Please select your country / region

Close Window
GT
Komunita GT SPORT
CZ
GT Academy

Šampióni! Nissan získal na Nürburgringu mistrovský double

Nissan GT Academy Team RJN zvítězil v týmovém šampionátu Pro-Am, v Blancpain Endurance Series, který patří ve třídě GT3 mezi nejnáročnější. Lucas Ordoñez byl navíc korunován nejlepším jezdcem Pro-Am poté, co si v dnešním finále sezóny poradil se složitou výzvou a uspěl ve vytrvalostním závodě na 1000 km na Nürburgringu.

Bitva Nissanu proti Ferrari vlastně vůbec nezačala, protože vozy Ferrari odpadly již na začátku závodu. Tým Nissanu se dvěma vozy Nissan GT-R Nismo GT3 závodil napříč Evropou, v Monze, na Silverstonu, v Ricardu a Spa a nakonec na Nürburgringu. Celou dobu tým sbíral vítězství a stupně vítězů. Mezi piloty pro rok 2013 byli vítězové GT Academy Lucas Ordoñez, Jann Mardenborough, Wolfgang Reip, Mark Shulzhitskiy, Peter Pyzera, Steve Doherty a také Alex Buncombe.

Lucas Ordoñez jakožto vůbec první vítěz GT Academy zažil ve své kariéře již spoustu úžasných vrcholů, například dvoje stupně vítězů v Le Mans v letech 2011 a 2013. V této sezóně získal vítězství na Silverstonu, dosáhl na stupně vítězů ve 24hodinových závodech v Dubaji a po tvrdém boji také ve Spa. Je to jeho první jezdecký titul a rychlíkovi ze Španělska teď leží svět u nohou.

„Dnes byl těžký den, ale dramata jsme překonali a dostali se na vrchol,“ řekl Lucas. „Jsem za celý tým Nissanu, GT Academy i RJN Motorsport velmi šťastný. Byl to těžký závod a Alexe (Buncomba) je mi líto, protože dnes udělal všechno správně. Společně jsme učinili další velký krok a už se těším, až budu na tomhle dobrodružství s Nissanem pokračovat. Jsem šťastný za všechny!“

Alex Buncombe obsadil čtvrté místo v šampionátu jezdců a Peter Pyzera dojel třetí. Po zábavných soubojích v raných fázích závodu se Al dostal celkově na osmé místo, ale pak se z bitvy o Pro Cup takticky stáhl. V sázce byl celkový výsledek v seriálu, a tak se musel soustředit na ostatní jezdce série Pro-Am. Jeho boj ale skončil, když se jeho Nissan GT-R s číslem 32 musel vrátit do boxů kvůli výměně brzd. Přestože vůz ve Spa vydržel kroužit s jedinou sadou brzd přes 12 hodin, Nürburgring klade na brzdy větší nároky, které řada týmů ze seriálu Blancpain nezvládla.

„Pro naše hráče, ze kterých se stali závodníci, je to velký úspěch,“ řekl Darren Cox, ředitel Nissanu pro oblast motoristického sportu. „Seriál Blancpain Endurance Series je nejobtížnější soutěží třídy GT3, a tak je zisk titulů Pro-Am s bývalými hráči oceněním nejen jezdců, ale také širší rodiny Nissanu. Jsem hrdý úplně na všechny.“