フェネック
2008年5月号 / 税込価格560円 / (株)講談社/(株)三推社

2008年04月10日発売

新米編集長イチハラのよろしくですコラム

●暫定税率の期限切れとガス欠

ガソリン勢の暫定税率が3月いっぱいで期限切れとなり無効。暫定状態を34年も続けてきたことが異常なんですが、新聞やテレビなどではオイルショック以来の大混乱到来の可能性が高い、と危機感を煽るような予測を出していました。

いざ迎えた注目の4月1日。一部のガソリンスタンドでは給油待ちのクルマが列をなしていましたが、拍子抜けするほど普通と変わらず。まぁ、報道が過熱しすぎ、というイメージがあったので驚きもしませんでしたが、驚いたのはJAFのロードサービスの発動回数が飛躍的に伸びたということ。

ナゼか？　4月1日からのガソリン値下げを見越して、3月末から買い控えしていたユーザーが多く、4月1日になって、「さぁ、給油するぞ！」、と意気込んだものの、意外なほどガソリンが安くなっていなくて、安いガソリンスタンドを探しているうちにガス欠……、というパターンが多かったらしいのです。クルマによって違いますが、一般的に燃料警告灯が点灯して30～50km走れるようになっていますが（かつて実験）、サービスエリア間を走りきれるくらい、というのが目安となる高速道路に対し、一般道では目安がなく危機感が薄れるのも事実。かくいう私もかつてはガス欠の常習者でして……、気をつけたいモノです。

それにしても暫定税率はまた復活するのでしょうか？　それとも完全に撤廃されるのでしょうか？　クルマユーザーはこの点が非常に気になるところですね。いったん安くしてものは再度上げることができない、ガソリンの値下げにより排出ガスが増える、というどちらの指摘もごもっとも。さて、どうなりますかねぇ？　私は個人的には撤廃してほしいと思っていますが。“暫定税率が復活する”、に1票です（泣）！


●コイツを読んでください

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