paradas en boxes: -

Índice de consumo de combustible: x2

Índice de desgaste de los neumáticos: x5

Velocidad de repostaje: 3 L/s

Modificaciones/B.o.P prohibidos: Sí

Ajustes del coche: Prohibido

Ajustes de penalizaciones: Penalización por atajo: Débil / Penalización por cruzar la línea al entrar y salir de boxes: Sí

Información del circuito

Ubicación: Japón

Longitud del circuito: 4345 m

Desnivel: 8,5 m

Número de curvas: 6

Recta más larga: 1060 m

Repesca
- Línea de penalización Categoría de coche Dallara SF19 Super Formula / Toyota '19 Circuito Tokyo Expressway - Meridional sentido antihorario N.º de vueltas 12 Configuración de normativas de la carrera Parrilla de salida Según la prioridad de los grupos y los resultados de la semifinal Tipo de salida Salida en parrilla con salida nula Neumáticos disponibles y tipos De competición: blandos Tipo de neumáticos necesarios Ninguno N.º mínimo de paradas en boxes - Índice de consumo de combustible x2 Índice de desgaste de los neumáticos x2 Velocidad de repostaje 3 L/s Modificaciones/B.o.P prohibidos Sí Ajustes del coche Prohibido Ajustes de penalizaciones Penalización por atajo: Débil / Penalización por cruzar la línea al entrar y salir de boxes: Sí Información del circuito Ubicación Japón Longitud del circuito 6550 m Desnivel 24 m Número de curvas 16 Recta más larga 900 m

Repesca

- Línea de penalización

Categoría de coche
Dallara SF19 Super Formula / Toyota '19

Circuito
Tokyo Expressway - Meridional sentido antihorario

N.º de vueltas
12

Configuración de normativas de la carrera

Parrilla de salida: Según la prioridad de los grupos y los resultados de la semifinal

Tipo de salida: Salida en parrilla con salida nula

Neumáticos disponibles y tipos: De competición: blandos

Tipo de neumáticos necesarios: Ninguno

N.º mínimo de paradas en boxes: -

Índice de consumo de combustible: x2

Índice de desgaste de los neumáticos: x2

Velocidad de repostaje: 3 L/s

Modificaciones/B.o.P prohibidos: Sí

Ajustes del coche: Prohibido

Ajustes de penalizaciones: Penalización por atajo: Débil / Penalización por cruzar la línea al entrar y salir de boxes: Sí

Información del circuito

Ubicación: Japón

Longitud del circuito: 6550 m

Desnivel: 24 m

Número de curvas: 16

Recta más larga: 900 m

Gran final
- Línea de penalización Categoría de coche TOYOTA GR010 HYBRID '21 Circuito Fuji Speedway N.º de vueltas 30 Configuración de normativas de la carrera Parrilla de salida Según la prioridad de los grupos, los resultados de la semifinal y los resultados de la repesca Tipo de salida Salida lanzada Neumáticos disponibles y tipos De competición: duros / de competición: medios / de competición: blandos Tipo de neumáticos necesarios De competición: duros / de competición: medios / de competición: blandos N.º mínimo de paradas en boxes - Índice de consumo de combustible x2 Índice de desgaste de los neumáticos x4 Velocidad de repostaje 3 L/s Modificaciones/B.o.P prohibidos Sí Ajustes del coche Prohibido Ajustes de penalizaciones Penalización por atajo: Débil / Penalización por cruzar la línea al entrar y salir de boxes: Sí Información del circuito Ubicación Japón Longitud del circuito 4563 m Desnivel 40 m Número de curvas 16 Recta más larga 1475 m

Gran final

- Línea de penalización

Categoría de coche
TOYOTA GR010 HYBRID '21

Circuito
Fuji Speedway

N.º de vueltas
30

Configuración de normativas de la carrera

Parrilla de salida: Según la prioridad de los grupos, los resultados de la semifinal y los resultados de la repesca

Tipo de salida: Salida lanzada

Neumáticos disponibles y tipos: De competición: duros / de competición: medios / de competición: blandos

Tipo de neumáticos necesarios: De competición: duros / de competición: medios / de competición: blandos

N.º mínimo de paradas en boxes: -

Índice de consumo de combustible: x2

Índice de desgaste de los neumáticos: x4

Velocidad de repostaje: 3 L/s

Modificaciones/B.o.P prohibidos: Sí

Ajustes del coche: Prohibido

Ajustes de penalizaciones: Penalización por atajo: Débil / Penalización por cruzar la línea al entrar y salir de boxes: Sí

Información del circuito

Ubicación: Japón

Longitud del circuito: 4563 m

Desnivel: 40 m

Número de curvas: 16

Recta más larga: 1475 m

Nations Cup

Clasificatoria general

Tabla de distribución de puntos

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Gran final

Tabla de distribución de puntos

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GT Cup de TOYOTA GAZOO Racing

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