Çevrimiçi Yarışlar

Bir Oda Nasıl Oluşturulur 2

“Gran Turismo 6” için çevrimiçi hizmetler sonlandırıldı. Bu işlev artık oyunda kullanılamaz.

Bir önceki sayfadaki "Bir Oda Nasıl Oluşturulur 1" konusunun devamıdır. Oda Oluşturma ekranından değiştirilebilecek ayarlar şu şekildedir:

3. Pist Ayarları

・Pist
Etkinlikte kullanılan pisti seçin.
・Yarış Başlangıcındaki Hava Durumu
Yarışın başlangıcındaki hava durumunu ayarlayın. %0'da, hava mükemmeldir, fakat yüksek değerlerde hafif yağmurdan sağanak yağışa doğru hava kötüleşecektir. Yarış başladıktan hemen sonra, hava durumu rastgele değişmeye başlayacaktır.
・Zaman
Yarışın yapılacağı zamanı (alacakaranlık, gündüz, gece vs.) seçin. Bu ayar yalnızca bazı pistler için değiştirilebilir.
・Zaman Akışı
Bir yarış sırasında zamanın ne kadar hızlı geçeceğini belirleyin. Bu sayı ne kadar yüksek olursa, yarış sırasında zaman o kadar hızlı geçer. Bu ayar yalnızca bazı pistlerde mevcuttur.
・Tur Sayısı
Yarışın tur sayısını ayarlayın.
・Hava Değişebilirliği
Bir yarış pisti üzerindeki hava durumunun değişim hızını belirler. "Değiştirilemez" olarak ayarlandığında hava hiç değişmezken, yüksek değerlerde hava sürekli farklılık gösterir.
・Başlangıçtaki Yüzey Suyu
Yarışın başlangıcında zeminin ne kadar ıslak olduğunu belirler. %0'da pist tamamen kurudur. Değer arttıkça pistte daha fazla su olur ve pist daha kaygan bir hale gelecektir. Yarış başladıktan sonraki yol durumu, "Hava Durumu" ve "Hava Değişebilirliği" gibi faktörlere bağlı olarak belirlenecek ve ona göre ayarlanacaktır.

4. Eleme Ayarları

"Eleme Ayarları", sadece "Temel Ayarlar"daki "Alıştırma/Eleme/Yarış" veya "Alıştırma/Eleme/Dayanıklılık Yarışı" seçildiğinde görünür.
・Yarış Formatı
"Yalnız Yarış" seçeneğini seçerseniz diğer araçların sadece hayalet olarak göründüğü ve temas edilemediği etkinlikte yer alabilirsiniz. Hayaleti Göster/Gizle düğmesine basarak hayalet araçları gizleyebilirsiniz (varsayılan ayarları kullanıyorsanız; yukarı yön düğmesidir). "Beraber Yarış" seçeneğini seçerseniz toplu halde yarışta yer alırsınız.
・Başlama Biçimi
Sıralama turunun nasıl başlayacağını seçin. "Son Viraj Başlangıcı" ya da "Pit Başlangıcı" arasından seçim yapın.
・Zaman Sınırı
Eleme için gereken zaman sınırını ayarlayın.

5.1 Yarış Ayarları

"Yarış Ayarları", "Temel Ayarlar"daki "Alıştırma/Elemeli/Yarış", "Alıştırma/Elemeli" veya "Alıştırma/Elemeli/Dayanıklılık Yarışı" seçildiğinde görünür.
・Yarışları Otomatik Olarak Düzenle
Yarışın başlama süresini otomatik olarak ayarlayın. Bu seçeneği etkinleştirmek sayacın, bir yarış bittiğinde ve başka bir yarış başladığında sıfırlanmasına neden olur.
・Başlama Biçimi
Yarışın nasıl başlayacağını seçin. Sıralı başlangıçta araçlar yarışa duruş pozisyonundan başlar. Sıralı başlangıçta da hatalı başlangıç kontrolü vardır ve sürücüler yarışın başlayacağı ana kadar ayaklarını frende tutmalıdırlar yoksa hatalı başlangıç yaptıkları için ceza yerler. Hareketli başlangıçta ise araçlar yarışa hareket halindeyken başlar ve çift sıralı hareketli başlangıçta da araçlar yarışa iki sıra halinde hareketli şekilde başlar. Başlama biçimleri piste bağlı olarak değişir.
・Başlangıç Sıralaması
Araçların yarışa başlama düzenine karar verin. "En Hızlı Öne"yi seçerseniz araçlar yarış öncesi eleme sürelerine göre, en hızlıdan en yavaşa sıralanırlar ve "En Yavaş Öne"yi seçerseniz tersi düzende sıralanırlar. Eğer "Bir Önceki Yarışın Sonuçlarına Göre Sıralama"yı seçerseniz araçlar bir önceki yarışı bitiriş sıralarına göre hızlıdan yavaşa doğru, "Bir Önceki Yarışın Sonuçlarına Göre Ters Sıralama"yı seçerseniz araçlar bir önceki yarışı bitiriş sıralarının tersine, yavaştan hızlıya doğru sıralanırlar.
・Takviye
Yavaş araçlara uygulanacak takviyenin seviyesini belirleyin.
・Ceza
Çarpışma, pisti terk etme vs. durumlarında cezaların ne kadar ağır olacağını belirleyin. Cezalı araçlar geçici olarak diğer araçlara dokunamaz ve bu araçların motor gücü de kısıtlanır. Cezalı araçlar, diğer araçlara yarı saydam olarak görünür.
・Lastik/Yakıt Tüketimi
Yarış sırasındaki lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini temsil eder. Lastikler ne kadar yumuşaksa o kadar çabuk aşınırlar, ayrıca sürücünün lastiklere ne kadar yük bindirdiği de önemlidir. Lastik ne kadar çok aşınırsa, yol tutuşu da o kadar azalır. Yakıt tüketimi ise motorun çıkış gücüne göre değişir. Gaza daha çok yüklenmek, daha çok yakıt harcanmasına yol açar. Yakıt tamamen bittiğinde ise motor durur.
・Islak Pistte/Pist Kenarında Kavramanın Azalması
Islak yollarda veya pistin dış kısmında (yeşil alanlar vs.) sürüş yaparken kaybedilen kavrama miktarını ayarlar. "Düşük"e ayarlandığında kavrama kaybı gerçek hayattakinden daha az olur. "Gerçekçi" olarak ayarlandığında ise ıslak koşullarda yol çok kaygan olacaktır ve pistin kenarlarında hakimiyeti kaybetmek daha kolay olacaktır.
・Asgari Pit Stop Sayısı
Yarış sırasında alınacak minimum pit stop sayısını ayarlar. Minimum sayıda pit stop almayan sürücüler, yarış sonunda ceza alırlar.
・Lastik Türü Değişimi Gerekliliği
Bir yarış sırasında lastik değişiminin gerekip gerekmeyeceğini belirleyin. Bu ayar etkinleştirilirse, yarış sırasında lastik değiştirmeyen sürücüler ceza alırlar.
・Yarış Bitirme Gecikmesi
Bitiş çizgisini ilk geçen yarışmacı ile yarışı son bitiren yarışmacı arasındaki süreyi ayarlar. Eğer bu süre çok kısa olursa, 2., 3. vs. sıradaki yarışçılar, yarış bitmeden bitiş çizgisine ulaşamayabilir. Varsayılan süre 30 saniyedir.
・Görünür Hasar
Araç hasarının gösterilip gösterilmeyeceğini ayarlayın.
・Mekanik Arıza
Motorun, tekerleklerin vs. çarpışma ve kaza sonucu alacağı hasar miktarını, aşağıdaki üç seçenekten biri olarak belirleyin. Mekanik hasar, tekerleklerin yalpalamasına ve sallanmasına yol açıp, aracın düz bir çizgi halinde ilerleyememesine ya da motorun düzgün çalışamamasına neden olabilir. Hasar gören parçalar, ekrandaki hasar göstergesinde belirtilecektir.
Yok: Sadece dış hasar oluşur. Mekanik hasar oluşmaz fakat meydana gelen dış hasar aerodinamiği etkiler, aracın düz bir çizgi halinde ilerleyişini bozar ve azami hızı düşürür.
Hafif: Hem dış hem de mekanik hasar oluşur. Mekanik hasar, bir süre sonra kendiliğinden tamir olur.
Ağır: Hafif bir darbede dahi, hem dış hem de mekanik hasar oluşur. Hasar, sadece pit stop'a girildiğinde giderilir.
・Hava Akımı Gücü
Araçların ürettiği hava akımının gücünü belirler. Hava akımı, yüksek hızda hareket ederken bir aracı öndeki araca doğru çeken bir kuvvettir - hava basınç farkının sebep olduğu bir etkidir. Daha güçlü bir hava akım efekti için "Güçlü"yü seçin ve daha zayıf bir efekt için "Zayıf"ı seçin. Daha da zayıf bir hava akımı efekti için "Gerçek"i seçin. "Zayıf" ya da "Gerçek"i seçmek, hava akımının etkisini azaltırken aynı zamanda gerçek hayatta görülen, hava akımına maruz kalan araçtaki bastırma kuvvetindeki kaybı artırır.

5.2 Zamana Karşı Yarış Ayarları

"Zamana Karşı Yarış Ayarları"nı görüntülemek için Temel Ayarlar kısmındaki Oda Modu bölümünde bulunan "Zamana Karşı Yarış"ı seçin.
・ Yarış Formatı
Zamana Karşı Yarış formatını ayarlar. "Yalnız Yarış" seçeneğini seçerseniz diğer araçların sadece hayalet olarak göründüğü ve temas edilemediği etkinlikte yer alabilirsiniz. Hayaleti Göster/Gizle düğmesine basarak hayalet araçları gizleyebilirsiniz (varsayılan ayarları kullanıyorsanız; yukarı yön düğmesidir). "Beraber Yarış" seçeneğini seçerseniz toplu halde yarışta yer alırsınız.
・Zaman Sınırı
Zamana Karşı Yarış için zaman sınırını ayarlar.
・Etkinlikleri Otomatik Olarak Düzenle
Bir yarış otomatik olarak başlamadan önce geçecek dakika sayısını ayarlar. Bu özellik etkinleştiğinde, bir yarış bitince sayaç sıfırlanacak ve başka bir yarış başlayacaktır.
・Ceza
Çarpışmalar, pistten çıkmalar gibi durumların nasıl cezalandırılacağını belirler. Ceza almış araçlar geçici olarak diğer araçlara dokunamaz ve motor güçleri sınırlandırılır. Ceza almış araçlar diğer araçlara göre yarı saydam görünecektir.
・Islak Pistte/Pist Kenarında Kavramanın Azalması
Islak yolda ya da pistin dış kesimlerinde (yeşil alanlar gibi) sürerken yol tutuş miktarını ayarlar. "Düşük" olarak ayarlandığında, kavrama kaybı miktarı gerçek hayata göre daha düşük olacaktır. "Gerçekçi" olarak ayarlandığında ise ıslak koşullarda yol çok kaygan olacaktır ve pistin kenarlarında hakimiyeti kaybetmek daha kolay olacaktır.
・Lastik/Yakıt Tüketimi
Yarış sırasındaki lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini temsil eder. Lastikler ne kadar yumuşaksa o kadar çabuk aşınırlar, ayrıca sürücünün lastiklere ne kadar yük bindirdiği de önemlidir. Lastik ne kadar çok aşınırsa, yol tutuşu da o kadar azalır. Yakıt tüketimi ise motorun çıkış gücüne göre değişir. Gaza daha çok yüklenmek, daha çok yakıt harcanmasına yol açar. Yakıt tamamen bittiğinde ise motor durur.
・Görünür Hasar
Araç hasarının görünüp görünmeyeceğini belirler. Eğer aracınızın el değmemiş gibi olmasını istiyorsanız bu ayarı Kapalı olarak bırakın.

5.3. Drift Denemesi Ayarları

"Drift Denemesi Ayarları"nı görüntülemek için Temel Ayarlar kısmındaki Oda Modu bölümünde bulunan "Drift Denemesi"ni seçin.
・Yarış Formatı
Drift Denemesi formatını ayarlar. "Yalnız Yarış" seçeneğini seçerseniz diğer araçların sadece hayalet olarak göründüğü ve temas edilemediği etkinlikte yer alabilirsiniz. Hayaleti Göster/Gizle düğmesine basarak hayalet araçları gizleyebilirsiniz (varsayılan ayarları kullanıyorsanız; yukarı yön düğmesidir). "Beraber Yarış" seçeneğini seçerseniz toplu halde yarışta yer alırsınız.
・Başlama Biçimi
Drift Denemesi'nin nasıl başlayacağını seçin. "Son Viraj Başlangıcı" ya da "Pit Başlangıcı" arasından seçim yapın.
・Zaman Sınırı
Drift denemesi için zaman sınırını ayarlar.
・Etkinlikleri Otomatik Olarak Düzenle
Bir yarış otomatik olarak başlamadan önce geçecek dakika sayısını ayarlar. Bu özellik etkinleştiğinde, bir yarış bitince sayaç sıfırlanacak ve başka bir yarış başlayacaktır.
・Islak Pistte/Pist Kenarında Kavramanın Azalması
Islak yolda ya da pistin dış kesimlerinde (yeşil alanlar gibi) sürerken yol tutuş miktarını ayarlar. "Düşük" olarak ayarlandığında, kavrama kaybı miktarı gerçek hayata göre daha düşük olacaktır. "Gerçekçi" olarak ayarlandığında ise ıslak koşullarda yol çok kaygan olacaktır ve pistin kenarlarında hakimiyeti kaybetmek daha kolay olacaktır.
・Görünür Hasar
Araç hasarının görünüp görünmeyeceğini belirler. Eğer aracınızın el değmemiş gibi olmasını istiyorsanız bu ayarı Kapalı olarak bırakın.

5.4. Serbest Sürüş Ayarları

"Serbest Sürüş Ayarları"nı görüntülemek için Temel Ayarlar kısmındaki Oda Modu bölümünde bulunan "Serbest Sürüş"ü seçin.
・Ceza
Çarpışmalar, pistten çıkmalar gibi durumların nasıl cezalandırılacağını belirler. Ceza almış araçlar geçici olarak diğer araçlara dokunamaz ve motor güçleri sınırlandırılır. Ceza almış araçlar diğer araçlara göre yarı saydam görünecektir.
・Tekerlek/Yakıt Tüketimi
Bir yarış boyunca tekerlek ve yakıt tüketimini simüle eder. Lastikler ne kadar yumuşak olursa o kadar çabuk kötüleşir ve sürücü tarafından daha fazla zorlanırlar. Lastiklerin durumu ne kadar kötüleşirse, yol tutuşu o kadar azalır. Yakıt tüketimi motora bağlı olarak değişir. Ne kadar çok gaza basılırsa kullanılan yakıt miktarı o kadar artacaktır. Eğer yakıt tamamen tükenirse motor durur.
・Islak Pistte/Pist Kenarında Kavramanın Azalması
Islak yolda ya da pistin dış kesimlerinde (yeşil alanlar gibi) sürerken yol tutuş miktarını ayarlar. "Düşük" olarak ayarlandığında, kavrama kaybı miktarı gerçek hayata göre daha düşük olacaktır. "Gerçekçi" olarak ayarlandığında ise ıslak koşullarda yol çok kaygan olacaktır ve pistin kenarlarında hakimiyeti kaybetmek daha kolay olacaktır.
・Görünür Hasar
Araç hasarının görünüp görünmeyeceğini belirler. Eğer aracınızın el değmemiş gibi olmasını istiyorsanız bu ayarı Kapalı olarak bırakın.

5.5 Dayanıklılık Yarışı Ayarları

"Dayanıklılık Yarışı Ayarları"nı görüntülemek için Temel Ayarlar kısmındaki Oda Modu bölümünde bulunan "Alıştırma/Dayanıklılık Yarışı" veya "Alıştırma/Elemeli/Dayanıklılık Yarışı"nı seçin.
・Zaman Sınırı
Yarış için bir zaman sınırı belirleyin. Minimum zaman sınırı 10 dakika, maksimum zaman sınırı 24 saattir.

Devamı "Bir Oda Nasıl Oluşturulur 3" sayfasında.

İlgili Bağlantılar
- İnternete Bağlanma Yolları
- Sorunsuz Çevrimiçi Yarış Yapma
- Oda Ekranı
- Sabit Oda Sahipliği
- Port Yönlendirme Hakkında
- Bir Oda Nasıl Oluşturulur 1
- Bir Oda Nasıl Oluşturulur 3
- UPnP Hakkında