Die Verwaltung Ihrer Fahrzeuge

Die Katalogleistung eines Fahrzeugs ansehen

Wenn Sie Schwierigkeiten haben, Rennen zu gewinnen, sollten Sie versuchen, die Einstellungen Ihres Fahrzeugs durch den Einbau von neuen Teilen beim Autoteilehändler zu ändern. Wenn Sie immer noch nicht gewinnen, sollten Sie vielleicht zu einem schnelleren Fahrzeug wechseln.

Die Katalogleistung eines Fahrzeugs wird auf dem Showroom-Bildschirm des Autohändlers in der unteren rechten Ecke angezeigt. Die Katalogleistung eines Fahrzeugs enthält die folgenden Informationen, die Ihnen Aufschluss über die Leistung eines Fahrzeugs geben sollten:

・Hubraum
Dieser Wert gibt an, wie viel Luft und Treibstoff in den Motor gesaugt werden und dient als Richtwert für die Motorgröße. Je höher der Hubraum eines Fahrzeugs im Allgemeinen ist, desto leichter ist es für den Motor, Leistung zu produzieren. Sie können die Leistung allerdings auch erhöhen, ohne den Hubraum zu verändern, indem Sie einen Turbo-Satz oder einen Kompressor einbauen.
・Max. Leistung
Dieser Wert gibt das Leistungsniveau eines Motors an und gibt Aufschluss darüber, wie schnell ein Fahrzeug ist. Je höher die maximale Leistung eines Fahrzeugs im Allgemeinen ist, desto besser sind seine Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit. Durch das Gewicht des Fahrzeugs und andere Faktoren kann es jedoch Ausnahmen zu dieser Regel geben.
・Max. Drehmoment
Dieser Wert gibt die vom Motor produzierte Leistung an und gibt Aufschluss darüber, wie schnell ein Fahrzeug ist. Je höher das maximale Drehmoment eines Fahrzeugs im Allgemeinen ist, desto besser sind seine Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit. Durch das Gewicht des Fahrzeugs und andere Faktoren kann es jedoch Ausnahmen zu dieser Regel geben.
・Antrieb/Ansaugung
Gibt an, wo sich der Motor eines Fahrzeugs befindet und ob er die Vorder- oder Hinterräder antreibt. Es gibt folgende verschiedene Antriebstypen:
FF (Frontmotor/Frontantrieb): Sowohl die Lenkung als auch die Übertragung der Motorleistung erfolgt vollständig über die Vorderräder. Bei diesem Antriebstyp werden die Vorderräder stark beansprucht, weshalb er für leistungsstarke Motoren ungeeignet ist.
FR (Frontmotor/Heckantrieb): Die Lenkung erfolgt über die Vorderräder, während die Motorleistung durch die Hinterräder übertragen wird. Dieser Antriebstyp bietet eine ausgezeichnete Front-Heck-Gewichtsverteilung. Er ist relativ gut für leistungsstarke Motoren geeignet. Sobald jedoch eine gewisse Grenze erreicht wird, werden eine Traktionskontrolle und andere Funktionen erforderlich.
MR (Mittelmotor/Heckantrieb): Der Motor befindet sich in der Mitte der Fahrzeugkarosserie, wodurch dieser Antriebstyp ausgezeichnet für das Kurvenfahren geeignet ist. Er ist relativ gut für leistungsstarke Motoren geeignet und kommt häufig in Rennwagen zum Einsatz.
RR (Heckmotor/Heckantrieb): Bei diesem Antriebstyp befindet sich der Motor sogar noch hinter den Hinterrädern, die das Fahrzeug antreiben. Auf den Hinterrädern lastet außerdem der Großteil des Fahrzeuggewichts. Dadurch bietet dieser Antrieb eine gute Beschleunigung. Fahrzeuge mit RR-Antrieb sind in Kurven schwer zu steuern und man braucht ein wenig Zeit, um sich an ihre Handhabung zu gewöhnen.
4WD (Allradantrieb): Die Leistung des Motors wird auf alle vier Räder übertragen. Die auf jeden Reifen ausgeübte Belastung wird reduziert, wodurch sich dieser Antriebstyp hervorragend für leistungsstarke Motoren eignet. 4WD-Fahrzeuge sind in Kurven prinzipiell etwas schwierig zu steuern, aber es gibt elektronische Vorrichtungen, mit denen dieser spezielle Nachteil beseitigt werden kann.
„Ansaugung“ bezeichnet die Methode, mit welcher der Motor Luft ansaugt. Saugmotoren („SGM“) nutzen den negativen Druck, der erzeugt wird, wenn die Kolben sich nach unten bewegen, um Luft anzusaugen. Das ist die gängigste Methode. Turbo („T“)- und Kompressor („KPR“)-Motoren nutzen Turbinen oder Rotoren, um selber kraftvoll Luft einzusaugen. Sowohl beim Turbo als auch beim Kompressor wird komprimierte Luft durch den Motor gepresst. Dies verbrennt mehr Treibstoff und führt in der Regel zu höherer Maximalleistung sowie höherem Drehmoment als bei einem Saugmotor mit dem gleichen Hubraum. „EF“ bedeutet, dass das Fahrzeug mit einem Elektromotor belüftet wird.
・Länge/Breite/Höhe
Diese Zahlen geben Aufschluss über die Größe und Proportionen eines Fahrzeugs. Hohe Fahrzeuge und Fahrzeuge, die im Verhältnis zu ihrer Länge schmal sind, lassen sich in Kurven generell schwieriger steuern.
・Gewicht
Diese Zahl gibt das Gewicht eines Fahrzeugs an. Schwerere Fahrzeuge weisen im Allgemeinen eine schlechtere Beschleunigung und Kurvengeschwindigkeit auf.

Neben diesen Katalogleistungswerten verfügt jedes Fahrzeug zusätzlich über einen LP-Wert (LP: Leistungspunkte). Der LP-Wert eines Fahrzeugs gibt Aufschluss über sein Leistungsniveau. Eine hoher LP-Wert steht im Allgemeinen für ein schnelles Fahrzeug. Achten Sie darauf, die LP-Werte zu vergleichen, wenn Sie nicht sicher sind, für welches Fahrzeug Sie sich entscheiden wollen.

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