A Italdesign foi fundada em 1968 em Turim, na Itália, e já projetou mais de 300 carros de produção e estreou mais de 100 carros-conceito nos mais importantes salões de automóvel do mundo. Muitas de suas peças foram apresentadas no Gran Turismo.
Alguns dos carros elaborados pela Italdesign tornaram-se verdadeiras estrelas de cinema, como o DeLorean DMC 12, que protagonizou a trilogia “De volta para o futuro”, ou o Lotus Esprit, que foi conduzido por Roger Moore em “O Espião que me amava”.
EXENEO Vision Gran Turismo da Italdesign mantém essa longa tradição italiana de automóveis Gran Turismo, embora tenha se atualizado com tecnologia de ponta. Inspirado no compacto GT Italdesign Parcour 2013 para todo tipo de terreno e com motor central traseiro, este carro conceito apresenta quatro configurações de chassi diferentes (pista, neve, off-road e urbano) e foi concebido para ser conduzido tanto em circuitos como pistas fora de estrada.
O potente motor central V10, junto com dois motores elétricos de 200 kW (272 CV), garante uma saída de potência de 910 kW (1.237,3 CV) e permite que o EXENEO VGT alcance uma velocidade máxima de 380 km/h, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos. Uma caixa de câmbio de sete velocidades, um sistema de tração individual (IWD, Individual Wheel Drive) e um sistema de recuperação Kers completam o motor. Para garantir o máximo de estabilidade, a suspensão inteligente adapta-se automaticamente aos diferentes tipos de terreno.
Literalmente desenvolvido “em torno do motorista”, este VGT apresenta uma cabine em esfera de cristal. O motor V10 atrás do motorista contribui ainda mais para que ele se sinta integrado à máquina, enquanto os motores elétricos na frente permitem tirar o máximo de arranque durante a aceleração. Uma fita de fibra de carbono e alumínio envolve o motorista e o motor como um “xenium”, latim para “presente para o convidado” - e que baita presente.
