Suzuki является одной из немногочисленных марок, выпускающих как автомобили, так и мотоциклы. 20 лет назад она показала публике спортивный концепт-кар GSX-R/4, объединивший черты двухколесной и четырехколесной техники. Он был оснащен мощным мотором флагманского спортбайка Suzuki Hayabusa, установленным по центру автомобильного шасси на базе легкой алюминиевой рамы. Этот концепт-кар присутствовал в прошлых играх Gran Turismo.
Сейчас мы представляем вам новую разработку этой компании, названную Suzuki Vision Gran Turismo. В ней использован мотор Hayabusa последнего поколения в сочетании с новейшими разработками компании в области электротяги и снижения веса.
В основе этой машины лежит заднеприводное шасси, впереди по центру которого смонтирован двигатель нового мотоцикла Hayabusa объемом 1340 см3 (1340 см3). С дополнительными электромоторами (2 для передних колес, 1 для задних) привод становится полным. Суммарная мощность гибридной силовой установки достигает 318 кВт (432 л. с.), а крутящий момент - 610 Нм (607,6 Н/м) при 3000 об/мин. Сочетание этих характеристик с компактным 2-местным открытым кузовом, весящим всего 970 кг, обеспечивает динамику, достойную суперкара.
Дизайн этой машины объединяет черты таких спортивных моделей Suzuki, как Swift Sport, с классическими обводами длиннокапотной Cappuccino. Отделка салона, который, как и на GSX-R/4, выполнен в стилистике мотоциклетной рамы, смотрится современно и создает бодрое спортивное настроение.
SUZUKI Vision Gran Turismo (Gr.3 Version)
Перед вами гоночный автомобиль категории "Гр. 3", созданный на базе Suzuki Vision Gran Turismo - легкого спорткара, объединившего в себе философию спортивных автомобилей и мотоциклов компании. Соблюдение регламента потребовало серьезного изменения его конструкции.
Базовый вариант Suzuki VGT оснащен системой полного привода, объединяющей мотоциклетный двигатель Hayabusa объемом 1340 см3 и три мощных электромотора. В отличие от него, данная модификация обладает классической переднемоторной заднеприводной компоновкой с одним V8 турбодвигателем объемом 2680 см3, собранным из двух блоков цилиндров Hayabusa. Этот чудовищный мотор способен развивать мощность 586 л. с. при невероятно высоких оборотах 10000 об/мин.
Внешний вид машины также изменился - в первую очередь из-за таких аэродинамических элементов, как увеличенный передний спойлер, передний и задний диффузоры, антикрыло типа GT и воздухозаборники на капоте. Вдобавок, активное использование углепластиковых деталей позволило существенно уменьшить вес конструкции.
Схема окраски машины подчеркивает спортивную страсть Suzuki: она включат в в себя цвета Metallic Triton Blue и Metallic Mystic Silver, используемые мотогоночными командами компании.
