モーターファン別冊第423弾

モーターファン別冊第423弾: 発売日：2009年02月18日; 価格：480円; 発行元：（株）三栄書房; バックナンバー一覧

ニューモデル速報423弾は『インサイトのすべて』

世界最高の低燃費性能を誇ったハイブリッドカー・インサイトが復活しました！　2人乗りのクーペということで、初代は大きなヒットに繋がらなかったものの、今度の2代目は5人乗りで実用性もバッチリ。“低価格”という武器も身に付け、最大のライバルであるプリウスに真っ向勝負を仕掛けます！

●インサイトとは
～エコカー普及への大きな一歩～

ハイブリッドカーは、たしかに低燃費だ。しかし、普通のエンジン車に比べて価格が割高だったり、また走る楽しさが希薄だったりするのも事実。そこにメスを入れるべく、“200万円”で買うことができ、燃費は“30km/ℓ”、“大人5人”が乗れる実用的な室内空間を持たせたのが、新型インサイトだ。

核となるハイブリッドシステムは、プリウスなどトヨタ勢が採用するシリーズ・パラレル式ではなく、先代インサイトやシビックハイブリッド同様のパラレル式を採用。燃費の面では細かな制御が可能な前者に分があるが、シンプルな構造を持つ後者は軽量・小型化が可能というメリットがある。また、コスト、つまり車両価格が抑えられるということも大きな魅力だ。

このハイブリッドシステムにおける主役はあくまでエンジンで、必要に応じてモーターがアシストする仕組み。加速時にはエンジン＋モーター、低速クルーズ時にはモーターのみ、高速クルーズ時にはエンジンのみが作動し、減速時にはバッテリーに充電される。また停車時には自動でアイドルストップ機能が働き、10・15モード燃費30km/ℓ（『LS』以外）を達成している。

さらに、エンジンの出力を制限したり、アイドルストップ領域を拡大する『ECON』スイッチを装備することで、より一層の低燃費走行が可能となる。Cd値0.28を達成したという空力特性も燃費に大きく貢献する要素で、アンダーボディもフルフラット化が実施されているほどだ。

ただ、いくらクルマ自体が低燃費性能を備えていても、燃費はドライバーの運転方法に大きく左右されるもの。そこで、ドライバーに燃費に良い走行状態を知らせるコーチング機能、また低燃費運転の習熟度合いを採点するティーチング機能を備えているのが、特徴的な部分だろう。走行状況に応じてスピードメーターの色が変化したり、自分の運転のエコ度合いがナビ画面上で採点される仕組みのため、ゲーム感覚でエコ運転を楽しめるわけだ。

もちろん、ホンダ車らしい走りも堪能できる。5ナンバー枠に収まるコンパクトなボディとハイブリッドシステムが生み出す低速トルクは、インサイトならではの軽快な走りを味わわせてくれるし、ホンダのハイブリッドカーで初採用となるパドルシフトを駆使してのドライブも楽しめる。それでいてライバルであるプリウスに匹敵するほどの室内空間を持ち、実用性も申し分なし。エコカー普及元年と目される2009年の始まりを飾るのに、これほどふさわしいクルマはないだろう。

●今後の刊行予定
～注目度上昇中の軽自動車を1冊に～

2月、3月は統括本を立て続けにリリースします。まず2月に発行するのは『軽自動車のすべて』。不況の風が強まるなか、比較的財布にやさしいということで、軽自動車の注目度は増すばかり。『軽自動車のすべて』では、ライフやムーヴコンテなど、最新モデルをズラッと掲載しています。また、3月には『輸入車のすべて』の刊行も予定しています。

お求めは、お近くのコンビニエンスストア、書店まで！

・2009年　軽自動車のすべて　　　　　　　　2月26日
・2009年　輸入車のすべて　　　　　　　　　3月26日

※刊行スケジュールは現時点での予定です。予告なく変更する場合がございますので、ご了承ください。