지평선까지 이어진 라스 베가스의 야경. 벨라지오, 시저스 팰리스를 비롯해 초호화호텔들이 즐비하다

각 부문 수상자 5인에겐 모두 다른 색상의 특별한 「PlayStation®3」 가 상품으로 주어졌다

베스트 핫 로드와 대상인 「베스트 인 쇼」에 빛난 메리 포지 씨의 1973년형 쉐보레 카마로. 엔진 후드, 트렁크 리드는 기본, 프론트 섹션까지 카본이다

11월 5일 (토) 미국 라스베가스에서 열린 SEMA (Specialty Equipment Market Association) 쇼와 함께 개최된「Gran Turismo Awards SEMA」의 최종 콘테스트에 그란 투리스모 시리즈 프로듀서 야마우치 카즈노리 씨가 1973년 커스템 쉐보레 카마로를 대상에 해당하는 　「베스트 인 쇼」　로 선정했습니다.

SEMA쇼는 매년 미국 내의 멋진 커스텀카가 운집하는 자동차의 축제로 올해로 9회를 맞은 　「Gran Turismo Awards SEMA」　는 SEMA회장을 가득 채운 “보석” 중에서 다섯 개 부분의 상을 고르는 것으로 시작했습니다. 미국 유명 언론에서 활약하는 모터 저널리스트에 의해 선정된 올해의 각 부문 수상자는 다음과 같습니다.

・베스트 트럭/SUV : Casey Scranton's CGS Performance Ford F150
・베스트 도메스틱카: Filip Trojanek's 1966 Widebody Ford Mustang
・베스트 아시안 임포트: Mike Mixon's custom Nissan 370Z
・베스트 유로피언 임포트: Mark Arcenal's custom 1990 Porsche 911 C4
・베스트 핫 로드: Marry Pozzi’s custom 1973 Chevrolet Camaro

11월 5일 밤, SEMA 쇼 회장에서 가까이 위치한 코스모폴리탄 호텔의 마키 나이트 클럽에서 개최한 최종 콘테스트에서는 이 다섯 부문 수상작 가운데 영광의 　「베스트 인 쇼」　를 선정합니다. 낮 동안 SEMA 쇼 회장을 돌며 머신을 주의 깊게 살펴 본 야마우치가 고른 것은 오렌지 메탈릭과 블랙의 보디가 강렬하고 날렵한 느낌의 1973년 커스텀 쉐보레 카마로였습니다.

이 카마로는 전통적인 2세대 모습이 남아있지만, 사실은 아직도 트랙을 달리는 레이싱카. 오너인 Pozzi씨는 여성 레이서로서, 2005년부터 이 차로 오토 크로스 (짐카나)에 출전한다고 합니다. 프론트 섹션 및 트렁크 리드를 카본으로 한 것 외에도 부분부분 한계까지 밀어붙인 경량화를 이뤄냈습니다. 엔진은 쉐보레 전통의 스몰 블록 V8, LS2를 620마력까지 튜닝한 것. 이 하이 파워에 맞춰 트랜스 미션 및 차축도 강화 파츠로 교환한 상태입니다.

「Gran Turismo Awards SEMA」첫 여성 오너 수상자를 낸 이번 회, 장래의 그란 투리스모에 매력적인 머신이 1대 늘어날 예정입니다.

관련 링크

- SEMA 쇼에서 「GRAN TURISMO AWARDS SEMA」를 수여
- 『그란 투리스모 5』 최신 스크린샷(SEMA 2009)

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