On-line závody

Jak vytvořit místnost, 2. část

Pozn. Poskytování on-line služeb hry „Gran Turismo 6“ bylo ukončeno. Tuto funkci již není možné ve hře využít.

Pokračování z předchozí strany „Jak vytvořit místnost, 1. část“. Nastavení, která lze upravit v jednotlivých blocích obrazovky tvorby místnosti, jsou následující:

3. Nastavení trati

・Trať
Umožňuje nastavit trať, na které se bude závodit.
・Počasí
Umožňuje nastavit počasí na startu závodu. Při nastavení 0 % budou podmínky perfektní, ale čím bude hodnota vyšší, tím horší podmínky budou na startu závodu panovat. Škála začíná u zatažené oblohy, pokračuje přes mrholení a končí průtrží mračen. Po začátku závodu se bude počasí měnit náhodně.
・Čas
Zvolte denní dobu, ve které se závod koná (úsvit, den, noc atd.). Toto nastavení lze změnit pouze u některých tratí.
・Rychlost plynutí času
Umožňuje nastavit, jak rychle bude během závodu ubíhat čas. Čím je toto číslo vyšší, tím rychleji bude čas během závodu plynout. Toto nastavení je dostupné pouze pro některé tratě.
・Počet kol
Umožňuje nastavit počet kol, na jaký se závod pojede.
・Proměnlivost počasí
Definuje rychlost, se kterou se bude počasí v průběhu závodu měnit. Při nastavení na „pevné“ se počasí nebude měnit vůbec, přičemž vyšší hodnoty budou mít za následek čím dál proměnlivější počasí.
・Voda na povrchu trati na začátku závodu
Upravuje míru vlhkosti na povrchu trati na začátku závodu. Při nastavení 0 % je trať zcela suchá. Se zvyšující se hodnotou se na trati bude objevovat čím dál více vody a povrch bude kluzčí. Stav cesty po začátku trati bude ovlivňován faktory, mezi něž patří například nastavení „Počasí na začátku závodu“ a „Proměnlivost počasí“.

4. Nastavení kvalifikace

„Nastavení kvalifikace“ se zobrazuje pouze tehdy, pokud v „Základním nastavení“ zvolíte „Trénink/Kvalifikace/Závod“ či „Trénink/Kvalifikace/Vytrvalostní závod“.
・Formát závodu
Chcete-li se účastnit závodu, ve kterém se budou ostatní vozy zobrazovat jen jako duchové a nebude možné do nich narazit, vyberte možnost „Závodit sám“. Vozy duchů lze skrýt stiskem tlačítka Přepnutí ducha (ve výchozím nastavení směrové tlačítko nahoru). Chcete-li se na trať vydat i s ostatními jezdci, vyberte možnost „Závodit společně“.
・Typ startu
Určete, jak bude kvalifikace odstartována. Zvolit lze „Start v závěrečné zatáčce“ nebo „Start z boxů“.
・Časový limit
Nastavte časový limit pro kvalifikaci.

5.1 Nastavení závodu

„Nastavení závodu“ se zobrazí, pokud v „Základním nastavení“ zvolíte „Trénink/Kvalifikace/Závod“, „Trénink/Závod“, „Trénink/Vytrvalostní závod“ či „Trénink/Kvalifikace/Vytrvalostní závod“.
・Spouštět závody automaticky v intervalech
Umožňuje nastavit počet minut, po jejichž uplynutí začne závod automaticky. Po zapnutí této funkce bude časomíra po ukončení závodu restartována a začne další závod.
・Typ startu
Umožňuje zvolit typ startu závodu. Při startu z roštu vozidla na začátku stojí. Při startu z roštu s kontrolou ulitého startu vozidla na začátku také stojí a jezdci musí držet nohu na brzdě, dokud závod nezačne, jinak bude start označen za neplatný. U startu z jízdy jsou vozidla v pohybu a při startu z jízdy dvojřad se vozy pohybují ve dvou řadách. Typy dostupných startů se odvíjejí podle jednotlivých tratí.
・Pořadí na roštu
Umožňuje určit pořadí, v jakém vozidla budou při startu z roštu startovat. Pokud zvolíte „Nejdříve nejrychlejší“, budou se vozy řadit dle pořadí časů z tréninku před závodem, a to od nejrychlejšího po nejpomalejší. Pokud zvolíte řazení „Nejdříve nejpomalejší“, bude pořadí obráceno. Pokud zvolíte možnost „Dle výsledků předchozího závodu“, vozy se seřadí v pořadí, v jakém dokončily předchozí závod, a to od nejrychlejšího po nejpomalejší. Pokud zvolíte možnost „Dle výsledků předchozího závodu – obráceně“, vozy se seřadí v opačném pořadí, tedy od nejpomalejšího k nejrychlejšímu.
・Posílení
Umožňuje nastavit míru posílení, kterého se dostane pomalejším vozům.
・Penalizace
Umožňuje definovat míru penalizací za kolize, opuštění trati atd. Penalizované vozy dočasně ztratí schopnost dotýkat se ostatních vozů a budou trpět omezeným výkonem motoru. Penalizované vozy budou pro ostatní závodníky poloprůhledné.
・Míra spotřeby paliva a opotřebení pneumatik
Simuluje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva během závodu. Pneumatiky se budou opotřebovávat tím rychleji, čím budou měkčí a čím větší zátěž na ně bude jezdec klást. Čím budou pneumatiky více opotřebované, tím budou mít horší přilnavost. Spotřeba paliva se liší v závislosti na výkonu motoru. Čím déle budete držet plynový pedál na zemi, tím více paliva spotřebujete. Pokud spotřebujete veškeré palivo, motor se zastaví.
・Snížení přilnavosti na mokrém povrchu nebo okraji tratě
Nastaví množství trakce ztracené při jízdě na mokrém povrchu nebo vnějších částech trati (zelené zóny atd.). Při nastavení na hodnotu „Nízké“ bude ztráta trakce nižší než ve skutečnosti. Při nastavení na „Reálné“ bude trať za mokra velmi kluzká a na okrajích trati bude velmi snadné ztratit nad vozem kontrolu.
・Povinný počet zastávek v boxech
Umožní nastavit minimální počet zastávek v boxech, které musí každý jezdec absolvovat. Jezdec, který povinný počet nesplní, dostane na konci závodu penalizaci.
・Povinná výměna typu pneumatik
Zvolte, zda bude během závodu povinná výměna typu pneumatik. Po aktivaci této možnosti budou penalizováni jezdci, kteří typ pneumatik během závodu nezmění.
・Prodleva ukončení závodu
Nastavuje množství času mezi dojetím hráče na prvním místě a ukončením závodu. V případě nastavení příliš krátkého času se hráči na druhém, třetím a dalších místech nemusí dostat do cíle vůbec. Výchozí nastavení je 30 sekund.
・Viditelné poškození
Nastavuje, zda má být vidět poškození vozů.
・Mechanické poškození
Zvolte množství poškození, které bude způsobeno na motoru, kolech atd. kolizemi a haváriemi. Na výběr je ze tří níže uvedených možností. Po způsobení mechanického poškození se mohou kola začít kývat a chvět, vůz nepojede rovně nebo může přestat fungovat motor. Díly, které jsou poškozeny, budou na obrazovce uvedeny s indikátorem poškození.
Žádné: Způsobované poškození bude pouze vnějšího charakteru. Mechanické poškození nebude způsobeno, ale poškození přesto může narušit aerodynamické vlastnosti vozu, který pak nepojede rovně a sníží se jeho nejvyšší rychlost.
Lehké: Bude docházet k externímu i mechanickému poškození. Mechanické poškození bude automaticky opraveno po uplynutí krátké chvíle.
Těžké: Bude docházet k vnějšímu i mechanickému poškození, a to i po lehké havárii. Poškození bude opraveno pouze při zastávce v boxech.
・Síla aerodynamického pytle
Nastavuje sílu aerodynamického pytle, který vozy vytváří. Aerodynamický pytel je silou, která při vysokých rychlostech táhne vůz k autu před ním. Tento efekt je způsobován rozdíly v tlacích vzduchu. Chcete-li silnější proud vzduchu ve vzduchové kapse, zvolte možnost „Velká“, chcete-li slabší, zvolte „Malá“. Nejslabšího efektu docílíte výběrem možnosti „Reálná“. Výběr „Malá“ či „Velká“ zeslabí účinek proudu vzduchu a současně bude replikována ztráta přítlaku u druhého vozu, ke které dochází i v reálném životě.

5.2 Nastavení časovky

Výběrem položky „Časovka“ v sekci Režim místnosti v části Základní nastavení zobrazíte „Nastavení časovky“.
・Formát závodu
Nastavte formát závodu časovky. Chcete-li se účastnit závodu, ve kterém se budou ostatní vozy zobrazovat jen jako duchové a nebude možné do nich narazit, vyberte možnost „Závodit sám“. Vozy duchů lze skrýt stiskem tlačítka Přepnutí ducha (ve výchozím nastavení směrové tlačítko nahoru). Chcete-li se na trať vydat i s ostatními jezdci, vyberte možnost „Závodit společně“.
・Časový limit
Nastavte časový limit časovky.
・Spouštět závody automaticky v intervalech
Umožňuje nastavit počet minut, po jejichž uplynutí začne závod automaticky. Po zapnutí této funkce bude časomíra po ukončení závodu restartována a začne další závod.
・Penalizace
Určete míru penalizace za kolizi, opuštění tratě atd. Penalizované vozy dočasně nebudou moci narážet do jiných vozů a jejich výkon bude omezen. Ostatní jezdci uvidí penalizované vozy poloprůhledně.
・Snížení přilnavosti na mokrém povrchu/okraji tratě
Nastavení přilnavosti při jízdě na mokré vozovce nebo na vnějších okrajích dráhy (travnaté plochy apod.). Při nastavení na „Omezené“ bude přilnavost lepší než v reálných podmínkách. Při nastavení na „Reálné“ se vozovka za mokra stane velmi kluzkou, což způsobí velmi rychlou ztrátu přilnavosti na okrajích dráhy.
・Míra spotřeby paliva a opotřebení pneumatik
Simuluje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva v průběhu závodu. Čím jsou pneumatiky měkčí a čím více tlaku na ně řidič vyvíjí, tím rychleji se opotřebují, což má za následek ztrátu trakce. Spotřeba paliva závisí na výkonu motoru. Čím více stlačíte plynový pedál, tím více paliva se použije. Pokud bude palivo vyčerpáno, motor se zastaví.
・Viditelné poškození
Nastavuje, zda se poškození vozu vykreslí nebo ne. Pokud chcete, aby váš vůz vypadal vždy jako nový, možnost vypněte.

5.3 Nastavení driftu

Výběrem položky „Drift“ v sekci Režim místnosti v části Základní nastavení zobrazíte „Nastavení driftu“.
・Formát závodu
Nastavte formát závodu driftu. Chcete-li se účastnit závodu, ve kterém se budou ostatní vozy zobrazovat jen jako duchové a nebude možné do nich narazit, vyberte možnost „Závodit sám“. Vozy duchů lze skrýt stiskem tlačítka Přepnutí ducha (ve výchozím nastavení směrové tlačítko nahoru). Chcete-li se na trať vydat i s ostatními jezdci, vyberte možnost „Závodit společně“.
・Typ startu
Určete, jak bude drift odstartován. Zvolit lze „Start v závěrečné zatáčce“ nebo „Start z boxů“.
・Časový limit
Nastavte časový limit driftu.
・Spouštět závody automaticky v intervalech
Umožňuje nastavit počet minut, po jejichž uplynutí začne závod automaticky. Po zapnutí této funkce bude časomíra po ukončení závodu restartována a začne další závod.
・Snížení přilnavosti na mokrém povrchu/okraji tratě
Nastavení přilnavosti při jízdě na mokré vozovce nebo na vnějších okrajích dráhy (travnaté plochy apod.). Při nastavení na „Omezené“ bude přilnavost lepší než v reálných podmínkách. Při nastavení na „Reálné“ se vozovka za mokra stane velmi kluzkou, což způsobí velmi rychlou ztrátu přilnavosti na okrajích dráhy.
・Viditelné poškození
Nastavuje, zda se poškození vozu vykreslí nebo ne. Pokud chcete, aby váš vůz vypadal vždy jako nový, možnost vypněte.

5.4 Nastavení volné jízdy

Výběrem položky „Volná jízda“ v sekci Režim místnosti v části Základní nastavení zobrazíte „Nastavení volné jízdy“.
・Penalizace
Určete míru penalizace za kolizi, opuštění tratě atd. Penalizované vozy dočasně nebudou moci narážet do jiných vozů a jejich výkon bude omezen. Ostatní jezdci uvidí penalizované vozy poloprůhledně.
・Míra spotřeby paliva a opotřebení pneumatik
Simuluje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva v průběhu závodu. Čím jsou pneumatiky měkčí a čím více tlaku na ně řidič vyvíjí, tím rychleji se opotřebují, což má za následek ztrátu trakce. Spotřeba paliva závisí na výkonu motoru. Čím více stlačíte plynový pedál, tím více paliva se použije. Pokud bude palivo vyčerpáno, motor se zastaví.
・Snížení přilnavosti na mokrém povrchu/okraji tratě
Nastavení přilnavosti při jízdě na mokré vozovce nebo na vnějších okrajích dráhy (travnaté plochy apod.). Při nastavení na „Omezené“ bude přilnavost lepší než v reálných podmínkách. Při nastavení na „Reálné“ se vozovka za mokra stane velmi kluzkou, což způsobí velmi rychlou ztrátu přilnavosti na okrajích dráhy.
・Viditelné poškození
Nastavuje, zda se poškození vozu vykreslí nebo ne. Pokud chcete, aby váš vůz vypadal vždy jako nový, možnost vypněte.

5.5 Nastavení vytrvalostního závodu

„Nastavení vytrvalostního závodu“ se zobrazí, pokud v sekci „Režim místnosti“ v „Základním nastavení“ zvolíte „Trénink/ Vytrvalostní závod“ či „Trénink/Kvalifikace/Vytrvalostní závod“.
・Časový limit
Nastavte časový limit závodu. Minimální časový limit je 10 minut, maximální 24 hodin.

Pokračování na stránce „Jak vytvořit místnost, 3. část“.

Související stránky
- Jak se lze připojit k Internetu
- Jak si užít plynulé závody on-line
- Obrazovka místnosti
- Pevné vlastnictví místnosti
- Přesměrování portů
- Jak vytvořit místnost, 1. část
- Jak vytvořit místnost, 3. část
- UPnP