Competición de la Gran Turismo World Series 2022 - Estructura de la carrera

Gran Turismo World Series 2022
Estructura de la carrera

Nations Cup

La Nations Cup se disputará entre los pilotos seleccionados de la Final mundial de 2021 y la temporada 1 de la Serie online 2022.

Se celebrará una clasificatoria general de la Nations Cup para determinar las posiciones de la parrilla para cada Final regional y el orden de prioridad de las regiones.

Tras la clasificatoria, habrá 3 finales regionales (Europa/Oriente Medio/África, América y Asia/Oceanía).

Los tres mejores pilotos de cada Final regional avanzarán a la gran final, y los pilotos del cuarto al séptimo puesto pasarán a la repesca.

Los tres mejores pilotos de la repesca avanzarán también a la gran final.

Los resultados de la gran final serán el resultado definitivo de la competición.

A los pilotos con mejor clasificación de la competición se les recompensará con puntos de la Serie Mundial. Estos puntos se añadirán como puntos iniciales en el evento de la Final mundial de 2022.

Quienes avancen a la gran final se asegurarán una posición en las rondas 2 y 3 de la Serie Mundial de 2022 y en la Final mundial.

Final regional: (Europa/Oriente Medio/África)

3 mejores

Final regional: (América)

3 mejores

Final regional: (Asia/Oceanía)

3 mejores

Repesca: Cada Final regional; 4.º-7.º; 12 pilotos

3 mejores

Gran final: 12 pilotos

Tabla de distribución de puntos

Los 6 mejores pilotos recibirán "puntos de la Serie Mundial".

Clasificación	1.º	2.º	3.º	4.º	5.º	6.º
Puntos	6 ptos.	5 ptos.	4 ptos.	3 ptos.	2 ptos.	1 pto.

Detalles de carrera

Clasificatoria general
- Línea de penalización Categoría de coche Genesis X GR3 Circuito Trazado corto de Watkins Glen Normativas de las carreras Clasificatoria 10 minutos Neumáticos De competición: duros / intermedios / mojado Índice de consumo de combustible Ninguno Índice de desgaste de los neumáticos Ninguno Rebufo Desactivar Modificaciones/B.o.P prohibidos Sí Ajustes del coche Prohibido Ajustes de penalizaciones Penalización por atajo: Débil / Penalización por cruzar la línea al entrar y salir de boxes: Sí Información del circuito Ubicación Estados Unidos Longitud 3942 m Desnivel 10 m Número de curvas 7 Máxima longitud de recta 621 m

Clasificatoria general

- Línea de penalización

Categoría de coche
Genesis X GR3

Circuito
Trazado corto de Watkins Glen

Normativas de las carreras

Clasificatoria: 10 minutos

Neumáticos: De competición: duros / intermedios / mojado

Índice de consumo de combustible: Ninguno

Índice de desgaste de los neumáticos: Ninguno

Rebufo: Desactivar

Modificaciones/B.o.P prohibidos: Sí

Ajustes del coche: Prohibido

Ajustes de penalizaciones: Penalización por atajo: Débil / Penalización por cruzar la línea al entrar y salir de boxes: Sí

Información del circuito

Ubicación: Estados Unidos

Longitud: 3942 m

Desnivel: 10 m

Número de curvas: 7

Máxima longitud de recta: 621 m

Final regional (Europa/Oriente Medio/África)
- Línea de penalización Categoría de coche Aston Martin Vulcan Circuito Deep Forest Raceway N.º de vueltas 20 Normativas de las carreras Parrilla de salida Según los resultados de la clasificatoria general Tipo de salida Salida lanzada Neumáticos De competición: duros / de competición: medios / intermedios / mojado Tipo de neumáticos necesarios De competición: duros / de competición: medios N.º mínimo de paradas en boxes - Cambio obligatorio del tipo de neumáticos No Índice de consumo de combustible x1 Índice de desgaste de los neumáticos x3 Velocidad de repostaje 3 L/s Modificaciones/B.o.P prohibidos Sí Ajustes del coche Prohibido Ajustes de penalizaciones Penalización por atajo: Débil / Penalización por cruzar la línea al entrar y salir de boxes: Sí Información del circuito Ubicación Suiza Longitud 4253 m Desnivel 50 m Número de curvas 18 Máxima longitud de recta 765 m

Final regional (Europa/Oriente Medio/África)

- Línea de penalización

Categoría de coche
Aston Martin Vulcan

Circuito
Deep Forest Raceway

N.º de vueltas
20

Normativas de las carreras

Parrilla de salida: Según los resultados de la clasificatoria general

Tipo de salida: Salida lanzada

Neumáticos: De competición: duros / de competición: medios / intermedios / mojado

Tipo de neumáticos necesarios: De competición: duros / de competición: medios

N.º mínimo de paradas en boxes: -

Cambio obligatorio del tipo de neumáticos: No

Índice de consumo de combustible: x1

Índice de desgaste de los neumáticos: x3

Velocidad de repostaje: 3 L/s

Modificaciones/B.o.P prohibidos: Sí

Ajustes del coche: Prohibido

Ajustes de penalizaciones: Penalización por atajo: Débil / Penalización por cruzar la línea al entrar y salir de boxes: Sí

Información del circuito

Ubicación: Suiza

Longitud: 4253 m

Desnivel: 50 m

Número de curvas: 18

Máxima longitud de recta: 765 m

Final regional (América)
- Línea de penalización Categoría de coche Ford GT Race Car '18 Circuito Daytona - Circuito N.º de vueltas 16 Normativas de las carreras Parrilla de salida Según los resultados de la clasificatoria general Tipo de salida Salida lanzada Neumáticos De competición: medios / de competición: blandos / intermedios / mojado Tipo de neumáticos necesarios De competición: medios / de competición: blandos N.º mínimo de paradas en boxes - Cambio obligatorio del tipo de neumáticos No Índice de consumo de combustible x1 Índice de desgaste de los neumáticos x4 Velocidad de repostaje 3 L/s Modificaciones/B.o.P prohibidos Sí Ajustes del coche Prohibido Ajustes de penalizaciones Penalización por atajo: Débil / Penalización por cruzar la línea al entrar y salir de boxes: Sí Información del circuito Ubicación Estados Unidos Longitud 5729 m Desnivel 8 m Número de curvas 12 Máxima longitud de recta 575 m

Final regional (América)

- Línea de penalización

Categoría de coche
Ford GT Race Car '18

Circuito
Daytona - Circuito

N.º de vueltas
16

Normativas de las carreras

Parrilla de salida: Según los resultados de la clasificatoria general

Tipo de salida: Salida lanzada

Neumáticos: De competición: medios / de competición: blandos / intermedios / mojado

Tipo de neumáticos necesarios: De competición: medios / de competición: blandos

N.º mínimo de paradas en boxes: -

Cambio obligatorio del tipo de neumáticos: No

Índice de consumo de combustible: x1

Índice de desgaste de los neumáticos: x4

Velocidad de repostaje: 3 L/s

Modificaciones/B.o.P prohibidos: Sí

Ajustes del coche: Prohibido

Ajustes de penalizaciones: Penalización por atajo: Débil / Penalización por cruzar la línea al entrar y salir de boxes: Sí

Información del circuito

Ubicación: Estados Unidos

Longitud: 5729 m

Desnivel: 8 m

Número de curvas: 12

Máxima longitud de recta: 575 m

Final regional (Asia/Oceanía)
- Línea de penalización Categoría de coche Super Formula Dallara SF19 Super Formula / Toyota Circuito Fuji Speedway N.º de vueltas 20 Normativas de las carreras Parrilla de salida Según los resultados de la clasificatoria general Tipo de salida Salida lanzada Neumáticos De competición: medios / de competición: blandos / intermedios / mojado Tipo de neumáticos necesarios De competición: medios / de competición: blandos N.º mínimo de paradas en boxes - Cambio obligatorio del tipo de neumáticos No Índice de consumo de combustible x1 Índice de desgaste de los neumáticos x3 Velocidad de repostaje 3 L/s Modificaciones/B.o.P prohibidos Sí Ajustes del coche Prohibido Ajustes de penalizaciones Penalización por atajo: Débil / Penalización por cruzar la línea al entrar y salir de boxes: Sí Información del circuito Ubicación Japón Longitud 4526 m Desnivel 40 m Número de curvas 14 Máxima longitud de recta 1475 m

Final regional (Asia/Oceanía)

- Línea de penalización

Categoría de coche
Super Formula Dallara SF19 Super Formula / Toyota

Circuito
Fuji Speedway

N.º de vueltas
20

Normativas de las carreras

Parrilla de salida: Según los resultados de la clasificatoria general

Tipo de salida: Salida lanzada

Neumáticos: De competición: medios / de competición: blandos / intermedios / mojado

Tipo de neumáticos necesarios: De competición: medios / de competición: blandos

N.º mínimo de paradas en boxes: -

Cambio obligatorio del tipo de neumáticos: No

Índice de consumo de combustible: x1

Índice de desgaste de los neumáticos: x3

Velocidad de repostaje: 3 L/s

Modificaciones/B.o.P prohibidos: Sí

Ajustes del coche: Prohibido

Ajustes de penalizaciones: Penalización por atajo: Débil / Penalización por cruzar la línea al entrar y salir de boxes: Sí

Información del circuito

Ubicación: Japón

Longitud: 4526 m

Desnivel: 40 m

Número de curvas: 14

Máxima longitud de recta: 1475 m

Repesca
- Línea de penalización Categoría de coche Genesis X GR3 Circuito Trazado corto de Watkins Glen N.º de vueltas 20 Normativas de las carreras Parrilla de salida Según la prioridad de las regiones y los resultados de la Final regional Tipo de salida Salida lanzada Neumáticos De competición: medios / de competición: blandos / intermedios / mojado Tipo de neumáticos necesarios De competición: medios / de competición: blandos N.º mínimo de paradas en boxes - Cambio obligatorio del tipo de neumáticos No Índice de consumo de combustible x1 Índice de desgaste de los neumáticos x3 Velocidad de repostaje 3 L/s Modificaciones/B.o.P prohibidos Sí Ajustes del coche Prohibido Ajustes de penalizaciones Penalización por atajo: Débil / Penalización por cruzar la línea al entrar y salir de boxes: Sí Información del circuito Ubicación Estados Unidos Longitud 3942 m Desnivel 10 m Número de curvas 7 Máxima longitud de recta 621 m

Repesca

- Línea de penalización

Categoría de coche
Genesis X GR3

Circuito
Trazado corto de Watkins Glen

N.º de vueltas
20

Normativas de las carreras

Parrilla de salida: Según la prioridad de las regiones y los resultados de la Final regional

Tipo de salida: Salida lanzada

Neumáticos: De competición: medios / de competición: blandos / intermedios / mojado

Tipo de neumáticos necesarios: De competición: medios / de competición: blandos

N.º mínimo de paradas en boxes: -

Cambio obligatorio del tipo de neumáticos: No

Índice de consumo de combustible: x1

Índice de desgaste de los neumáticos: x3

Velocidad de repostaje: 3 L/s

Modificaciones/B.o.P prohibidos: Sí

Ajustes del coche: Prohibido

Ajustes de penalizaciones: Penalización por atajo: Débil / Penalización por cruzar la línea al entrar y salir de boxes: Sí

Información del circuito

Ubicación: Estados Unidos

Longitud: 3942 m

Desnivel: 10 m

Número de curvas: 7

Máxima longitud de recta: 621 m

Gran final
- Línea de penalización Categoría de coche Gran Turismo Red Bull X2019 Competition Circuito Trial Mountain Circuit N.º de vueltas 30 Normativas de las carreras Parrilla de salida Según la prioridad de las regiones, los resultados de la Final regional y los resultados de la repesca Tipo de salida Salida lanzada Neumáticos De competición: duros / de competición: medios / de competición: blandos / intermedios / mojado Tipo de neumáticos necesarios De competición: duros / de competición: medios / de competición: blandos N.º mínimo de paradas en boxes - Cambio obligatorio del tipo de neumáticos No Cierre de boxes Los boxes estarán abiertos hasta las últimas 5 vueltas de la carrera (25.ª vuelta). Se permitirá parar en boxes hasta el final de la 25.ª vuelta. No será posible entrar en boxes en las últimas 4 vueltas (a partir de la 26.ª vuelta). Índice de consumo de combustible x2 Índice de desgaste de los neumáticos x2 Velocidad de repostaje 3 L/s Modificaciones/B.o.P prohibidos Sí Ajustes del coche Prohibido Ajustes de penalizaciones Penalización por atajo: Débil / Penalización por cruzar la línea al entrar y salir de boxes: Sí Información del circuito Ubicación Estados Unidos Longitud 5434 m Desnivel 58 m Número de curvas 15 Máxima longitud de recta 1340 m

Gran final

- Línea de penalización

Categoría de coche
Gran Turismo Red Bull X2019 Competition

Circuito
Trial Mountain Circuit

N.º de vueltas
30

Normativas de las carreras

Parrilla de salida: Según la prioridad de las regiones, los resultados de la Final regional y los resultados de la repesca

Tipo de salida: Salida lanzada

Neumáticos: De competición: duros / de competición: medios / de competición: blandos / intermedios / mojado

Tipo de neumáticos necesarios: De competición: duros / de competición: medios / de competición: blandos

N.º mínimo de paradas en boxes: -

Cambio obligatorio del tipo de neumáticos: No

Cierre de boxes: Los boxes estarán abiertos hasta las últimas 5 vueltas de la carrera (25.ª vuelta). Se permitirá parar en boxes hasta el final de la 25.ª vuelta.
No será posible entrar en boxes en las últimas 4 vueltas (a partir de la 26.ª vuelta).

Índice de consumo de combustible: x2

Índice de desgaste de los neumáticos: x2

Velocidad de repostaje: 3 L/s

Modificaciones/B.o.P prohibidos: Sí

Ajustes del coche: Prohibido

Ajustes de penalizaciones: Penalización por atajo: Débil / Penalización por cruzar la línea al entrar y salir de boxes: Sí

Información del circuito

Ubicación: Estados Unidos

Longitud: 5434 m

Desnivel: 58 m

Número de curvas: 15

Máxima longitud de recta: 1340 m

Manufacturers Cup

En la Manufacturers Cup participarán los fabricantes con mejor clasificación de la "Clasificación global de fabricantes" de la temporada 1 online de 2022, junto con nuestros socios Toyota, Genesis y Mazda con un total de 12 equipos.

Se seleccionará a un piloto por cada fabricante de automóviles para formar un equipo de tres de cada una de las 3 regiones: Europa, Oriente Medio y África; América; y Asia y Oceanía.

En la Manufacturers Cup, participará en la clasificación un piloto elegido de cada equipo, y las posiciones de la parrilla se establecerán según este resultado.

La gran final será una batalla de equipos con cambio de conductor, y los resultados de esta carrera serán el resultado definitivo de la competición.

A los equipos con mejor clasificación de la competición se les recompensará con puntos de la Serie Mundial. Estos puntos se añadirán como puntos iniciales en el evento de la Final mundial de 2022.

Clasificación

Las posiciones de la parrilla se determinarán mediante una sesión clasificación (contrarreloj).

12 equipos

Compite 1 piloto de cada equipo.

Gran final

El resultado de la carrera anterior determinará el orden de la parrilla de salida de esta carrera.

12 equipos

Compiten 3 pilotos de cada equipo.

Tabla de distribución de puntos

Los 6 mejores equipos recibirán "puntos de la Serie Mundial".

Clasificación	1.º	2.º	3.º	4.º	5.º	6.º
Puntos	6 ptos.	5 ptos.	4 ptos.	3 ptos.	2 ptos.	1 pto.

Detalles de carrera

Gran final
- Línea de penalización Categoría del coche Gr. 3 Circuito Trial Mountain Circuit N.º de vueltas 48 Normativas de las carreras Clasificatoria Una vuelta Tipo de salida Salida lanzada Neumáticos De competición: duros / de competición: medios / de competición: blandos / intermedios / mojado Tipo de neumáticos necesarios De competición: duros / de competición: medios / de competición: blandos N.º mínimo de paradas en boxes - Cambio obligatorio del tipo de neumáticos Se debe usar cada tipo de neumático al menos una vez. Cada tipo de neumático se deberá usar un mínimo de 14 vueltas consecutivas. Requisitos de cambio de conductor Todos los miembros del equipo deberán conducir por el circuito y cambiar de conductor durante las paradas en boxes. Índice de consumo de combustible x1 Índice de desgaste de los neumáticos x2 Velocidad de repostaje 3 L/s Modificaciones/B.o.P prohibidos Sí Ajustes del coche Prohibido Ajustes de penalizaciones Penalización por atajo: Débil / Penalización por cruzar la línea al entrar y salir de boxes: Sí Información del circuito Ubicación Estados Unidos Longitud 5434 m Desnivel 58 m Número de curvas 15 Máxima longitud de recta 1340 m

Gran final

- Línea de penalización

Categoría del coche
Gr. 3

Circuito
Trial Mountain Circuit

N.º de vueltas
48

Normativas de las carreras

Clasificatoria: Una vuelta

Tipo de salida: Salida lanzada

Neumáticos: De competición: duros / de competición: medios / de competición: blandos / intermedios / mojado

Tipo de neumáticos necesarios: De competición: duros / de competición: medios / de competición: blandos

N.º mínimo de paradas en boxes: -

Cambio obligatorio del tipo de neumáticos: Se debe usar cada tipo de neumático al menos una vez. Cada tipo de neumático se deberá usar un mínimo de 14 vueltas consecutivas.

Requisitos de cambio de conductor: Todos los miembros del equipo deberán conducir por el circuito y cambiar de conductor durante las paradas en boxes.

Índice de consumo de combustible: x1

Índice de desgaste de los neumáticos: x2

Velocidad de repostaje: 3 L/s

Modificaciones/B.o.P prohibidos: Sí

Ajustes del coche: Prohibido

Ajustes de penalizaciones: Penalización por atajo: Débil / Penalización por cruzar la línea al entrar y salir de boxes: Sí

Información del circuito

Ubicación: Estados Unidos

Longitud: 5434 m

Desnivel: 58 m

Número de curvas: 15

Máxima longitud de recta: 1340 m

Nations Cup

Tabla de distribución de puntos

Detalles de carrera

Manufacturers Cup

Clasificación

Gran final

Tabla de distribución de puntos

Detalles de carrera

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Asia-Pacific

Europe

North America

Central & South America

Middle East

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