Luca Lorenzini y Jordan Tresson dan un paso más hacia su sueño de pilotar en la Copa de Europa de GT4.

Snetterton (Norfolk, Reino Unido) - Domingo 14 de marzo de 2010 - El empeño de PlayStation® y Nissan de convertir a un piloto virtual en uno real ha dado un nuevo paso adelante este fin de semana con la presencia de Luca Lorenzini (Italia) y Jordan Tresson (Francia) en el circuito de Snetterton al volante de sendos Nissan 370Z idénticos. El dúo terminó en los puestos 10.º y 11.º, respectivamente, en la prueba 750 All Comers, pero lo fundamental es que se hizo con dos firmas que les ayudarán a conseguir su licencia de competición "International C".

Lorenzini y Tresson fueron los vencedores de la reciente competición GT Academy 2010 en Silverstone, celebrada del 26 de febrero al 2 de marzo. En este evento de disciplina casi militar, los dos pilotos se impusieron a duros competidores de todo el mundo, e impresionaron al equipo de jueces formado por Eddie Jordan, Johnny Herbert y la especialista de Nürburgring Sabine Schmitz. Los 18 contendientes que acudieron a Silverstone fueron elegidos en las distintas finales nacionales celebradas en torno al juego Gran Turismo® para PlayStation®3. Más de 1,2 millones de jugadores de 17 países distintos tomaron parte en la primera fase de la competición.

Luca Lorenzini, de la región de Mantua (Italia), y Jordan Tresson de Villers La Montagne (norte de Francia), volvieron al Reino Unido el pasado lunes 8 de marzo. La carrera de Snetterton fue el pistoletazo de salida de un exhaustivo programa de formación en el que convivirán con el equipo RJN Motorsport en Oxfordshire durante los próximos dos meses. Los dos pilotos participarán en una serie de carreras nacionales con la esperanza de obtener la licencia internacional antes de que comience la Copa de Europa de GT4. Finalmente, solo uno de los dos podrá disputar la temporada completa al volante de un Nissan 370Z GT de competición, equipado con 400 CV de potencia.

La prueba 750 MC de Snetterton, que abrió la temporada, fue un duro examen para ambos pilotos. Pilotaron un 370Z estándar con neumáticos de carretera, y tuvieron que enfrentarse a bólidos deportivos, como Radicals y Ginettas. No obstante, tanto uno como el otro impresionaron a su nuevo jefe de equipo, Bob Neville.

"Estoy satisfecho del buen inicio", dijo el veterano jefe del equipo PlayStation® Nissan. "El objetivo era acostumbrarse a estar en la pista con muchísimos coches alrededor. Que la mayoría de coches fuese mucho más rápido que nosotros y llevasen neumáticos lisos fue bastante útil. De este modo, Luca y Jordan eran muy conscientes de qué estaba ocurriendo a su alrededor, y podían ajustar su trazada para que el resto de pilotos pasasen con seguridad. Es parte de la formación del piloto.

Su ritmo fue prácticamente idéntico. Jordan fue un poco más rápido en la calificación, pero la vuelta más rápida de Luca fue algo mejor que la de Jordan, y además terminó más arriba. Lo que más me alegra es que Luca y Jordan se comportan como compañeros de equipo y se ayudan mutuamente. Al tener solo un asiento para la Copa de Europa de GT4, corríamos el riesgo de que compitiesen el uno contra el otro, pero es una satisfacción el ver que los dos tienen la actitud correcta".

Después de competir el sábado, Jordan y Luca trabajaron el domingo como auxiliares de carrera. Es una actividad importante, que les valió una "firma" adicional, de cara a la adquisición de la licencia. Después de obtener una de la Asociación de Escuelas de Pilotos de Competición en Silverstone durante la semana y otra en la carrera, ya tienen tres firmas cada uno, con lo que progresan adecuadamente.

Sin embargo la carrera fue, obviamente, lo más emocionante para los nuevos pilotos.

"Disfruté muchísimo con la carrera", declaró, pletórico, Jordan Tresson, que es estudiante de ingeniería de automoción y tiene 21 años. "No fuimos tan rápidos como nos hubiera gustado, pero nuestro objetivo era no salirnos del circuito y no correr riesgos. Terminamos en un buen puesto y conseguimos dos firmas. Estoy disfrutando con el entrenamiento esta semana. Hemos ido al gimnasio todos los días. Nuestra próxima gran carrera es en Pembrey y, la verdad, ya tengo ganas de volver a salir a la pista". De un modo similar, Luca también declaró que habían tenido un buen comienzo: "Ha sido un gran fin de semana", afirmó el mecánico de 26 años. "El coche iba bien, los reglajes no fallaron y no cometimos errores en la pista. Me divertí muchísimo en la prueba. Ya necesito volver a correr".

Luca y Jordan volverán a los circuitos el 27 y 28 de marzo en Pembrey, donde tomarán parte en una ronda del Welsh Sports and Saloon Car Championship.