Please select your country / region

Close Window
GT
Má stránka
CZ
Zprávy z akcí

AAR Eagle Indy Car, historická formule, která s Danem Gurneym za volantem zvítězila a získala cenu „Gran Turismo Trophy“ pro rok 2018

26. srpna se v kalifornském Monterey uskutečnil 68. ročník soutěže krásy Pebble Beach Concours d’Elegance. Producent série Gran Turismo pan Kazunori Yamauchi, který zde byl přítomen, udělil cenu Gran Turismo Trophy vozu AAR Eagle Indy Car (1966).

Tuto formuli postavila společnost AAR (All American Racers), výrobce závodních vozů založený americkým závodním jezdcem Danem Gurneym, který se aktivně účastnil závodů všech kategorií, včetně soutěží F1, Indy car, NASCAR nebo závodu 24 hodin Le Mans. V roce 1966 bylo vyrobeno 10 vozů, které se měly účastnit závodů F1 a Indy car, které měly v té době podobná pravidla. Tento vůz s číslem 31 je údajně tím, který Dan Gurney sám řídil v závodě 500 mil Indianapolis. Vůz pohání motor Coventry Climax V8 s výkonem 425 HP a je vybavený 4stupňovou převodovkou, otvor vpředu připomíná zobák orla, podle něhož byl vůz pojmenován.

Další vozy nominované na cenu Gran Turismo Trophy byly:

Cadillac 425A Pininfarina (1931)

Zatímco se v bouřlivých 20. letech staly hitem spotřební vozy v čele s Modelem T od Fordu, díky prosperující ekonomice bylo vyrobeno také mnoho vysoce kvalitních automobilů pro bohaté. Nejvíce vyráběnými vozy té doby byly Cadillacy od GM: model z roku 1931 byl k dispozici s 12 nebo 16válcovým motorem, ale zatímco většina jich dostala robustní karoserii Fleetwood, tento vůz je vzácná výjimka, která má karoserii od Pininfariny. Evropská lodní záď dodává vozu elegantní styl.

Ferrari 250TR (1958)

Tento vůz od Ferrari vznikl kvůli účasti na Mistrovství sportovních vozů FIA, kde byly od roku 1958 vyžadovány 3litrové motory. „TR“ je zkratka italského slova „Testarossa“, které lze přeložit jako „rudá hlava“ a které odkazuje na rudou barvu válců hlav. Celkem bylo vyrobeno 34 vozů Testarossa a tento je jedním z 19 komerčně prodaných. Po dokončení v roce 1958 byl dodán panu Dickovi Morgensonovi a má za sebou dlouhou historii v závodech v kalifornském Riverside.

OSCA MT-4 Prototype (1952)

OSCA (Officina Specializzata Costruzione Automobili) je společnost založená bratry Maseratiovými, kteří se proslavili v motorsportu, když opustili společnost nesoucí jejich vlastní jméno. OSCA vyráběla dobré lehké a spartánské sportovní vozy, které excelovaly v závodech, jako byly Mille Miglia, Targa Florio či americký 12hodinový Sebring. Tento vůz je pravidelným účastníkem Concours d’Elegance, ale jde také o vůz, který se účastnil původních závodů Pebble Beach Grand Prix v letech ’53, ’54 a ’55.

Tucker 48 (1948)

Jde o jedinečný vůz navržený a vyrobený Prestonem Tuckerem, který jej zároveň provozoval i zkonstruoval. Poháněn byl vzadu umístěným 5,5litrovým plochým 6válcem, což bylo u amerických vozů výjimečné, a kladl zvláštní důraz na bezpečí. Jeho podobu navrhl Alex Tremulis, který rovněž spolupracoval se společnostmi Cord Automobile a Duesenberg, a představil řadu funkcí, jež předběhly svou dobu, včetně trojitých světlometů nebo dveří, které byly ohnuté přes střechu. V roce 1988 byl natočen film o Tuckerově snu o automobilech a toto je vůz, který se v něm objevil, neboť jej vlastnil režisér filmu Francis Ford Coppola.

Vůz AAR Eagle Indy Car, který získal ocenění Gran Turismo Trophy, se objeví v některém z budoucích vydání Gran Turismo. Cenu „Best of Show“ za rok 2018 získal vůz Alfa Romeo 8C 2900B Touring Berlinetta z roku 1937.

(Popis vozu podporuje Hideo Kodama)