当地时间8月15日，Chevrolet在“The Quail - A Motorsports Gathering”活动上正式发布了Corvette CX.R Vision Gran Turismo Concept——这款概念赛车致敬了在Corvette近75年来的发展历程中，赛车运动为其带来的重要影响，同时也展示了未来在Corvette赛道版本上的设计方向。与它一同亮相的，还有Corvette CX Concept。这两款车型将成为未来数年Corvette设计语言的风向标。

Corvette CX.R Vision Gran Turismo Concept

Corvette CX.R Vision Gran Turismo Concept是一台专为赛道打造的极致性能机器。

它以CX设计为基础，升级了空气动力学设计，在这方面变得更加激进——采用更突出的主动空气动力学套件与更低趴的车身姿态，提升下压力与抓地力。同时采用碳纤维等轻量化材料，将整车重量降到最低。

CX.R采用混合动力系统：前轴搭载两台电机，后轴一台电机，配合一台使用电子燃料的紧凑型高转速V8双涡轮增压发动机。这样的组合不仅满足耐力赛对性能与续航的需求，还保留了令人热血沸腾的引擎声浪。

车内同样为赛道驾驶量身定制：独特的座椅造型可以在过弯时有效支撑车手的头部与颈部，用来抗衡强烈的横向重力加速度。方向盘上的实体按键和旋钮位置经过精心布局，即使戴着赛车手套也能精准操作。

车身采用标志性的黄黑涂装，传承了Corvette GT赛车25年来一贯的传统。

Corvette CX Concept

Corvette CX Concept超跑，将为未来Corvette的设计语言定下基调。

CX既能在城市街道上驰骋，也可以在专业赛道上释放激情；未来感与Corvette的品牌基因在车身设计上完美地融合在了一起。

它保留了Corvette的三大核心设计元素：前冲式车头、分割上下车身的标志性水平“棱线”，以及双段式尾灯。车身修长、低矮且圆滑，车顶高度不足104厘米。

在工程设计上，空气动力学与动力单元是两大亮点。它配备主动空气动力学系统，可以实现公路效率与赛道性能双重优化，而真正的优势来源于风扇驱动下压力系统。借助类似近未来的战斗机式推力矢量控制技术，车辆在高速行驶的过程中依然能保持前后下压力的精确平衡。

该车采用全轮驱动系统，将动力单元与传动系统集成到RESS底盘结构中。四台电机综合输出超2000马力。

Corvette CX.R Vision Gran Turismo Concept与Corvette CX Concept都将登陆《跑车浪漫旅 7》。

“Vision Gran Turismo”是一项由全世界领先的汽车品牌为《跑车浪漫旅》玩家设计打造全新跑车的计划。要了解更多有关于“Vision Gran Turismo”的信息，请访问官方网站上的Vision Gran Turismo页面。