Nissan y Sony Computer Entertainment Europe han anunciado que el nuevo Nissan GT-R NISMO ya está disponible para Gran Turismo®6. El GT-R NISMO es la revisión definitiva del R35 GT-R. Tras su presentación en 2007, Nissan y sus ingenieros han estado afinando meticulosamente el rendimiento del GT-R con cada nueva versión del coche.

El Nissan GT-R NISMO estuvo presente recientemente en el Race Camp de Europa de GT Academy 2014, celebrado en Silverstone. Durante el evento, el presidente de Polyphony Digital Inc. y creador de Gran Turismo, Kazunori Yamauchi, pudo conducir el coche y anunció que sería posible comprarlo en el concesionario del juego. Como agradecimiento para los seguidores de GT Academy, el coche también estará disponible como descarga gratuita para todos los jugadores de Gran Turismo®6 que hayan participado en la competición GT Academy 2014.

Las primeras unidades de la versión de carretera del Nissan GT-R NISMO ya han empezado a entregarse en Japón. El coche también está a la venta en Estados Unidos y Europa y las primeras entregas están previstas para octubre. "El GT-R NISMO es un coche increíble, y es emocionante que Nissan no solo pueda ofrecérselo a los conductores de todo el mundo, sino también a los jugadores del mundo virtual de Gran Turismo®6. ¡Es otro gran ejemplo de cómo Nissan sigue aportando innovación y emoción en ambos mundos, tanto el virtual como el real!" dijo Kazunori.

El GT-R 2014 ya es uno de los supercoches con mejor rendimiento en el mundo de la automoción, y Nissan ha sacado partido a las décadas de experiencia de pilotaje acumuladas por NISMO, los especialistas en deportes de motor de la marca, para desarrollar el Nissan GT-R definitivo.

Sin embargo, el Nissan GT-R NISMO llega aún más lejos, al ofrecer un estilo exclusivo que adopta la longeva filosofía del mundo de las carreras: la forma al servicio de la funcionalidad. Incorpora numerosas tecnologías inspiradas en los deportes de motor para mejorar el rendimiento del coche mediante la aerodinámica optimizada, la suspensión y el tren motriz, creando una máquina muy equilibrada, capaz de rendir de maravilla tanto en carretera como en la pista.

El Nissan GT-R NISMO saca partido a la innovación, una ingeniería sólida y tecnologías inspiradas en los deportes de motor para alcanzar nuevos niveles de potencia, velocidad y manejo. En conjunto, el parachoques delantero, el pliegue aerodinámico del motor y el alerón trasero de carbono aumentan la adherencia, bajando el centro de gravedad y generando 100 kg adicionales (a 300 km/h) en comparación con el modelo Nissan GT-R 2014, recién renovado. Gracias a la configuración de parachoques frontal ensanchado y parachoques trasero alargado, pero estrecho, el coeficiente de resistencia aerodinámico se mantiene en 0,26, igual que en el Nissan GT-R 2014. Ningún aspecto del nuevo GT-R NISMO se ha dejado al azar. Los muelles y amortiguadores Bilstein DampTronic diseñados a medida están ajustados especialmente para ofrecer niveles de agarre excepcionales y una respuesta progresiva llevada al límite.

El GT-R NISMO incorpora un motor V6 VR38DETT de doble turbo y 3,8 litros con una potencia máxima de unos 600 CV. Sus turbocompresores de gran caudal y capacidad son similares a los empleados en carreras GT3 y disponen de una ventilación mejorada. El control optimizado e individualizado de los tiempos de combustión de cada cilindro y una bomba de combustible superior (en comparación con los modelos estándar) mejoran la combustión. Cada motor se monta a mano de principio a fin en una sala especial, donde trabajan técnicos especialmente formados, en un proceso similar a la construcción de los más potentes motores de carreras.

El Nissan GT-R NISMO fue pilotado por Michael Krumm en Nürburgring en septiembre de 2013, antes de su presentación oficial. El Nissan GT-R NISMO con el paquete NISMO N Attack estableció el récord de vuelta rápida entre coches de serie en 7 minutos 8,679 segundos en Nordschleife, el trazado norte del circuito alemán de Nürburgring. ¡El modelo de serie del GT-R NISMO ya está a la venta en Europa y los seguidores de GT Academy pueden probarlo en los circuitos virtuales desde hoy mismo!