2. listopadu místního času se v Las Vegas konal 14. ročník soutěže „GRAN TURISMO AWARD SEMA“ (dále jen ocenění GT) pořádaný během tuningové výstavy „SEMA“ (Specialty Equipment Market Association), kde spolu nejlépe upravené vozy bojují o cenu „Nejlepší na show“. Letošní ocenění „Nejlepší na show“ získal Ford z roku 1951, který se tak jako projev uznání za vítězství objeví v jednom z příštích pokračování série Gran Turismo.

Majitelem, který klasický starý Ford přenesl do dnešní doby, je bývalý závodník Bruce Levens. Jeho cílem bylo vytvořit klasický závodní vůz s evropským duchem a jeho pozornost k detailům ilustrují kožené upínací pásy i elegantní interiér. Práce na voze zabraly přes 10 000 hodin a díky zkušeným řemeslníkům je dosažený výsledek dokonalý jak uvnitř, tak navenek. Na slavnostním ceremoniálu převzal za majitele trofej na pódiu Craig Wick, který se podílel na úpravách vozu.

Ještě před udělením ceny „Nejlepší na show“ bylo vybráno 5 vítězů jednotlivých kategorií, z nichž byl poté zvolen celkový vítěz. Následují vítězové 5 kategorií, kteří byli v letošním roce nominováni na ocenění „Nejlepší na show“ (hvězdička označuje vítěze „Nejlepší na show“):

Nejlepší nákladní vůz/SUV: Dodge Ram 1500 z roku 2016 (Majitel: Mike White)
Nejlepší domácí vůz: Ford Mustang z roku 1965 (Majitel: Chris Marechal)
Nejlepší vůz dovážený z Asie: Datsun 280Z z roku 1975 (Majitel: Chris Forsberg)
Nejlepší vůz dovážený z Evropy: Audi R8 z roku 2008 (Majitel: Ravikumar Ayyagari)
Nejlepší hot-rod: Ford z roku 1951 (Majitel: Bruce Levens) *

Představme si letošní vítěze jednotlivých kategorií:

Nejlepší nákladní vůz/SUV: Dodge Ram 1500 z roku 2016 (Majitel: Mike White)

Tento monstrózní truck má přezdívku „The Hellfire“ (Pekelný oheň). 6,2litrový motor Hellcat pohání vůz vybavený keramickými brzdami a závodními koly silou 775 koní. Jde o triumfální návrat monster pick-upů, které jediné se mohly vyrovnat vozům muscle cars.

Nejlepší domácí vůz: Ford Mustang z roku 1965 (Majitel: Chris Marechal)

Kyborg Mustang se vrací a prahne po odplatě. V jeho těle tepe dvakrát přeplňovaný vidlicový osmiválec, jenž s turbodmychadlem a kompresorem generuje 1000 HP. U tohoto vozu nebylo nic opomenuto, najdete zde 6rychlostní sekvenční převodovku, výškově nastavitelný podvozek, karbon-keramické brzdy i veškeré další vychytávky a také úžasný červený interiér.

Nejlepší vůz dovážený z Asie: Datsun 280Z z roku 1975 (Majitel: Chris Forsberg)

První generace vozu Datsun Z se těší neutuchající oblibě. U tohoto vozu byl původní motor nahrazen modelem RB25DET s vylepšenými turbodmychadly a zesíleným pohonem, tak aby zvládl navýšený výkon. Přední nárazník a mohutné široké blatníky dodávají vozu vzhled bestie.

Nejlepší vůz dovážený z Evropy: Audi R8 z roku 2008 (Majitel: Ravikumar Ayyagari)

Vlajkový sporťák Audi R8 upravený tak, aby připomínal stroj GT3. Panely karoserie a přední i zadní nárazníky byly nahrazeny nenalakovanými karbonovými díly, velké zadní křídlo a difuzor pak dodávají vozu závodní ráz, zatímco velká kola budí dojem pouličního závoďáku.

[Předchozí vítězové OCENĚNÍ GRAN TURISMO]
2003 Buick Special
2004 HPA Motorsports Stage II R32
2005 AEM S2000
2006 ArtMorrison Corvette '60
2007 HPA TT
2008 Infiniti G37
2009 Ford Mustang Trans-Cammer
2010 Chevrolet Camaro z roku 1969
2011 Chevrolet Camaro z roku 1971
2012 Custom Ford Mach 40
2013 Chevy Nova z roku 1967
2014 GoPro „Rampage“ Chevrolet Camaro z roku 1970
2015 Datsun 240Z „Fugu Z“
2016 Ford Coupe z roku 1951