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Peugeot L750R HYbrid Vision Gran Turismo

Peugeot L750R HYbrid Vision Gran Turismo

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Descrizione auto

Il 30 maggio 1916, Peugeot ha vinto la leggendaria "500 Miglia di Indianapolis" con la sua L45. A un secolo di distanza, la "Peugeot L500R HYbrid Vision Gran Turismo" nasce per celebrare il centenario della L45.
In occasione dell'uscita di Gran Turismo Sport, Peugeot ha sviluppato ulteriormente la L500R. Il nuovo modello, che riprende il concept futuristico alla base della L500R, è un modello da gara dalle prestazioni ancora più elevate. Questa è la L750R HYbrid Vision Gran Turismo.
L'elemento che si è evoluto maggiormente nella L750R è l'apparato propulsore. Il limite di giri del motore turbo a 4 cilindri in linea da 1,6 litri della L500R è stato incrementato a 10.000 G/min e la potenza portata a 580 cavalli. La potenza totale erogata dal sistema, compresi anche i 170 cavalli erogati dai motori elettrici, arriva a 750 cavalli.
Basandosi sul profilo bassissimo della L500R, Peugeot ha migliorato ulteriormente l'aerodinamica. Sull'avantreno è stato aggiunto un grosso scalino e il flusso d'aria sotto la carrozzeria è stato ulteriormente ottimizzato. Grazie all'aggiunta di un grosso alettone posteriore, la deportanza dell'auto raggiunge ottimi livelli. Il peso del veicolo è stato ridotto allo stretto indispensabile. L'auto pesa 825 kg, 175 kg in meno della L500R. Ciò ha permesso di ridurre l'accelerazione da 0 a 100 km/h di 0,1 secondi, portandola a 2,4 secondi.
Lo spirito competitivo di Peugeot, incarnato dalla L500R, è stato ulteriormente rifinito da passione e purezza alla base di questo modello concept.

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