ベストモータリング 2009年5月号

ベストモータリング 2009年5月号: 発売日：2009年03月26日; 価格：2,100円; 発行元：(株)2＆4モータリング社 / (株)講談社; バックナンバー一覧

今号の見どころはココ！

●企画1
究極R、筑波襲来！　GT-R spec V 緊急試乗！

1500万円を越える価格で登場したスペックV。ノーマルでも異次元の速さを見せるGT-Rだからこそ期待できる筑波1斬りの世界。80秒のみ許される俊足デバイス“ハイギアードブースト”を使って、土屋圭市が初アタックに挑んだ！

●企画2
同門対決3本勝負!!　最新スポーツ BESTセレクション！

マイナーチェンジされたマツダロードスター、ポルシェ911。そしてNEW ZのバージョンNISMOとも言えるZ S-tuneが登場。3車種8台の最新スポーツを同門対決で徹底比較！　ベーシックからスーパーカーまで、最新スポーツ走りのBESTセレクション！

・対決1　マツダロードスターRSソフトトップ vs RHT（リトラクタブルハードトップ）
ロールセンターやエンジン回転数（500回転アップ）の見直し、そして精悍になったマスクなどNEWロードスターは“ドライバーに訴えかける感性”により磨きがかかった。でも、気持ちよくて速いのはどっち？ゼロヨンと手動vs電動を取り入れた奇想天外バトルで、その疑問に決着をつける！　担当キャスターは木下＆服部の2人。

・対決2　日産フェアレディZ ST vs S-tune
パワーユニットはそのままにエクステリア＆足回りを中心にチューニングされたモデル、それがZ S-tune。日本を代表するミドルクラスFRスポーツを土屋圭市がサーキットで比較試乗！

・対決3 PORSCHE911　BESTカレラはどれだ!?
世界基準のスポーツカー、ポルシェ911がモデルチェンジ。直噴エンジンの採用と2ペダルクラッチトランスミッション“PDK”の搭載で燃費の向上と排ガスのクリーン化を実現。旧モデルと同じ排気量ながら明確なパワーアップを果たし、コンマ１秒を削るようなサーキットから街乗りまで、911の持つフレキシビリティがさらに躍進を遂げた。
そこで今回は4台のカレラ系ニューモデルを集め、それぞれのキャラクターをチェック。最後は打倒ポルシェを掲げるZ S-tuneを交え、筑波5ラップバトルを敢行。NO.1カレラを選ぶ！

《エントリーカー》　カレラ／カレラS／カレラ4／カレラ4S
《キャスター》　　　土屋圭市／服部尚貴／木下隆之／荒聖治／井出有治

●企画3
荒聖治のサスペンション検定！　第3回スーパーコンパクト特集

好評、荒聖治のサスペンション検定！　今回はカーオブザイヤーに輝いたトヨタiQが初登場。
軽とはいえ侮れないスーパーコンパクト4台を相手に、その実力をチェックする。

《エントリーカー》
スズキワゴンRスティングレーTS
ダイハツムーヴカスタムRS
ホンダゼストスパークWターボ
スズキラパンT
トヨタiQ 100G レザーパッケージ
《ステージ》　阿見飛行場
《アシスタント》　永作あいり