Please select your country / region

Close Window
GT
Sayfam
TR
ETKİNLİK RAPORU

14. Yıllık GT Ödülü’nü, Modern Bir Canavara Dönüştürülmüş 65 Yaşındaki ‘1951 Ford’ Kazandı

Yerel zamanla 2 Kasım’da, Las Vegas’ta, son model araçların ‘Gösterinin En İyisi’ ödülü için kıyasıya mücadele ettiği ‘SEMA’ (Special Equipment Market Association – Özel Ekipman Pazarı Derneği) gösterisi sırasında 14. yıllık ‘GRAN TURISMO SEMA ÖDÜLÜ’ (artık ‘GT Ödülleri’) dağıtıldı. Bu yılın ‘Gösterinin En İyisi’ ödülünü, GT Ödülü’nü aldığı için sonraki bir Gran Turismo sürümünde yer alacak olan ‘1951 Ford’ kazandı.

Bu eski model klasik Ford’u modern çağlara taşıyan kişi, eski bir yarış sürücüsü olan Bruce Levens. Amacı, Avrupai bir havaya sahip klasik bir araç yaratmaktı. Ayrıntıya verilen önemi deri kemerlerde ve şık iç tasarımda görmek mümkün. Aracın üretilmesi için 10.000 saatin üzerinde zaman harcandı ve hünerli bir işçilik sayesinde ortaya içten dışa mükemmel bir araç çıktı. Ödül töreninde bu aracın üretiminde rol almış Craig Wick sahneye çıktı ve ödülü, aracın sahibi adına aldı.
‘Gösterinin En İyisi’nin duyurulmasının öncesinde, genel kazananı belirlemek için ilk olarak 5 Sınıf kazananı seçildi. Bu yılın ‘Gösterinin En İyisi’ ödülüne aday gösterilen 5 Sınıf kazananı şu şekildeydi (kazananın yanına yıldız işareti konmuştur):

En İyi Kasalı / SUV: 2016 Dodge Ram 1500 (Sahibi: Mike White)
En İyi Yerli Araç: 1965 Ford Mustang (Sahibi: Chris Marechal)
Asya’dan İthal En İyi Araç: 1975 Datsun 280Z (Sahibi: Chris Forsberg)
Avrupa’dan İthal En İyi Araç: 2008 Audi R8 (Sahibi: Ravikumar Ayyagari)
Modifiye Edilmiş En İyi Araç: 1951 Ford (Sahibi: Bruce Levens) *

Şimdi de bu yılın Sınıf kazananlarına bir göz atalım:

En İyi Kasalı / SUV: 2016 Dodge Ram 1500 (Sahibi: Mike White)

Bu, takma adı ‘Cehennem Ateşi’ olan bir canavardır. 6,2 litrelik Hellcat motoru 775ps güç üretir ve araçta ayrıca seramik frenler ve yarış tekerlekleri bulunmaktadır. Bu, zamanında muscle otomobillere kök söktüren yüksek performanslı pikapların geri dönüşünü simgeleyen bir araç konumunda.

En İyi Yerli Araç: 1965 Ford Mustang (Sahibi: Chris Marechal)

Bu sayborg Mustang, intikam ateşiyle geri döndü. Hem turbo, hem de süper şarj özelliğine sahip çifte süper şarjlı V8 motoru, 1000 BG’lik bir güç üretir. Tüm imkânların kullanıldığı bu araç; 6 vites, sıralı bir şanzıman, boyu ayarlanabilir süspansiyon ve karbon seramik frenler gibi özelliklerin yanında kusursuz ve kırmızı bir iç tasarıma da sahip.

Asya’dan İthal En İyi Araç: 1975 Datsun 280Z (Sahibi: Chris Forsberg)

Birinci nesil Datsun Z’nin popülerliğinin sınırı yok. Aracın motoru, daha fazla güç sağlaması için turboşarjları geliştirilmiş ve çekiş sistemleri güçlendirilmiş bir RB25DET ile değiştirildi. G burunlu ön tamponu ve geniş çamurlukları, aracı adeta bir canavar gibi göstermekte.

Avrupa’dan İthal En İyi Araç: 2008 Audi R8 (Sahibi: Ravikumar Ayyagari)

Audi spor araçlarının amiral gemisi R8’in şekli, bir GT3 aracını andıracak şekilde değiştirildi. Gövde panelleri ve ön ve arka tamponları, yerini boyasız karbon panellere bıraktı ve geniş arka kanat ile difüzör yardımıyla bu yarış aracına işlevsellik kazandırılırken, büyük tekerlekler ile de aracın bir sokak yarış aracı hissi vermesi sağlandı.
[GRAN TURISMO ÖDÜLÜ'nün Önceki Kazananları]
2003 Buick Special
2004 HPA Motorsports Stage II R32
2005 AEM S2000
2006 ArtMorrison Corvette '60
2007 HPA TT
2008 Infiniti G37
2009 Ford Mustang Trans-Cammer
2010 1969 Chevloret Camaro
2011 1971 Chevrolet Camaro
2012 Custom Ford Mach 40
2013 1967 Chevy Nova
2014 GoPro “Rampage” 1970 Chevrolet Camaro
2015 Datsun 240Z “Fugu Z”
2016 1951 Ford Coupe