Rennen

Fahroptionen

Die Fahroptionen können im Schnellmenü ausgewählt werden. Das Aufrufen der Fahroptionen ermöglicht es Ihnen, die folgenden Einstellungen anzupassen (die angezeigten Optionen variieren je nach Renntyp):

Rundenanzahl
Stellen Sie die Rundenanzahl für das Rennen ein. Die Rundenanzahl kann nur bei Einzelrennen (Arcade -> Einzelspieler -> Einzelrennen) und beim Party-Spiel eingestellt werden. Im Party-Spiel-Modus legt Spieler 1 die Anzahl der Runden fest.
Drift-Modus
Stellen Sie das Punktesystem für Drift-Rennen ein. Sie können zwischen dem „Sektormodus“, in dem Sie nur auf den hervorgehobenen Streckenabschnitten Punkte erzielen können, und dem Modus „Komplette Runde“, in dem Sie überall auf der Strecke Punkte erzielen können, auswählen.
Getriebe
Wählen Sie zwischen automatischem oder manuellem Getriebe.
Vorderreifen/Hinterreifen
Wählen Sie Ihre Vorder- und Hinterreifen aus. Trockenreifen werden in drei Kategorien unterteilt: Komfort, Sport und Rennen. Die Bodenhaftung nimmt von Komfort über Sport zu Rennen immer weiter zu, was auch für die Abstufungen Hart, Mittel und Weich gilt. Zur Rennkategorie zählen auch Intermediates und Starkregenreifen, die auf Nässe ausgelegt sind. Starkregenreifen haben tiefe Rillen und eignen sich für nasse Streckenbedingungen, während Intermediates für Situationen gedacht sind, in denen sowohl nasse als auch trockene Streckenbedingungen herrschen. Bitte beachten Sie, dass Sie auf Staubstrecken Matschreifen verwenden müssen und auf Schneestrecken Spike-Reifen.
Ideallinie
Schaltet die Anzeige der Ideallinie ein/aus. Die Bremsbereiche auf der Ideallinie werden rot dargestellt und alle anderen Bereiche mit einer unterbrochenen blauen Linie. Die Bremsbereiche ändern sich abhängig von Ihrer Geschwindigkeit. In echten Rennen kann die tatsächliche Ideallinie aufgrund der Leistung und des Antriebs Ihres Fahrzeugs, der Position der anderen Fahrzeuge und anderer Faktoren von der angezeigten Ideallinie abweichen. Sie sollten sich daher nicht zu sehr auf diese Anzeige verlassen.
Gefahrenbereich-Anzeiger
Schaltet die Funktion ein/aus, die Sie beim Fahren in der Autokamera-Perspektive warnt, wenn gegnerische Fahrzeuge dicht neben Ihnen sind.
Aktiv-Lenkung
Bestimmt die Empfindlichkeit der Aktiv-Lenkung, die automatisch korrigiert, wenn das Fahrzeug übersteuert oder sein Heck ausbricht. Wenn sie schwach eingestellt ist, lässt das System ein gewisses Maß an Übersteuerung zu. Ist sie stark eingestellt, wird auch die geringste Übersteuerung korrigiert, um ein stabileres Fahrerlebnis zu gewährleisten.
Traktionskontrolle
Bestimmt die Stärke des Traktionskontroll-Systems (TKS), das verhindert, dass die Antriebsräder durchdrehen, indem der Gaspedaleinsatz kontrolliert wird. Je größer der Wert ist, desto genauer wird der Gaspedaleinsatz kontrolliert. Je kleiner der Wert ist, desto unwahrscheinlicher ist es, dass die Beschleunigung durch einen plötzlichen Gaspedaleinsatz unterdrückt wird.
Aktive Stabilitätskontrolle (ASK)
Schalten Sie die Aktive Stabilitätskontrolle (ASK), die das Auto vor dem Schleudern bewahrt, ein/aus. Die Stabilitätskontrolle wird automatisch auf „Aus“ gestellt, wenn das ABS deaktiviert wird.
ABS
Stellen Sie die Empfindlichkeit des Antiblockier-Bremssystems ein, das ein Blockieren der Räder verhindert. Wenn sich der Regler ganz links befindet, wird das ABS ausgeschaltet. Je höher die Zahl bei dieser Einstellung ist, desto mehr der verfügbaren Bodenhaftung wird für das Kurvenfahren statt für das Bremsen verwendet.
Rutsch-Stopp
Schalten Sie die Funktion für Anfänger ein oder aus, mit der das Rutschen durch eine Erhöhung der Bodenhaftung verhindert wird, wenn die Räder anfangen, durchzudrehen.
Controller-Lenkungsempfindlichkeit
Passen Sie die Bewegungsgeschwindigkeit und die Empfindlichkeit der Vorderräder bei Betätigung der Richtungstasten oder des Sticks an. Ein kleinerer Wert führt zu einer langsameren Bewegung und einer sanfteren Lenkkontrolle. Ein höherer Wert sorgt für eine schnellere und empfindlichere Lenkung. Durch die Anpassung dieses Wertes können Sie eine Empfindlichkeit wählen, die zu Ihrem Spielstil passt.
Force-Feedback – Max. Drehmoment
Passen Sie das maximale Drehmoment der Force-Feedback-Funktion an – die Funktion, mit der die Informationen zum Kontakt mit der Streckenoberfläche an Ihre Hände weitergeleitet werden. Je höher der Wert, desto mehr Widerstand spüren Sie bei scharfen Kurvenfahrten, während niedrigere Einstellungen für weniger Widerstand sorgen. Mit diesen vielfältigen Möglichkeiten sollten Sie eine Einstellung finden, die genau Ihren Wünschen entspricht.
Force-Feedback-Empfindlichkeit
Passen Sie den Punkt an, an dem das Lenkrad beginnt, Force-Feedback einzusetzen – die Funktion, mit der die Informationen zum Kontakt mit der Streckenoberfläche an Ihre Hände weitergeleitet werden. Je höher die Zahl ist, desto empfindlicher und schneller ansprechend wird diese Funktion, während bei niedrigeren Einstellungen die Bewegung des Lenkrads beim Geradeausfahren verringert wird. Mit diesen vielfältigen Möglichkeiten sollten Sie eine Einstellung finden, die genau Ihren Wünschen entspricht.
Seiten zum Thema
- B-Spec
- Datenlogger
- Verwendung des Datenloggers
- Das Schnellmenü
- Die Rennanzeige