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Hinweis zum Rennplan für den TOYOTA GAZOO Racing GT Cup 2022

Wir freuen uns ankündigen zu dürfen, dass wir den TOYOTA GAZOO Racing GT Cup 2022 (TGR GT Cup 2022) vom 15. Mai bis 28. August austragen werden.

Das Online-Qualifying für den TGR GT Cup 2022 wird auf fünf Regionen aufgeteilt, in denen die bestplatzierten Fahrer aus der Region sowie Teilnehmer, die über lokale TGR-Aktivitäten ausgewählt wurden, einen Platz im Finale erhalten.

Für weitere Informationen zur Auswahl für das Finale und andere Einzelheiten schauen Sie bitte auf der offiziellen TGR-Webseite vorbei:
https://toyotagazooracing.com/e-motorsports/

Veranstaltungsdetails und Zeitpläne für jede Runde des TGR GT Cup 2022 sind nachfolgend aufgeführt:

1. Rennplan und Teilnehmerzahl (EMEA-Region)

・19:00, 20:00, 21:00 Uhr MESZ (insgesamt 3 Rennen)

2. Punktevergabe

Nach 7 Runden werden die Punkte der vier besten Runden zur Gesamtpunktzahl dazugerechnet. Beachten Sie bitte, dass die Spieler zwar mehrere Rennteilnahmezeiten in einer Meisterschaft nutzen können, aber dass nur die Punkte der letzten genutzten Rennteilnahmezeit zählen.

3. Rennplan für den TOYOTA GAZOO Racing GT Cup 2022

Runde 1: 15. Mai 2022
 – Reglement (vorgegebenes Fahrzeug): Dallara SF19 Super Formula/Toyota ‘19
 – BoP/Tuning verboten: Ein
 – Fahrzeugeinstellungen: Spezifiziert
 – Strecke: Circuit de Spa-Francorchamps – Gesamtstrecke
 – Verwendbare Reifen: Rennen: Weich/Intermediates/Starkregen 
 – Erforderlicher Reifentyp: Keiner
 – Mindestanzahl an Boxenstopps: Keine
 – Qualifying-Dauer: 10 Minuten
 – Treibstoffverbrauch (Qualifying): Aus | Reifenverschleiß (Qualifying): Aus
 – Rundenanzahl: 8
 – Treibstoffverbrauch (Hauptrennen): 1x | Reifenverschleiß (Hauptrennen): 1x

Runde 2: 22. Mai 2022
 – Reglement (vorgegebenes Fahrzeug): Toyota Supra GT500 ‘97
 – BoP/Tuning verboten: Ein
 – Fahrzeugeinstellungen: Spezifiziert
 – Strecke: Suzuka Circuit – Gesamtstrecke
 – Verwendbare Reifen: Rennen: Mittel/Intermediates/Starkregen
 – Erforderlicher Reifentyp: Keiner
 – Mindestanzahl an Boxenstopps: Keine
 – Qualifying-Dauer: 10 Minuten
 – Treibstoffverbrauch (Qualifying): Aus | Reifenverschleiß (Qualifying): Aus
 – Rundenanzahl: 14
 – Treibstoffverbrauch (Hauptrennen): 1x | Reifenverschleiß (Hauptrennen): 5x

Runde 3: 5. Juni 2022
 – Reglement (vorgegebenes Fahrzeug): TOYOTA GR010 HYBRID ‘21
 – BoP/Tuning verboten: Ein
 – Fahrzeugeinstellungen: Spezifiziert
 – Strecke: „24 Heures du Mans“-Rennstrecke
 – Reifenwahl: Rennen: Hart/Mittel/Intermediates/Starkregen
 – Erforderlicher Reifentyp: Keiner
 – Mindestanzahl an Boxenstopps: Keine
 – Qualifying-Dauer: 10 Minuten
 – Treibstoffverbrauch (Qualifying): Aus | Reifenverschleiß (Qualifying): Aus
 – Rundenanzahl: 6
 – Treibstoffverbrauch (Hauptrennen): 1x | Reifenverschleiß (Hauptrennen): 5x

Runde 4: 3. Juli 2022
 – Reglement (vorgegebenes Fahrzeug): Dallara SF19 Super Formula/Toyota ‘19
 – BoP/Tuning verboten: Ein
 – Fahrzeugeinstellungen: Spezifiziert
 – Strecke: Nürburgring GP
 – Verwendbare Reifen: Rennen: Hart/Mittel/Weich/Intermediates/Starkregen
 – Erforderlicher Reifentyp: Keiner
 – Mindestanzahl an Boxenstopps: Keine
 – Qualifying-Dauer: 10 Minuten
 – Treibstoffverbrauch (Qualifying): Aus | Reifenverschleiß (Qualifying): Aus
 – Rundenanzahl: 12
 – Treibstoffverbrauch (Hauptrennen): 1x | Reifenverschleiß (Hauptrennen): 5x

Runde 5: 24. Juli 2022
 – Reglement (vorgegebenes Fahrzeug): Toyota GR86 RZ ‘21/Subaru BRZ S ‘21
 – BoP/Tuning verboten: Ein
 – Fahrzeugeinstellungen: Spezifiziert
 – Strecke: Autopolis – Gesamtstrecke
 – Verwendbare Reifen: Sport: Hart
 – Erforderlicher Reifentyp: Keiner
 – Mindestanzahl an Boxenstopps: Keine
 – Qualifying-Dauer: 10 Minuten
 – Treibstoffverbrauch (Qualifying): Aus | Reifenverschleiß (Qualifying): Aus
 – Rundenanzahl: 10
 – Treibstoffverbrauch (Hauptrennen): 1x | Reifenverschleiß (Hauptrennen): 1x

Runde 6: 14. August 2022
 – Reglement (vorgegebenes Fahrzeug): Toyota GR Supra RZ ‘20
 – BoP/Tuning verboten: Ein
 – Fahrzeugeinstellungen: Spezifiziert
 – Strecke: Fuji International Speedway – Gesamtstrecke
 – Verwendbare Reifen: Sport: Hart
 – Erforderlicher Reifentyp: Keiner
 – Mindestanzahl an Boxenstopps: 1
 – Qualifying-Dauer: 10 Minuten
 – Treibstoffverbrauch (Qualifying): Aus | Reifenverschleiß (Qualifying): Aus
 – Rundenanzahl: 10
 – Treibstoffverbrauch (Hauptrennen): 1x | Reifenverschleiß (Hauptrennen): 1x

Runde 7: 28. August 2022
 – Reglement (vorgegebenes Fahrzeug): TOYOTA GR Yaris 1st Edition RZ „High performance“ ‘20
 – BoP/Tuning verboten: Ein
 – Fahrzeugeinstellungen: Spezifiziert
 – Strecke: Sardegna – Windmühlen
 – Verwendbare Reifen: Matsch
 – Erforderlicher Reifentyp: Keiner
 – Mindestanzahl an Boxenstopps: Keine
 – Qualifying-Dauer: 10 Minuten
 – Treibstoffverbrauch (Qualifying): Aus | Reifenverschleiß (Qualifying): Aus
 – Rundenanzahl: 12
 – Treibstoffverbrauch (Hauptrennen): Aus | Reifenverschleiß (Hauptrennen): Aus

Bitte beachten Sie, dass sich der Zeitplan des Wettbewerbs und das Reglement noch ändern können.