driver 2009年10-20号

driver 2009年10-20号: 発売日：2009年09月19日; 価格：460円; 発行元：(株)八重洲出版; バックナンバー一覧

今号の見どころはココ！

「時節柄、大きくて重いヘビーデューティSUVはエコとなじまない……」
新政権絡みのニュースで持ちきりの今日このごろですが、自動車関連のネタも「高速道路無料化」と「エコカー減税の存続」の2つ。後者はエコ、エコ、エコと叫びつつも、どちらかと言うと“減税”のほうに世の関心が向いているのは、ちょっと気になるところですが……。まぁそれにしても時代は“エコ”です。そこに出たのがプリウス、レクサスHS250hと大ヒットエコカーをリリースしたトヨタが放つ、新型ランドクルーザープラド。ラ、ランクル!?　解説を担当する伏木悦郎の書き出しは冒頭の疑問……。でも、地球の未来を左右するエコカーと、世界170以上の国と地域で大活躍している本格オフローダー、どちらも世界戦略車であることは変わらない。今号の巻頭特集では、そんな道なき道を行く新型SUVの全ぼうを紹介しつつ、国産SUVの過去・現在・未来を追った「道は続く。」で、その軌跡をたどります。

で、“アンチ・エコ”というわけではないのですが、エコカー減税適用車ばかりもてはやされるのはいかがなものか？という疑問から、4台の“非適用車”を集めて乗ってみた企画もやっております。登場車種はRX-8、ゴルフGTI、レガシィツーリングワゴン、スカイラインクロスオーバー。それぞれ“適用車”では実現しえない“歓び”があるんです。

ほかにも話題の電気自動車・i-MiEVを日本自動車研究所総合試験路で「禁断のフルテスト」、エコカーじゃない愛車もこれを付ければグッとエコ化する「カーグッズから始める“エコ”カーライフ」、高速道路無料化になったらどうなる……「JAFに聞く、長距離ドライブの落とし穴」、ルノーカングー試乗＆「“半商半乗”ハーフな魅力」、「ドレスアップ倶楽部拡大版」などなど内容盛りだくさん。ぜひドライバー10-20号をご一読ください。

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