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INFINITI CONCEPT Vision Gran Turismo

INFINITI CONCEPT Vision Gran Turismo
Lançado originalmente no Gran Turismo 6 em December 17, 2014

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Descrição do carro

Infiniti é uma marca especial que entrou no mercado em 1989. Conhecida por seus designs definidores de categoria, como o original sedan INFINITI G, o G Coupe e o FX, carros que na época incorporavam e ainda hoje, como o INFINITI Q50, Q60 e QX70, incorporam uma firme integração de engenharia de desempenho e design. Além desses icônicos produtos está nosso compromisso com a mais elevada expressão de excelência em engenharia, a Fórmula 1!
O INFINITI CONCEPT Vision Gran Turismo é um projeto que começou como uma ambiciosa competição global de “projetar um carro INFINITI GT puro”, e o design vencedor nasceu da inspiração da INFINITI Design Beijing. Parte bela, parte fera, sua forma é avançada, sensual e ambiciosa. É uma combinação de máquina para pistas e o sonho de nosso designer chinês de criar uma linguagem de corrida sedutora para o INFINITI.
Parte arte, parte ciência, o processo de desenvolver o design do INFINITI CONCEPT Vision Gran Turismo começou com esboços feitos à mão e aprimorados no mundo digital, refinados novamente pela escultura à mão e voltando novamente ao meio digital para o aperfeiçoamento final. Um designer relatou que sua visão e inspiração foi captar a ascensão da geração jovem, a criatividade asiática romântica e sensível, o que se estabeleceu por meio de constante inovação. Esse desejo de inovar inclui o sonho de levar este GT a uma corrida de verdade algum dia.
Não é preciso dizer que esse projeto foi muito além de um simples estudo de estilo e envolveu um minucioso exame de aerodinâmica e desempenho de motor. O layout com motor central e eixo de transmissão é uma combinação do motor V8 N/A de 4,5 litros e 1 motor elétrico. Em áreas de baixa velocidade, o motor oferece torque excelente para a fera, e em áreas de alta velocidade, o motor V8 N/A oferece imensa potência com nota de escape elegante como se a velocidade máxima fosse ilimitada. O layout do eixo de transmissão traz equilíbrio bem distribuído 45:55 entre a dianteira e a traseira, o que alegra os usuários com o prazer de dirigir realizando ativamente drifts na traseira. Jovens engenheiros com ótimas habilidades de pilotagem deram muitas voltas em testes virtuais para aperfeiçoar as características dinâmicas. Quanto à aerodinâmica, o controle de fluxo de ar embaixo do carro, os difusores dianteiros e traseiros e o spoiler traseiro com forma exclusiva permitem que este carro demonstre alto desempenho sem comprometer o impacto do design da carroceria.
Com este protótipo, esperamos ver inúmeros pilotos virtuais quebrando um recorde após o outro em todas as pistas do mundo.

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