Gerenciando seus carros

Visualização do desempenho de catálogo de um carro

Se estiver achando difícil vencer corridas, você pode alterar as configurações de seu carro instalando novas peças na Oficina de Tuning. Se mesmo assim não conseguir vencer, talvez seja melhor usar um carro mais rápido.

O desempenho de catálogo de um carro é exibido no canto inferior direito da página de Showroom, em Concessionárias. O desempenho de catálogo de um carro contém as informações a seguir, que devem indicar a capacidade do carro:

・Especificações de cilindrada
Este número indica a quantidade de ar e combustível aspirada pelo motor, servindo como referência para o tamanho do motor. De modo geral, quanto mais altas as especificações de cilindrada de um carro, mais fácil é para o motor gerar potência. No entanto, você pode aumentar a potência sem alterar as especificações de cilindrada, instalando um kit de turbo ou supercompressor.
・Potência máxima
Este número indica o nível de desempenho de um motor, servindo como referência para a velocidade do carro. De modo geral, quanto maior a potência máxima de um carro, melhor sua aceleração e velocidade máxima, embora o peso de um carro e outros fatores possam gerar algumas exceções à regra.
・Torque máximo
Este número indica a quantidade de potência gerada por um motor, servindo como referência para a velocidade do carro. De modo geral, quanto maior o torque máximo de um carro, melhor sua aceleração e velocidade máxima, embora o peso de um carro e outros fatores possam gerar algumas exceções à regra.
・Tração/Aspiração
Indica onde fica o motor de um carro e se ele impulsiona as rodas dianteiras ou traseiras. Estes são os vários tipos de tração:
FF (motor dianteiro/tração dianteira): Tanto a direção quanto a tração da potência do motor são feitas totalmente por meio das rodas dianteiras. Esse tipo de tração coloca grande tensão sobre as rodas dianteiras, tornando-as inadequadas para motores de alta potência.
FR (motor dianteiro/tração traseira): A direção é feita por meio das rodas dianteiras, enquanto a potência do motor é transmitida pelas rodas traseiras. Este tipo de tração oferece equilíbrio excelente de peso entre a dianteira e a traseira. Ela é relativamente adequada para motores de alta potência, embora, ao atingir certo limite, o controle de tração e outros recursos se tornem necessários.
MR (motor central/tração traseira): O motor fica no meio da carroceria do carro, tornando este tipo de tração excelente para a realização de curvas. Ela é relativamente adequada para motores de alta potência, sendo usada geralmente em carros de corrida.
RR (motor traseiro/tração traseira): Com este tipo de tração, o motor é colocado ainda mais atrás das rodas traseiras que propulsionam o carro. As rodas traseiras também sustentam a maior parte do peso do carro, o que significa que esta tração fornece boa aceleração. No entanto, carros com tração RR não são bons em curvas e exigem tempo para se acostumar com sua dirigibilidade.
4x4 (tração nas quatro rodas): A potência do motor é transmitida por todas as quatro rodas. A quantidade de tensão colocada sobre cada pneu é reduzida, o que significa que este tipo de tração é muito adequado para motores de alta potência. Em princípio, carros 4x4 tendem a não fazer curvas bem, embora existam dispositivos eletrônicos disponíveis para superar essa imperfeição específica.
"Aspiração" se refere ao método com o qual o motor suga o ar. Motores de aspiração natural (NA) usam pressão negativa produzida quando os pistões descem para sugar o ar. Este é o método mais comum. Os motores TC (turbocompressor) e SC (supercompressor) usam turbinas ou rotores para sugar o ar. Os métodos de aspiração TC e SC envolvem o fluxo de ar comprimido através do motor. Isso consome mais combustível e geralmente produz potência máxima e torque máximo maiores que um motor de aspiração natural com as mesmas especificações de cilindrada. EV indica que o motor de um carro é aspirado usando um motor elétrico.
・Comprimento/largura/altura
Estes números são uma referência para o tamanho e as proporções de um carro. De modo geral, carros altos e carros estreitos em relação a seu comprimento tendem a não ser muito bons em curvas.
・Peso
Um número que indica o peso de um carro. De modo geral, carros mais pesados têm pior velocidade nas curvas e pior aceleração.

Além destes números de desempenho de catálogo, cada carro tem um número de PP (pontos de performance). O valor de PP de um carro é uma referência para seu nível de desempenho, sendo que um número de PP alto geralmente indica um carro mais rápido. Não deixe de comparar o valor de PP se não tiver certeza de qual carro escolher.

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