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MANUFACTURER SERIES
Hernandez (JUNCOS_Kangreti) da Nissan vence a primeira etapa de 2020, representando uma nova geração de pilotos!
Série de 2020 | Manufacturer Series - Etapa 1 (América do Sul e Central)
23/06/2020

A primeira etapa da Manufacturer Series de 2020 teve início em 25 de abril. O evento marcou a chegada de uma nova geração de pilotos, que desenvolveram suas habilidades em corridas de exibição e foram os grandes vencedores da competição.

Entre os destaques, temos Bonelli (UDI_BONELLI), da Mercedes-Benz, que conquistou 357 pontos na Rodada 2; Hernandez (JUNCOS_Kangreti), da Nissan, que teve uma vitória apertada contra os veteranos Fraga (IOF_RACING17) e Rubilar (FT_NicoR) (Toyota e BMW, respectivamente), levando 419 pontos na Rodada 7.

Hernandez e Bonelli continuaram com bons resultados nas rodadas seguintes, conquistando um alto número de pontos. Fonteles (KMS_RafaelFFBR), da BMW, também merece menção especial por ter sido mais rápido que seu companheiro de equipe, Rubilar, na classificatória da Rodada 9.

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A última corrida da Etapa 1 contou com carros da categoria Gr. 3 e foi realizada em Interlagos.
Fonteles conquistou uma incrível pole position, vencendo rivais famosos para ficar na dianteira do grid. Rubilar começou em segundo lugar. Hernandez, que tinha a liderança geral da etapa, teve que começar bem atrás, em oitavo lugar.

Logo de início, as BMWs na primeira fila aproveitaram os pneus suaves para abrir uma distância considerável em relação aos demais pilotos. Atrás, uma disputa acirrada começava a surgir entre Bonelli e Carazza (KoA_Didico15), da Toyota.

Na nona volta, Rubilar conseguiu ultrapassar Fonteles, mostrando o talento que fez dele o vencedor da World Tour.

Depois que todos os carros fizeram o primeiro pit stop, a situação mudou drasticamente. Na 14ª volta, os líderes já não conseguiam recuperar o ritmo devido aos pneus médios. Hernandez então aproveitou os pneus suaves para chegar ao quarto lugar.
Na 17ª volta, ele conseguiu ultrapassar Fonteles e chegou à segunda posição, pronto para conquistar a liderança. O que veio a acontecer na 19ª volta. Foi aí que Rubilar não conseguiu frear os avanços de Hernandez, que ficou com o primeiro lugar. Na última volta, todos os carros na liderança colocaram pneus duros, mas isso não alterou em nada as posições finais.

Hernandez superou as dificuldades de largar em oitavo lugar para vencer uma sequência difícil de competidores, que também incluía Inostroza (FT_Loyrot), num Porsche, e Portilla (PerrolocoMcQ), num Mazda, além dos já citados Fraga e Carazza. Um desempenho incrível.

Classif. Piloto CP CE Rd. 1 Rd. 2 Rd. 3 Rd. 4 Rd. 5 Rd. 6 Rd. 7 Rd. 8 Rd. 9 Rd. 10 Total
1 Nissan JUNCOS_Kangreti S S 297 338 419 300 227 334 429 288 300 438 1286
2 BMW FT_NicoR A+ S 331 333 358 328 347 - 350 - 353 422 1133
3 Mercedes-Benz UDI_BONELLI S S 317 357 0 342 332 337 382 329 343 390 1129
4 Citroën TX3_Jara A+ S 303 324 296 303 267 231 398 336 338 374 1110
5 Mazda PerrolocoMcQ S S 234 310 404 - - 320 366 - - 325 1095
6 Porsche FT_Loyrot S S 343 347 373 314 - - 318 317 315 357 1077
7 Volkswagen Infinity_BernalV S S 286 299 348 242 311 269 413 302 267 299 1072
8 BMW KMS_RafaelFFBR S S - 268 305 0 320 - 192 0 338 406 1064
9 Honda IOF_RACING17 A+ S 329 328 388 188 - 306 334 331 - 341 1063
10 Toyota KoA_Didico15 S S - 326 311 347 274 352 303 346 - 293 1045

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