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Rapport d'événement

Le 14e Annual GT Awards revient à la 'Ford 1951', une Vintage de 65 ans transformée en monstre moderne

Le 14e 'GRAN TURISMO AWARD SEMA' (GT Awards ci-après) s'est tenu le 2 novembre à Las Vegas (heure locale) au cours du salon 'SEMA' (Specialty Equipment Market Association), où les voitures haut de gamme s'affrontent pour recevoir le titre de 'Best in Show' (meilleure voiture du salon). Cette année, le 'Best in Show' a été remis à la 'Ford 1951', qui intègrera un prochain titre de Gran Turismo en récompense de ce GT Award.

Le propriétaire, qui a propulsé cette Ford vintage classique dans notre époque, n'est autre que l'ancien pilote Bruce Levens. Il souhaitait créer une voiture de course classique à l'atmosphère européenne et l'attention au détail est visible dans les sangles en cuir et l'intérieur chic. Avec plus de 10 000 heures passées sur ce bijou et le travail d'artisans chevronnés, la voiture est aussi sublime à l'intérieur qu'à l'extérieur. Craig Wick, qui a participé à la réalisation de cette voiture, est monté sur scène lors de la cérémonie pour recevoir le trophée au nom du propriétaire.
Les vainqueurs de 5 catégories étaient en lice pour décider d'un vainqueur ultime et annoncer le 'Best in Show'. Les 5 vainqueurs de leur catégorie nominés pour devenir "Best in Show" cette année étaient (l'astérisque indique le vainqueur du 'Best in Show') :

Meilleur tout-terrain / SUV : Dodge Ram 1500 2016 (propriétaire Mike White)
Meilleure voiture du pays : Ford Mustang 1965 (propriétaire Chris Marechal)
Meilleure importation asiatique : Datsun 280Z 1975 (propriétaire Chris Forsberg)
Meilleure importation européenne : Audi R8 2008 (propriétaire Ravikumar Ayyagari)
Meilleur Hot Rod : Ford 1951 (propriétaire Bruce Levens) *

Laissez-nous vous présenter les vainqueurs 2016 par catégorie :

Meilleur tout-terrain / SUV : Dodge Ram 1500 2016 (propriétaire Mike White)

Il s'agit d'un monstrueux pick-up surnommé 'The Hellfire'. Le moteur Hellcat de 6,2 litres produit 775 ch et le véhicule est équipé de freins céramique et de pneus course. Il signe le retour triomphant des énormes pick-up qui donnaient autrefois du fil à retordre aux muscle cars.

Meilleure voiture du pays : Ford Mustang 1965 (propriétaire Chris Marechal)

Voici une Mustang cyborg revenue gonflée à bloc. Le moteur double V8 suralimenté d'un turbo et d'un compresseur produit 1000 ch. Cette voiture excessive possède une transmission séquentielle à 6 vitesses, des suspensions à hauteur variable et des freins carbone-céramique, le tout avec un intérieur d'un rouge immaculé.

Meilleure importation asiatique : Datsun 280Z 1975 (propriétaire Chris Forsberg)

La popularité de la première génération des Datsun Z ne s'est jamais essoufflée. Un RB25DET a remplacé le moteur de cette voiture, avec des turbocompresseurs améliorés et une transmission renforcée pour dévorer la route. Son nez en G et sa large jupe avant lui donnent l'allure d'une bête.

Meilleure importation européenne : Audi R8 2008 (propriétaire Ravikumar Ayyagari)

Sportive emblématique d'Audi, la transformation de la R8 lui donne des airs de championne de GT3. Les éléments de carrosserie et pare-chocs avant et arrière ont été remplacés par des panneaux en carbone, l'aileron et le diffuseur arrière lui donnent un profil de voiture de course, tandis que les roues de grand diamètre font d'elle une sportive sur route.
[Lauréats précédents du GRAN TURISMO AWARD]
2003 - Buick Special
2004 - HPA Motorsports Stage II R32
2005 - AEM S2000
2006 - ArtMorrison Corvette '60
2007 - HPA TT
2008 - Infiniti G37
2009 - Ford Mustang Trans-Cammer
2010 - Chevloret Camaro 1969
2011 - Chevrolet Camaro 1971
2012 - Custom Ford Mach 40
2013 - Chevy Nova 1967
2014 - GoPro “Rampage” Chevrolet Camaro 1970
2015 - Datsun 240Z "Fugu Z"
2016 - Ford Coupe 1951