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Eröffnung der Gran Turismo World Series – Nations Cup – Serie 2023

Wir freuen uns sehr, ankündigen zu können, dass die Gran Turismo World Series – Nations Cup – Serie 2023 vom 13. Mai bis 3. Juni stattfinden wird.

Gran Turismo World Series 2023 – Übersicht
https://www.gran-turismo.com/world/gt7/championships/gtws2023/

Renndetails und Zeitpläne für jede Runde sind unten aufgeführt.

1. Rennplan und Startzeiten (EMEA-Region)

GT1-Liga
・Alle Runden: Samstags um 16:00 Uhr, 18:00 Uhr, 20:00 Uhr MESZ
・Alle Runden: Mittwochs um 19:00 Uhr, 21:00 Uhr, 23:00 Uhr MESZ

GT2- und GT3-Liga
・Alle Runden: Samstags um 10:00 Uhr, 11:00 Uhr, 12:00 Uhr, 13:00 Uhr, 14:00 Uhr, 16:00 Uhr, 17:00 Uhr, 18:00 Uhr, 19:00 Uhr, 20:00 Uhr MESZ
・Alle Runden: Mittwochs um 12:00 Uhr, 13:00 Uhr, 14:00 Uhr, 15:00 Uhr, 16:00 Uhr, 19:00 Uhr, 20:00 Uhr, 21:00 Uhr, 22:00 Uhr, 23:00 Uhr MESZ

15 Minuten vor der Startzeit können die Spieler der Veranstaltung beitreten.

2. Punktevergabe

Die Punkte der besten 3 Runden werden zur Gesamtpunktzahl dazugerechnet. Beachten Sie bitte, dass die Spieler zwar mehrere Rennteilnahmezeiten während einer Runde nutzen können, aber dass nur die Punkte der letzten genutzten Rennteilnahmezeit für diese Runde zählen.

Beispiele:
 – Nach 3 Runden werden die Punkte der besten Runde zur Gesamtpunktzahl dazugerechnet.
 – Nach 6 Runden werden die Punkte der besten 2 Runden zur Gesamtpunktzahl dazugerechnet.
 – Nach 7 Runden werden die Punkte der besten 3 Runden zur Gesamtpunktzahl dazugerechnet.

3. Rennplan

Runde 1: 13. Mai 2023
 – Verwendetes Fahrzeug: Garagenfahrzeug, vorgegebenes Fahrzeug
 – Kategorie: Gr.3
 – BoP/Tuning verboten: Ein (Hochgeschwindigkeit)
 – Fahrzeugeinstellungen: Teilweise erlaubt (Bremsbalance)
 – Strecke: Circuit de Spa-Francorchamps
 – Verwendbare Reifen & Reifentypen: Rennen: Hart/Mittel
 – Erforderlicher Reifentypwechsel: Rennen: Hart/Mittel
 – Mindestanzahl an Boxenstopps: Keine
 – Qualifying-Dauer: 6 Minuten
 – Treibstoffverbrauch (Qualifying): Aus | Reifenverschleiß (Qualifying): 6x (GT1-Liga)/Aus (GT2- & GT3-Liga)
 – Rundenanzahl: 24 (GT1-Liga)/12 (GT2- & GT3-Liga)
 – Treibstoffverbrauch (Hauptrennen): 2x | Reifenverschleiß (Hauptrennen): 6x

Runde 2: 17. Mai 2023
 – Verwendetes Fahrzeug: Garagenfahrzeug, vorgegebenes Fahrzeug
 – Kategorie: Gr.2
 – BoP/Tuning verboten: Ein (Mittelschnell)
 – Fahrzeugeinstellungen: Teilweise erlaubt (Bremsbalance)
 – Strecke: Fuji International Speedway
 – Verwendbare Reifen & Reifentypen: Rennen: Mittel/Weich
 – Erforderlicher Reifentypwechsel: Rennen: Mittel/Weich
 – Mindestanzahl an Boxenstopps: Keine
 – Qualifying-Dauer: 5 Minuten
 – Treibstoffverbrauch (Qualifying): Aus | Reifenverschleiß (Qualifying): 4x (GT1-Liga)/Aus (GT2- & GT3-Liga)
 – Rundenanzahl: 30 (GT1-Liga)/20 (GT2- & GT3-Liga)
 – Treibstoffverbrauch (Hauptrennen): 2x | Reifenverschleiß (Hauptrennen): 4x

Runde 3: 20. Mai 2023
 – Verwendetes Fahrzeug: Garagenfahrzeug, vorgegebenes Fahrzeug
 – Reglement (vorgegebenes Fahrzeug): Dallara SF23 Super Formula / Honda ‘23, Dallara SF23 Super Formula / Toyota ‘23
 – BoP/Tuning verboten: Ein (Mittelschnell)
 – Fahrzeugeinstellungen: Teilweise erlaubt (Bremsbalance)
 – Strecke: Deep Forest Raceway
 – Verwendbare Reifen & Reifentypen: Rennen: Weich
 – Erforderlicher Reifentypwechsel: Keiner
 – Mindestanzahl an Boxenstopps: Keine
 – Qualifying-Dauer: 5 Minuten
 – Treibstoffverbrauch (Qualifying): Aus | Reifenverschleiß (Qualifying): 10x (GT1-Liga)/Aus (GT2- & GT3-Liga)
 – Rundenanzahl: 24 (GT1-Liga)/16 (GT2- & GT3-Liga)
 – Treibstoffverbrauch (Hauptrennen): 4x | Reifenverschleiß (Hauptrennen): 10x

Runde 4: 24. Mai 2023
 – Verwendetes Fahrzeug: Garagenfahrzeug, vorgegebenes Fahrzeug
 – Kategorie: Gr.4
 – BoP/Tuning verboten: Ein (Mittelschnell)
 – Fahrzeugeinstellungen: Teilweise erlaubt (Bremsbalance)
 – Strecke: Autodrome Lago Maggiore – Gesamtstrecke
 – Verwendbare Reifen & Reifentypen: Rennen: Hart
 – Erforderlicher Reifentypwechsel: Keiner
 – Mindestanzahl an Boxenstopps: Keine
 – Qualifying-Dauer: 6 Minuten
 – Treibstoffverbrauch (Qualifying): Aus | Reifenverschleiß (Qualifying): 2x (GT1-Liga)/Aus (GT2- & GT3-Liga)
 – Rundenanzahl: 20 (GT1-Liga)/16 (GT2- & GT3-Liga)
 – Treibstoffverbrauch (Hauptrennen): 2x | Reifenverschleiß (Hauptrennen): 2x

Runde 5: 27. Mai 2023
 – Verwendetes Fahrzeug: Garagenfahrzeug, vorgegebenes Fahrzeug
 – Kategorie: Gr.1
 – BoP/Tuning verboten: Ein (Mittelschnell)
 – Fahrzeugeinstellungen: Teilweise erlaubt (Bremsbalance)
 – Strecke: Autódromo de Interlagos
 – Verwendbare Reifen & Reifentypen: Rennen: Mittel/Weich
 – Erforderlicher Reifentypwechsel: Rennen: Mittel
 – Mindestanzahl an Boxenstopps: Keine
 – Qualifying-Dauer: 5 Minuten
 – Treibstoffverbrauch (Qualifying): Aus | Reifenverschleiß (Qualifying): 6x (GT1-Liga)/Aus (GT2- & GT3-Liga)
 – Rundenanzahl: 25 (GT1-Liga)/15 (GT2- & GT3-Liga)
 – Treibstoffverbrauch (Hauptrennen): 1x | Reifenverschleiß (Hauptrennen): 6x

Runde 6: 31. Mai 2023
 – Verwendetes Fahrzeug: Garagenfahrzeug, vorgegebenes Fahrzeug
 – Reglement (vorgegebenes Fahrzeug): Volkswagen Scirocco Gr.4
 – BoP/Tuning verboten: Ein (Mittelschnell)
 – Fahrzeugeinstellungen: Teilweise erlaubt (Bremsbalance)
 – Strecke: Dragon Trail – Küste
 – Verwendbare Reifen & Reifentypen: Rennen: Weich
 – Erforderlicher Reifentypwechsel: Keiner
 – Mindestanzahl an Boxenstopps: Keine
 – Qualifying-Dauer: 5 Minuten
 – Treibstoffverbrauch (Qualifying): Aus | Reifenverschleiß (Qualifying): 2x (GT1-Liga)/Aus (GT2- & GT3-Liga)
 – Rundenanzahl: 28 (GT1-Liga)/15 (GT2- & GT3-Liga)
 – Treibstoffverbrauch (Hauptrennen): 1x | Reifenverschleiß (Hauptrennen): 2x

Runde 7: 3. Juni 2023
 – Verwendetes Fahrzeug: Garagenfahrzeug, vorgegebenes Fahrzeug
 – Kategorie: Gr.3
 – BoP/Tuning verboten: Ein (Mittelschnell)
 – Fahrzeugeinstellungen: Teilweise erlaubt (Bremsbalance)
 – Strecke: Grand Valley Highway 1
 – Verwendbare Reifen & Reifentypen: Rennen: Mittel/Weich
 – Erforderlicher Reifentypwechsel: Rennen: Mittel/Weich
 – Mindestanzahl an Boxenstopps: Keine
 – Qualifying-Dauer: 5 Minuten
 – Treibstoffverbrauch (Qualifying): Aus | Reifenverschleiß (Qualifying): 6x (GT1-Liga)/Aus (GT2- & GT3-Liga)
 – Rundenanzahl: 30 (GT1-Liga)/15 (GT2- & GT3-Liga)
 – Treibstoffverbrauch (Hauptrennen): 2x | Reifenverschleiß (Hauptrennen): 5x

Bitte beachten Sie, dass sich der Zeitplan des Wettbewerbs und das Reglement noch ändern können.