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ASIEN-/OZEANIEN-FINALE
Ryota Kokubun (Akagi_1942mi) erhebt sich aus der Unruhe des japanischen Blocks und geht als Sieger hervor!
Das „Nations Cup“-Finale der FIA Gran Turismo Championship 2018 für die Region Asien/Ozeanien
10.10.2018

Im dritten und letzten Block eroberten die zehn besten Fahrer Japans die Rennbahn. Die beiden besten Teilnehmer dieses Blocks ziehen ins Weltfinale ein, während die Platzierungen 3 bis 8 im Hoffnungslauf-Block auf ihre zweite Chance setzen.

Die japanischen Fahrer traten auf ihrer Heimatstrecke, dem Fuji International Speedway, in Fahrzeugen der Gr.3 gegeneinander an.

Die Pole Position nahm Japans unangefochtener Champion Ryota Kokubun (Akagi_1942mi) im Vantage GT3 ein.

Von der 2. Startposition aus nahm Yuki Shirakawa (yukiku) [AMG GT3] in der ersten Kurve die äußere Linie – ein Fehler, der von den Rennveteranen Shogo Yoshida (gilles_honda_v12) [GTI VGT Gr.3] und Tomoaki Yamanaka (yamado_racing38) [Ford GT LM], die jeweils von der 3. und 4. Position starteten, bemerkt wurde.

Die vorderen drei Fahrer Kokubun (Akagi_1942mi), Yoshida (gilles_honda_v12) und Yamanaka (yamado_racing38) hatten sich alle dazu entschieden, mit weichen Reifen zu starten, wodurch sie die anderen Fahrer langsam hinter sich ließen.

In der 2. Runde überholte Yamanaka (yamado_racing38) vor der Dunlop-Kurve Yoshida (gilles_honda_v12) von außen und landete auf dem 2. Platz.

In der 3. Runde verschärfte sich der Kampf um den 4. Platz. Zu diesem Zeitpunkt fuhren Tatsuya Sugawara (blackbeauty-79) [F-type Gr.3], Yusuke Nakao (CLS63AMG-sc) [Corvette C7 Gr.3] und Shirakawa (yukiku) alle Stoßstange an Stoßstange.

In der 5. Runde wechselten die drei führenden Autos von weichen zu mittelharten Reifen.

Bei der Ausfahrt aus der Box verloren sich der Zweit- und Drittplatzierte, Yamanaka (yamado_racing38) und Yoshida (gilles_honda_v12), in der Menge, während Kokubun (Akagi_1942mi) seinen Vorsprung vergrößerte.

In der 9. Runde wurden Yoshidas (gilles_honda_v12) Bemühungen, auf Platz 2 aufzurücken, belohnt, als er Yamanaka (yamado_racing38) in der ersten Kurve innen überholte. Allerdings wurde er in der Coca-Cola-Kurve nach außen gedrängt und ging dazu über, seine Position auf dem 3. Platz zu verteidigen. Auf den ersten Blick mag Yamanakas (yamado_racing38) Fahrstil etwas grob ausgesehen haben, aber dies war ein Kampf zwischen zwei Rennveteranen, die ihre gegenseitigen Stärken und Schwächen sehr gut kennen.

Kokubun (Akagi_1942mi) und Yamanaka (yamado_racing38) machten beide in der 10. Runde ihren letzten Boxenstopp und wechselten zu harten Reifen. Yoshida (gilles_honda_v12) legte in der Runde danach seinen Boxenstopp ein, konnte aber weiterhin auf dem 3. Platz bleiben.

In einer Wendung der Ereignisse, die an die Online-Serie erinnerte, war Kokubun (Akagi_1942mi) allen anderen das ganze Rennen über einen Schritt voraus und fuhr auf dem 1. Platz über die Ziellinie.

Der Veteran Yamanaka (yamado_racing38) landete auf dem 2. Platz und sicherte sich so gegen seinen Rivalen Yoshida (gilles_honda_v12) einen Platz im Weltfinale.

Kommentar des Gewinners: Ryota Kokubun (Akagi_1942mi)

Ich habe mich nur darauf konzentriert, mein eigenes Tempo zu halten.

Zum Glück startete ich von der Pole Position und hinter mir tat sich eine Lücke auf, nachdem ich aus der ersten Kurve rausgefahren war. Das verschaffte mir genug Vorsprung, um bis zum Ende in einer konstanten Geschwindigkeit zu fahren und in Führung zu bleiben.

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