Je auto's beheren

Fabrieksopgave autoprestaties bekijken

Als je moeite hebt met het winnen van races, moet je misschien aan de auto-instellingen sleutelen in de Tuningshop. Als je dan nog steeds niet kunt winnen, wordt het wellicht tijd om over te stappen op een snellere auto.

De fabrieksopgave van de autoprestaties wordt rechts onder in het showroomscherm van de dealers weergegeven. Deze opgave bevat de volgende informatie, zodat je inzicht krijgt in de mogelijkheden van de auto:

・Cilinderinhoud
Dit getal geeft aan hoeveel lucht en brandstof er in de motor wordt gezogen en is een indicatie van de grootte van de motor. Over het algemeen geldt dat hoe groter de cilinderinhoud, hoe makkelijker de motor paardenkrachten produceert. Toch kun je het vermogen vergroten zonder aan de cilinderinhoud te sleutelen. Bijvoorbeeld door een turbo of een supercharger te monteren.
・Max. vermogen
Dit getal geeft aan hoeveel paardenkrachten de motor levert en geeft een indicatie van de topsnelheid van de auto. Over het algemeen geldt dat hoe hoger het maximumvermogen is, des sneller hij accelereert en des te hoger zijn topsnelheid. Wel spelen het gewicht en enkele andere factoren hierbij ook een rol.
・Max. koppel
Dit getal geeft aan hoeveel trekkracht de motor levert en geeft een indicatie van de snelheid van de auto. Over het algemeen geldt dat hoe hoger het maximumkoppel is, des sneller hij accelereert en des te hoger zijn topsnelheid. Wel spelen het gewicht en enkele andere factoren hierbij ook een rol.
・Aandrijflijn/aanzuiging
Dit geeft aan waar de motor is gemonteerd en of hij de voor- of achterwielen aandrijft. Dit zijn de verschillende typen aandrijflijn:
FF (motor voorin/voorwielaandrijving): zowel het sturen als de transmissie vindt volledig plaats via de voorwielen. Dit type aandrijflijn zorgt voor een grote druk op de voorwielen, waardoor hij niet geschikt is voor zeer krachtige motoren.
FR (motor voor/achterwielaandrijving): sturen vindt plaats via de voorwielen, maar het vermogen wordt overgebracht op de achterwielen. Dit type aandrijflijn staat garant voor een geweldige balans tussen het gewicht voor en achter. Daarnaast is hij relatief goed geschikt voor sterke krachtbronnen, hoewel na een bepaalde grens tractiecontrole en andere hulpmiddelen onontbeerlijk zijn.
MR (middenmotor/achterwielaandrijving): de motor is in het midden van het frame geplaatst, wat de auto een prima bochtengedrag oplevert. Hij is relatief goed geschikt voor auto's met veel vermogen en wordt vaak gebruikt voor raceauto's.
RR (motor achterin/achterwielaandrijving): de motor is gemonteerd achter de achterwielen, waarop het vermogen wordt overgebracht. De achterwielen dragen ook het grootste deel van het totale gewicht, en dat zorgt voor een goed acceleratievermogen. Het stuurgedrag van auto's met een RR-aandrijflijn is echter minder en het duurt even voor je aan het weggedrag gewend bent.
4WD (vierwielaandrijving): het motorvermogen wordt overgebracht op alle vier de wielen. De hoeveelheid druk per wiel is daardoor minder, zodat dit type aandrijflijn goed geschikt is voor krachtige motoren. In principe valt het stuurgedrag van 4WD-auto's tegen, hoewel er elektronische apparaten zijn die hierbij helpen.
’Motor’ verwijst naar de manier waarop de motor lucht aanzuigt. NA (normaal aangezogen oftewel atmosferische) motoren gebruiken de negatieve druk die wordt geproduceerd zodra de zuigers omlaag gaan om de lucht naar binnen te zuigen. Dit type komt het meest voor. TC (turbo) en SC (supercharged) motoren gebruiken turbines of rotors om lucht naar binnen te zuigen. Zowel bij turbo’s als bij superchargers wordt er gecomprimeerde lucht door de motor geblazen. Hierdoor wordt er meer brandstof verbruikt en een hoger maximumvermogen en maximumkoppel bereikt dan bij een atmosferische motor met dezelfde cilinderinhoud. EV geeft aan dat de aanzuiging wordt geregeld door een elektrische motor.
・Lengte/breedte/hoogte
Deze getallen geven de proporties en de omvang van de auto aan. Over het algemeen valt het bochtenwerk van hoge auto's en smalle auto's tegen.
・Gewicht
Dit getal geeft aan hoe zwaar de auto weegt. Over het algemeen geldt dat zwaardere auto's minder snel accelereren en bochten nemen.

Naast deze fabrieksopgaven heeft elke auto een bepaalde hoeveelheid prestatiepunten (pp). Hieraan kun je het prestatieniveau van de auto afmeten. In het algemeen geldt dat hoe meer pp hij heeft, des te sneller de auto is. Vergelijk de prestatiepunten van de auto's als je niet goed weet welke auto je het beste kunt kiezen.

Gerelateerde pagina's
- Autolijst
- Prestatiepunten
- Auto-instellingen