Please select your country / region

Close Window
GT
Η Σελίδα Μου
GR

Italdesign EXENEO Vision Gran Turismo

Italdesign EXENEO Vision Gran Turismo

Βίντεο

Συλλογή

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Περιγραφή Αυτοκινήτου

Η Italdesign ιδρύθηκε το 1968 στο Τορίνο της Ιταλίας, κι έχει σχεδιάσει και κατασκευάσει περισσότερα από 300 αυτοκίνητα παραγωγής, ενώ παρουσίασε περισσότερα από 100 πρότυπα αυτοκίνητα σε σημαντικές εκθέσεις αυτοκινήτων παγκοσμίως. Πολλά από τα δημιουργήματά της έχουν εμφανιστεί και στο Gran Turismo.
Κάποια από τα αυτοκίνητα που σχεδίασε η Italdesign έχουν γίνει γνήσιοι κινηματογραφικοί αστέρες, όπως το DeLorean DMC 12, που πρωταγωνίστησε στην τριλογία «Επιστροφή στο Μέλλον» ή η Lotus Esprit, που οδηγούσε ο Ρότζερ Μουρ στην ταινία «Η Κατάσκοπος Που Μ' Αγάπησε».
To Italdesign EXENEO Vision Gran Turismo συνεχίζει τη μακροχρόνια ιταλική παράδοση των αυτοκινήτων Gran Turismo, αλλά αναβαθμισμένο με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας. Εμπνευσμένο από το παντός δρόμου, μικρό αυτοκίνητο με τον κινητήρα στο μέσον, GT Italdesign Parcour του 2013, αυτό το πρότυπο αυτοκίνητο διαθέτει τέσσερις διαφορετικές ρυθμίσεις για το σασί (πίστα, χιόνι, εκτός δρόμου, πόλη) και είχε σχεδιαστεί ώστε να μπορεί να αγωνιστεί σε πίστες ασφάλτινες ή εκτός δρόμου.
Ο ισχυρός κινητήρας V10 στο μέσον του αμαξώματος, μαζί με τα δύο ηλεκτρικά μοτέρ των 200 kW (272 HP) διασφαλίζουν συνολική απόδοση ισχύος 910 kW (1.237,3 HP), επιτρέποντας στο EXENEO VGT να αναπτύξει τελική ταχύτητα 380 km/h, με επιτάχυνση από 0 σε 100 km/h σε 2,5 δευτερόλεπτα. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης συμπληρώνεται από το 7τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων, το Σύστημα Ανεξάρτητης Κίνησης Τροχών (IWD) και το σύστημα ανάκτησης KERS. Προκειμένου να διασφαλιστεί η μέγιστη σταθερότητα, η έξυπνη ανάρτηση προσαρμόζεται αυτόματα στους διαφορετικούς τύπους εδαφών.
Έχοντας αναπτυχθεί κυριολεκτικά «γύρω από τον οδηγό», αυτό το VGT διαθέτει καμπίνα σαν κρυστάλλινη σφαίρα. Ο κινητήρας V10 που είναι τοποθετημένος πίσω από τον οδηγό συνεισφέρει ακόμα περισσότερο στην αίσθηση ενσωμάτωσης, ενώ τα ηλεκτρικά μοτέρ στο μπροστινό τμήμα συνεισφέρουν στη μεγιστοποίηση της ώθησης κατά τη διάρκεια της επιτάχυνσης. Μια λωρίδα από ανθρακόνημα και αλουμίνιο περικλείει τον οδηγό και τον κινητήρα σαν ένα «xenium», που στα λατινικά σημαίνει «δώρο για τον επισκέπτη» και που είναι ένας πολύ ταιριαστός όρος.

Σχετικοί Σύνδεσμοι