Please select your country / region

Close Window
GT
Gran Turismo™ Sport

Od cestovních vozů k prototypům závodních vozů: Odhalen seznam vozů „Gran Turismo™ Sport“

Odhalili jsme seznam vozů, které bude „Gran Turismo™ Sport“ obsahovat při vydání. V nabídce bude skutečně pestrá škála vozů – od známých cestovních vozů až po prototypy závoďáků a vozy z projektu Vision Gran Turismo.

Zde si představíme některé z pozoruhodnějších vozů, které se ve hře objevují.

Kompletní seznam vozů >



Porsche 919 Hybrid (Porsche Team) / Gr.1
Automobilka Porsche se za uplynulá léta stala vrcholným účastníkem vytrvalostních závodů, která se může pyšnit takovými ikonickými vozy, jako byly modely 917 a 956. Součástí hry je nyní i nejnovější prototyp závodního vozu této značky; jde o stroj, který se účastní vytrvalostních závodů FIA World Endurance Championships (WEC) v kategorii LMP-1, jež zahrnuje také slavný závod 24 hodin Le Mans. Tento hybridní stroj je poháněn přeplňovaným 2litrovým vidlicovým čtyřválcem s přímým vstřikováním, kombinovaným se systémem regenerujícím energii zvaným MGU (Motor Generator Unit). Od svého představení v roce 2014 dominoval vytrvalostním závodům WEC v sezoně 2015 i 2016 a po lítém boji s vozem Toyota TS050 Hybrid pokračoval ve vítězstvích i v letošním roce.
Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) / Gr.1
Nejnovější prototyp závodního vozu od Toyoty, který je přímým soupeřem Porsche 919. Hybridní pohon kombinuje přeplňovaný 2,4litrový motor V6 s přímým vstřikováním se systémem MGU. Přestože nakonec v závodě 24 hodin Le Mans v letech 2016 a 2017 nevyhrál, dokázal v závodě velmi dlouhou dobu vést a na závodní fanoušky udělal silný dojem. O nastavení tohoto vozu se při jeho implementaci do hry postaral Kamui Kobayashi, tedy tentýž jezdec, který s tímto vozem na skutečném Le Mans ustanovil nový traťový rekord.
Porsche 911 RSR (991) / Gr.3
911 RSR má kořeny v modelu Carrera RSR, který se zrodil v roce 1973, a vychází z modelu Type 991 Porsche 911, který se objevil v roce 2011. Mezi jeho hlavní rysy patří 4litrový atmosférický šestiválcový motor s protilehlými válci o výkonu 510 HP, který je poprvé v historii řady 911 umístěn uprostřed před zadní nápravou. Spolu s touto změnou umístění motoru došlo také k pokroku ve vývoji ovladatelnosti a aerodynamiky, díky čemuž se vůz úspěšně účastní amerického seriálu IMSA a mistrovství světa ve vytrvalostních závodech (WEC).
Porsche Cayman GT4 Clubsport / Gr.4
Tento vysoce výkonný vůz doplnil v roce 2015 druhou generaci modelu Cayman type 981c. Šlo o menšího bratříčka 911 GT3, poháněného 3,8litrovým šestiválcovým motorem s protilehlými válci z modelu 911 Carrera S. Celá řada dílů, jako je například přední zavěšení či brzdný systém, také pochází z modelu 911 GT3. Jde o nejvýkonnější model z řady Cayman poháněný 6válcovým atmosférickým motorem.
Aston Martin Vulcan / Gr.N (N800)
Speciální model Aston Martin, který byl představen na autosalonu v Ženevě v roce 2015. Jde o okruhový speciál z extrémně omezené edice čítající pouhých 24 vyrobených vozů. Pro Aston Martin typický atmosférický motor V12 doznal zvětšení objemu na 7 litrů a poskytuje výkon 800 HP. Šasi, panely karoserie, tubus hnací hřídele a samotná hnací hřídel jsou z uhlíku a hořčíku, což znamená neuvěřitelný poměr výkonu a hmotnosti 1 koně na 1,66 kg.
Lexus RC F GT3 prototype (Emil Frey Racing) / Gr.3
Tento prototyp od Lexusu z kategorie GT3 byl vytvořen pro získání homologace RC F GT3. Vůz se v sezoně 2016 zúčastnil 9. závodu vytrvalostního seriálu na Nürburgringu a při svém debutu si dojel pro vítězství. Vůz ve hře má vzhled stáje Emil Frey Racing, špičkového švýcarského závodního týmu.
Lexus LC500 / Gr.N (N500)
Nejnovější kupé značky Lexus představené v roce 2017. Jeho plavné linie vycházející z elegantního předku a pokračující k širokým zadním blatníkům mu poskytují krásu a vzhled dokonale padnoucí osobnímu kupé. O pohon se stará 5litrový vidlicový osmiválec o výkonu 470 HP kombinovaný s 10stupňovou automatickou převodovkou s hydrodynamickým měničem točivého momentu, která byla poprvé na světě použita u osobního vozu a která zajišťuje jak tichý chod, tak úspornou jízdu.
Peugeot Vision Gran Turismo (Gr.3) /Gr.3
Tento vůz se zrodil z projektu „Vision Gran Turismo“, ve kterém automobilky z celého světa navrhly sportovní vůz pro hru Gran Turismo. Jeho monolitický tvar sahající jen do výše 1,04 m nad zemí dodává vozu vzhled, kterým se značně liší od ostatních sportovních vozů. Tato verze představuje soutěžní model upravený pro závodní kategorii Gr.3.
Alpine Vision Gran Turismo 2017 / Gr.1
Toto je vylepšená verze vozu Alpine Vision Gran Turismo, jednomístného sportovního vozu, který značka Alpine navrhla pro hráče Gran Turismo. Tento vůz byl upraven pro vytrvalostní závody v kategorii Gr.1. Kvůli optimalizaci aerodynamiky při vysokorychlostních závodech byl původně otevřený kokpit upraven do uzavřené podoby a dále byly přidán přední spoiler, boční sací otvory a zadní křídla.
Mazda Atenza Gr.3 / Gr.3
Tento závodní vůz je vlajkovým modelem sedanu „Atenza“ od Mazdy, upraveným pro kategorii Gr.3. Vypuštěny byly zadní dveře a přední a zadní blatníky zvětšeny tak, aby pojmuly širší hladké pneumatiky, což tomuto vozu dodává agresivní vzhled závodního auta, který je pro svou eleganci vysoce ceněn. Díky optimalizaci předního spoileru a spodku vozu a přidání velkého zadního křídla vůz dosahuje špičkových aerodynamických parametrů.
Honda Project 2&4 powered by RC213V / Gr.X
Tento nový jízdní zážitek se zrodil ze spolupráce mezi návrhářskými týmy automobilky Honda a Gran Turismo. Jde o spojení motocyklu a vozu s kompozitním hliníkovo-karbonovým páteřním rámem, poháněné kompaktním čtyřválcovým motorem z motocyklu Honda RC213V-S. Poměr výkonu a hmotnosti je úžasný 1 kůň na 1,88 kg. Při odstranění bočního krytu karoserie mohou do vozu usednout 2 lidé.
Citroën DS3 Racing / Gr.N (N200)
Tato speciální verze modelu DS3 byla odhalena na pařížském autosalonu v roce 2010. Za návrhem tohoto modelu stojí Citroën Racing, soutěžní divize automobilky Citroën, která v posledních letech předvádí na Mistrovství světa v rallye vynikající výkony. Přeplňovaný 1,6litrový 4válcový motor je vyladěn na výkon 204 HP, vůz je dále vybaven speciálními tlumiči a pružinami a 4pístkovými třmeny. Interiér i exteriér vyvedené v odvážných barvách jsou dalším velkým lákadlem tohoto auta.
Mazda Atenza Sedan XD L Package / Gr.N (N200)
Vlajkový sedan Mazdy vstoupil v roce 2012 do své 3. generace. Jeho nádherná podoba téměř přesně odpovídá designovému konceptu Takeri, který byl v předchozím roce odhalen na tokijském autosalonu. Dalším žhavým tématem pak bylo použití nové generace technologie SKYACTIV automobilky Mazda.
Řada silničních vozů
Stroje z kategorií Gr.3 a Gr.B s extra širokými blatníky byly zrozeny pro boje v běžných závodech i závodech rallye po celém světě. Tyto vozy mají veškerý půvab sportovních vozů a v Gran Turismo™ Sport byly rovněž zahrnuty silniční verze těchto strojů z kategorií Gr.3 a Gr.B, takže si jejich agresivní styl můžete užít i při běžnějších scénách.


Kompletní seznam vozů >