16. srpna (místního času) se v americkém Pebble Beach uskutečnil 65. ročník soutěže krásy „Pebble Beach Concours d’Elegance“, na kterém Kazunori Yamauchi, producent série „Gran Turismo“, udělil cenu „Gran Turismo Trophy“ vozu Cunningham C-4R Competition Roadster z roku 1952.

Značku a konstrukční společnost Cunningham založil Briggs Swift Cunningham, bohatý americký podnikatel, který byl také řidičem gentlemanem. Cílem Cunninghamu bylo vítězství amerického vozu v závodě 24 hodin Le Mans a za tímto účelem vyvíjel mezi lety 1950 až 1955 původní vozy, které měly hodit rukavici konkurenci.

Model C-4R byl stroj vyvinutý Cunninghamem pro Le Mans v roce 1952. V tomto roce se závodu v Le Mans zúčastnily tři vozy C-4R, 2 z nich byly roadstery a poslední bylo kupé ve stylu coda tronca (s useknutou zádí), který vymyslel Dr. Wunibald Kamm, průkopník automobilových aerodynamických teorií.

Vůz C-4R, který získal cenu „Gran Turismo Trophy“, je jeden ze dvou roadsterů, které se ve zmíněném roce zúčastnily Le Mans. Předek tvarovaný do V s výřezy na kola je pro tento vůz charakteristický a pod velkou boulí na kapotě se skrývá 5,43litrový vidlicový osmiválec Chrysler V8 s výkonem 300 HP.

Během závodu 24 hodin Le Mans v roce 1952 řídil jeden ze dvou roadsterů sám Briggs Cunningham, který z celých 24 hodin odřídil 20 a skončil na 4. místě. Jeho sen o vítězství amerického vozu na Le Mans se splnil až v roce 1966, kdy to dokázal Ford GT40 Mk.II.

Ocenění „Best of Show“ si z letošní soutěže krásy Pebble Beach Concours d’Elegance odnesl vůz Isotta Fraschini Tipo 8A F, „Ramseier & Cie Worblaufen Cabriolet“ z roku 1924. Všechny tyto úžasné vozy si můžete prohlédnout níže v sekci „Související obrázky“.