モーターファン別冊第427弾

モーターファン別冊第427弾: 発売日：2009年05月26日; 価格：480円; 発行元：（株）三栄書房; バックナンバー一覧

ニューモデル速報427弾は『新型レガシィのすべて』

自他共に認めるスバルの看板モデル、そしてステーションワゴンの代名詞であるレガシィがフルモデルチェンジ。この五代目では、ステーションワゴン、セダン（B4）、SUV（アウトバック）の3ボディが同時にデビューしました。

●新型レガシィとは
～ゆとりがもたらす豊かさ～

インプレッサ、フォレスター、そしてブラン・ニューモデルであるエクシーガ……この2年の間に、続々と刷新されてきたスバルのラインナップ。その中で共通しているのは、ずばり“ドライバーズカー”から“パッセンジャーズカー”へという変化だろう。

看板モデルであるレガシィのフルモデルチェンジにおいても、この流れは変わらない。すなわち、大きくなったボディ、2.5ℓからとなったエンジンラインナップ、新採用された電動パーキングブレーキなど、変更点の多くは乗員にゆとりと快適性をもたらすためのものだ。

傍目から見ても分かるほど、先代より大きくなったボディサイズは、ワゴンで全長＋95mm、全幅＋50mm、全高＋65mm。ホイールベースも＋80mmとされ、後席乗員もゆったりと足を組めるほど広々としたスペースが広がる。また、これまでのレガシィは“ドライバーズカー”であることを意識して、比較的低い着座位置が特徴だったが、新型の着座位置は先代比＋40mmと高めの設定。ここにも、快適性やゆとりを重視する姿勢がうかがえる。

大型化したボディに対応して、またキャラクターの変化に合わせて、エンジンは2.5ℓNA、2.5ℓターボ、そして3.6ℓNAの3種類。2.5ℓNAをベースに、ツーリングワゴンとB4ではターボが、アウトバックでは水平対向6気筒となる3.6ℓエンジンが選べる。従来の2ℓNA並みの燃費を実現した2.5ℓNAエンジン、レガシィ史上最高となる285psのパワーを味わえる2.5ℓターボエンジン、レギュラーガソリン対応で燃費も3ℓエンジン並みという3.6ℓエンジンと、いずれもパフォーマンスと低燃費を意識した仕様だ。

『ツーリングワゴン』、『B4』、『アウトバック』という3種類のボディタイプが同時に登場し、HIDや前席パワーシートなどの豪華装備がそろう“Lパッケージ”、ビルシュタイン製サスペンションやスポーティな外装が与えられる“Sパッケージ”などが用意され、仕様はかなり豊富。それぞれで内装の雰囲気も異なるため、好みに応じたレガシィを選べる。足かけ20年をかけて積み重ねてきたレガシィ伝統のスポーティさ、グランドツーリングカーとしての快適かつラグジュアリーなテイストなど、接する人によって、新型レガシィはさまざまな表情を見せてくれるだろう。

●今後の刊行予定
～エコカーのすべてがココに！～

次のアクセラは、アイドリングストップがウリのひとつとなっていますが、世の中は“エコ”真っ盛り！　ということで、そんな新型アクセラやプリウス＆インサイトのハイブリッドカー勢などをピックアップした『ハイブリッド＆次世代車のすべて』を刊行いたします。ハイブリッド、アイドリングストップ、クリーンディーゼルなど、いま買える注目の次世代車が目白押しです。

お求めは、お近くのコンビニエンスストア、書店まで！

・第428弾『新型アクセラのすべて』　　　　　　　　6月16日
・2009年　ハイブリッド＆次世代車のすべて　　　　 6月26日
・2009-2010年　ミニバンのすべて　　　　　　　　 7月末

※刊行スケジュールは現時点での予定です。予告なく変更する場合がございますので、ご了承ください。