GT

Please select your country / region

Close Window
PL
GóraRaporty na żywoArchiwum

Powrót do listy

NATIONS CUP
[Pełny raport] Finał Pucharu Krajów
Test przedsezonowy Mistrzostw FIA Gran Turismo
20.05.2016

W ostatnim wyścigu Pucharu Krajów gracze z Europy i Ameryki chcieli odegrać się na Japończykach, którzy zdominowali podium w kwalifikacjach i półfinale.
Finał składał się z 6 okrążeń na torze Brands Hatch GP.

Pozycja startowa graczy zależała od ich wyników w półfinale.

Test przedsezonowy Mistrzostw FIA Gran Turismo
Pozycje startowe finału Pucharu Krajów

1

Japonia

Takuya Takahashi

Audi R18 TDI – Audi Sport Team Joest

2

Japonia

Yuji Taneichi

Peugeot 908 HDi FAP – Team Peugeot Total

3

Japonia

Yusuke Tomibayashi

Toyota TS030 Hybrid

4

USA

Tyrell Meadows

Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo Gr.1

5

Wielka Brytania

Melvyn Abraham-Hogan

Mazda LM55 Vision Gran Turismo Gr.1

6

Wielka Brytania

Matieu Thornton

Alpine Vision Gran Turismo Gr.1

7

USA

JT Lauro

Dodge SRT Tomahawk Vision Gran Turismo Gr.1

8

Belgia

Tommy van der Donckt

Bugatti Vision Gran Turismo Gr.1

Gdy kierowcy ruszyli, Taneichi (Peugeot), znany lepiej jako „Król prób czasowych” i „Wolf_Aono”, popisał się na samym początku, wpadając w pierwszy zakręt (Paddock Hill Bend) i odbierając pierwsze miejsce Takahashiemu (Audi).

Kiedy gracze wpadli w drift na drugim wirażu, niektóre samochody z tyłu stawki wpadły na siebie, uderzając też w Taneichiego. Takahashi wykorzystał tę okazję i odzyskał pierwsze miejsce. W zamieszaniu Tomibayashi (Toyota) spadł do środka stawki, a Meadows (Hyundai) i Abraham (Mazda) trafili na 3. i 4. miejsce, rozdzielając Japończyków.

Sprawiło to, że japońscy kierowcy, którzy jak dotąd radzili sobie świetnie, zaczęli popełniać błędy.

Na drugim okrążeniu Taneichi wypadł z zakrętu Paddock Hill, trafiając w Tomibayashiego, przez co obaj spadli na koniec stawki. Pozwoliło to Meadowsowi wspiąć się na 2 miejsce, a JT Lauro (Dodge) na 3.

Połowa wyścigu nie obfitowała w zmiany w pozycjach – wydawało się, że gracze zakończą w takiej właśnie kolejności, gdy nagle na 4. okrążeniu Tomibayashi przeszedł w tryb bojowy i ruszył do przodu.

Wszystko zmieniło się na ostatnim okrążeniu. Meadows, który znajdował się na 2 miejscu, wpadł w poślizg na Paddock Hill Bend – ten demoniczny wiraż toru Brands Hatch zepchnął go na tyły tabeli. Pozwoliło to JT Lauro i Tomibayashiemu na nawiązanie walki o 2 miejsce.

Pod koniec wyścigu Japończyk wyprzedził rywala od wewnętrznej na Westfield Bend, odbierając mu srebrny medal zaledwie 3 zakręty przed metą. Widzowie zaczęli oklaskiwać Tomibayashiego i jego fantastyczny manewr, po którym JT Lauro został po zewnętrznej.

Rozproszyło to uwagę kierowcy, który wypadł z toru, co pozwoliło Thorntonowi (Alpine) przebić się ze środka stawki na 3 miejsce tuż przed metą.

Mimo że Tomibayashi już na starcie znalazł się na samym końcu, wraz z prowadzącym przez większość czasu Takahashim zdobyli dla Japonii pierwsze i drugie miejsce, a trofeum Pucharu Krajów trafiło do Kraju Kwitnącej Wiśni.

Po zeszłorocznej wygranej w GT Academy w Japonii i dzisiejszej wygranej w pierwszym międzynarodowym Pucharze Krajów Mistrzostw FIA Gran Turismo Takahashi potwierdził, że jest najszybszym graczem w Gran Turismo Sports na świecie.

Test przedsezonowy Mistrzostw FIA Gran Turismo
Wynik finałów Pucharu Krajów

1

Japonia

Takuya Takahashi

Audi R18 TDI – Audi Sport Team Joest

2

Japonia

Yusuke Tomibayashi

Toyota TS030 Hybrid

3

Wielka Brytania

Matieu Thornton

Alpine Vision Gran Turismo Gr.1

4

Ameryka

Tyrell Meadows

Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo Gr.1

5

Japonia

Yuji Taneichi

Peugeot 908 HDi FAP – Team Peugeot Total

6

USA

JT Lauro

Dodge SRT Tomahawk Vision Gran Turismo Gr.1

7

Belgia

Tommy van der Donckt

Bugatti Vision Gran Turismo Gr.1

8

Wielka Brytania

Melvyn Abraham-Hogan

Mazda LM55 Vision Gran Turismo Gr.1


*Obrazy powyżej pochodzą z nieukończonej, angielskiej wersji gry.

Powrót do listy